Хонконг използва блокчейн в дигитализиране на сектора на корабоплаването, задвижвайки CBDC пробния период

Докато Хонконг продължава да експериментира с цифрова валута на централната банка (CBDC), една организация с нестопанска цел събира предимства за подобряване на състоянието на глобалното корабоплаване с блокчейн технология.

Планът включва използването на блокчейн като основна технология за електронни товарителници (eBL). Базираната в Хонконг организация с нестопанска цел Global Shipping Business Network (GSBN) разкри, че е завършила успешно прототип eBL в средата на март, спечелвайки похвала от заинтересованите страни в индустрията.

Изпълнителният директор на GSBN Бертран Чен потвърди, че прототипът, разработен в сътрудничество с Ant Group, може да се трансформира в eBL решение за цялата индустрия, предвид широкия му обхват и уникалната позиция на Хонконг като водещ търговски център. Организацията с нестопанска цел има ключови играчи в корабоплаването в своите редици, включително OOCL, Hapag-Lloyd (NASDAQ: HLAGF) и Cosco Shipping (NASDAQ: CHDGF), и продължава да желае да включи други гиганти в индустрията.

„Мисля, че в момента в света вероятно има само две места, където регулаторите донякъде имат план или визия как да направят това правилно“, каза Чен. „И мисля, че са Хонконг и Дубай.“

Паричният орган на Хонконг (HKMA) добави случай на използване на eBL в пилотния проект за a
CBDC на едро в проява на подкрепа за революционизиране на корабната индустрия.

Прототипът на GSBN включва използването на трета страна за оценяване и токенизиране на стоките, за предпочитане финансова институция, като Чен намеква за по-ясен план през следващите месеци. Важно е да се отбележи, че GSBN не участва в експеримента на HKMA, включващ eBL, а работи независимо.

През 2023 г. GSBN пусна eBL, записвайки само 120,000 2024 транзакции в края на годината. Чен казва, че организацията с нестопанска цел е уверена, че ще удвои броя на осиновяванията преди края на XNUMX г., подтикнати от нарастващата тенденция към цифровизация.

От Средновековието товарителниците са били на хартиен носител и са останали непроменени през Индустриалната революция и ерата на Интернет. Предишни опити за дигитализиране на eBLs се провалиха поради липсата на единни глобални стандарти, които се цитират като причина за разчитането на базирани на хартия методи.

Хонг Конг горещо приема блокчейн

Докато други юрисдикции продължават да гледат на блокчейн със скептицизъм, Хонг Конг го направи
заеха неистова позиция за технологията, като пуснаха вълна от инициативи за увеличаване на цифрите за осиновяване.

Водено от въвеждането на всеобхватно законодателство за насочване на дейностите на доставчиците на услуги за виртуална валута, правителството намали изискването за влизане на глобални Web3 фирми. Няколко Web3 фонда бяха стартирани в подкрепа на местни фирми, като властите създадоха работна група за насърчаване на приемането на блокчейн в региона.

„Основавайки се на баланс между подходящо регулиране и насърчаване на развитието, Хонконг се стреми да ръководи и стимулира иновативни проучвания и разработки, да създава повече нови модели на приложения и се стреми да събере първокласни компании и таланти на арената, за да изгради процъфтяваща екосистема, “, каза финансовият секретар Пол Чен.

Гледайте: Намиране на начини за използване на CBDC извън цифровите валути

YouTube видеоYouTube видео

Нов в блокчейн? Разгледайте секцията Blockchain за начинаещи на CoinGeek, най-доброто ръководство за ресурси, за да научите повече за blockchain технологията.

Източник: https://coingeek.com/hong-kong-leverages-blockchain-in-digitizing-shipping-sector-powering-up-cbdc-trial/