Въпреки ясната си антипетролна позиция, администрацията на Байдън току-що одобри нов терминал за износ на петрол за Тексаския залив, който ще се превърне в най-голямата част от инфраструктурата за износ на петрол в страната.
Въпреки че новият терминал ще добави около 2 милиона барела на ден нов капацитет за износ, новината не успя да привлече много обществено внимание и проектът беше одобрен много тихо, според Тексас Трибун.
Одобрението идва на фона на предложенията на демократите в Конгреса, че САЩ трябва да ограничат износа на петрол, за да осигурят местните доставки.
Tribune отбеляза, че одобрението на проекта е било подадено в началото на седмицата, след края на климатичната конференция COP27. Въпреки това, регулаторното одобрение на Sea Port Oil Terminal не остана напълно незабелязано.
„Президентът Байдън не може да ръководи борбата с изменението на климата, защитата на общественото здраве или застъпничеството за екологична справедливост, като същевременно позволява на компаниите за изкопаеми горива да заключат десетилетия добив на изкопаеми горива“, каза старшият политически защитник на Earthworks, климатична организация с нестопанска цел.
Houston Chronicle предложи в по-рано докладва, обаче, че регулаторното одобрение не гарантира изграждането. Изданието съобщи, че ако бъде построен, Петролният терминал на морското пристанище ще бъде първият от четирите проекта, предложени през 2019 г., които ще се материализират. Целта на тези проекти беше да се направи товаренето с нефт по-ефективно и да се намалят транспортните разходи.
„Радостно е да видим, че морската администрация признава значителните предимства на SPOT за околната среда и морската безопасност в сравнение с настоящата практика в индустрията“, каза Enterprise Products Partners, компанията зад нефтения терминал на морското пристанище.
Проектът включва изграждането на терминал на около 30 мили южно от Фрийпорт, в Сърфсайд, и тръбопровод, който ще пренася петрол до офшорното съоръжение от регионалната мрежа на Enterprise Products Partners. Новият терминал ще направи много по-лесно зареждането на по-големи танкери, които нормалните пристанища на крайбрежието на Персийския залив не могат да поемат.
От Ирина Слав за Oilprice.com
Още топ четива от Oilprice.com:
Източник: https://finance.yahoo.com/news/biden-quietly-approved-2-million-140000945.html