2 китайски електромобила ще се възползват, тъй като продажбите на автомобили през юни се очаква да нараснат с повече от 10% на годишна база

Изглежда, че пикът на пандемията в Китай е отминал и повечето работници са взели пълен отпуск в началото на епидемията. Възобновяването на работата и производството изглежда се връща бавно. 

Междувременно капацитетът за производство на автомобили през юни в страната е силен, като се очаква продажбите да се увеличат с повече от 10% на годишна база (на годишна база), което би трябвало да стимулира потреблението към края на първата половина на годината, т.к. съобщи по Китайска асоциация на автомобилните производители.  

Следователно, Финболд реши да проучи кои китайски компании за електрически превозни средства (EV) биха могли да се възползват от увеличението на продажбите. 

Li Auto (NASDAQ: LI)

От дебюта на производителя на електромобили през 2019 г., той е доставил приблизително 171,467 176 автомобила Li ONE. Съответно, през май доставките нараснаха със 165.9% на месец (на месец) и 11,496% на годишна база, което означава, че компанията достави XNUMX XNUMX превозни средства Li ONE. 

Компанията в Чангжоу все още не се е върнала към пълния производствен капацитет, което вероятно води до забавени доставки. По същия начин проблемите с веригата за доставки могат да повлияят допълнително на доставката, но новините за повторното отваряне могат да повлияят положително на броя на доставените автомобили в бъдеще.

През юни беше отбелязано леко покачване на обема на търговия, като акциите скочиха над всички дневни обикновени движещи се средни (SMA), за да се търгуват близо до нивата от март 2022 г. Ако акциите пробият над съпротивата от $32, може да се види по-нататъшен ръст.

Обратно, на Wall Street анализаторите оценяват акциите като силна покупка, прогнозирайки, че средната цена през следващите 12 месеца може да бъде $38.33, което е с 27.94% по-високо от текущата цена за търговия от $29.96. 

Нио (NYSE:NIO)

Нио (NYSE: НСлС) доставките на автомобили нараснаха последователно с 4.7% на годишна база и с 38% на месец, като компанията достави 7,024 превозни средства през май. Въпреки възстановяването, наблюдавано от огнището на Covid, доставките на автомобили бяха донякъде ограничени в някои части на Китай. 

С плановете за увеличаване на производството и по-тясно сътрудничество с партньорите по веригата за доставки, компанията може да се възползва напълно от увеличените продажби на автомобили. В началото на юни компанията оповестен че добави 34 станции за смяна на батерии, 37 станции за свръхзареждане, 20 станции за зареждане на местоназначение и 10,000 XNUMX купчини за зареждане на трети страни към своята карта за зареждане въпреки блокирането на Covid. 

Накратко, при юнските търговски сесии акциите на NIO се покачват и се търгуват над всички ежедневни SMA по обем, който е леко повишен. Ако инвеститорите продължат да поддържат натиска за купуване, съпротивата от $23 може да бъде тествана и ако бъде счупена, може да се получи повече възход.  

По подобен начин анализаторите оценяват акциите като силна покупка, като прогнозират, че през следващите 12 месеца средната цена може да достигне $41,09, което е 101.62% по-висока от текущата цена за търговия от $20.38. Съвсем наскоро анализаторите посочиха, че може да има a краткосрочен митинг в запаса. 

Китай се отваря след covid блокиране може да бъде положително за производителите на автомобили, тъй като се очаква увеличение на продажбите. 

Горните двама биха могли да увеличат доставките на автомобили, което ще им помогне да откъснат пазарните дялове от конкурентите. 

Съвсем наскоро ефективността на акциите се подобри, но глобалните макро фактори трябва да се пазят в задната част на ума, когато решавате дали да инвестирате.  

Отказ от отговорност: Съдържанието на този сайт не трябва да се счита за инвестиционен съвет. Инвестирането е спекулативно. Когато инвестирате, вашият капитал е изложен на риск.