Собствениците на Tesla копаят криптовалута, използвайки енергия от неработещите си автомобили

Един собственик на Tesla иска да превърне колата си в роботакси, което печели крипто, когато не се кара.

Собственикът на Tesla и ентусиастът на копаене Сирадж Равал прави някои невероятни твърдения относно нов метод за копаене на криптовалута. Той може да стартира безплатен софтуер за копаене на своя Apple Mac Mini M1. MAC се захранва от инвертор, който се свързва към 12V гнездото на неговия Tesla Model 2018 от 3 г. Той също така е свързал графични процесори (GPU) към акумулатора на колата си.

Копането е процес, при който нови биткойни се създават по енергоемък начин и транзакциите се валидират в блокчейна. Основните режийни разходи при копаене на биткойни са разходите за електроенергия, според Алехандро де ла Торе, миньор на биткойни. „Ако е по-евтино да го правиш чрез електрическо превозно средство, така да бъде“, каза той.

Наистина ли е осъществимо?

Друг собственик на Tesla, базираният в Уисконсин Крис Алеси, започна да се занимава със своята Tesla през 2018 г. Той свърза биткойн платформа за копаене Antminer към батерията на колата си, използвайки инвертор като Raval за преобразуване на постоянния ток (DC) на батерията в променлив ток (AC) . Уредът Antminer използва AC за работа. Алеси също е използвал уеб браузъра на Tesla за копаене за Monero.

Алеси имаше късмет, че получи безплатно, неограничено презареждане за целия живот на автомобила си. Той закупи колата преди 2017 г. През 2018 г. можеше да направи 10 долара за 60 часа. Сега той не вижда смисъл от копаене на биткойни поради увеличението на цената и остаряването на оборудването му. „За същия период от време, с идентично оборудване, вероятно гледам биткойни на стойност 1 или 2 долара“, каза той. Той вече не е мой.

Robotaxi на картите?

Равал плаща $10 до $15, за да зарежда автомобила си на всеки 320 мили и мини за 20 часа всеки ден. Той използва платформа, наречена “Midas.Investments”, която му дава 23% годишна процентна доходност от инвестицията му в алткойни, като го предпазва от нестабилност на пазара. През 2021 г. Равал твърди, че е правил $400 до $800 на месец. Той вярва, че може да направи Tesla автономно роботакси, което прави пари чрез криптовалута, когато не се управлява.

Уит Гибс, главен изпълнителен директор и основател на Compass, професионална минна компания, казва, че всички части от пъзела са там, за да накарат минното дело да работи. „Имате източник на захранване, имате място, можете да добавите охлаждане. Със сигурност има достатъчно мощност, осигурена от батерията, за да задейства ASIC и да го стартира“, каза Гибс.

Отказ от отговорност

Цялата информация, съдържаща се на нашия уебсайт, се публикува добросъвестно и само за обща информация. Всяко действие, което читателят предприема спрямо информацията, намираща се на нашия уебсайт, е на свой собствен риск.