$28 милиарда нови инвестиции в производство на чиста енергия, обявени след приемането на Закона за намаляване на инфлацията

Законът за намаляване на инфлацията е най-важното законодателство в областта на климата в историята на Съединените щати, но всъщност ще генерира ли частни инвестиции в ново производство?

С една дума, абсолютно.

Приблизително 28 милиарда долара в нови производствени инвестиции бяха обявени в седмиците след подписването на IRA. Тези инвестиции се случиха предимно в секторите за производство на електрически превозни средства, батерии и слънчева енергия – но тенденцията тепърва започва.

Икономическият плюс е огромен. Моделиране на енергийните иновации прогнозира, че IRA ще увеличи БВП с близо 1% през 2030 г., а Blue Green Alliance прогнозира, че може да добави 9 милиона работни места през следващите десет години. Но осигуряването на пълния потенциал за икономическо развитие на ИРА зависи от прилагането на държавата и комуналните услуги.

РЕКЛАМА

Законодателството може да стане Най-значимата инвестиция на Америка в чисто производство и изградете 21^st икономика на века, като използва данъчни долари, за да генерира приблизително $1.7 трилиона нови инвестиции в рамките на едно десетилетие, според Credit Suisse.

Слънчевите инвестиции блестят ярко

- Данъчни кредити за чиста енергия на IRA променя напълно икономиката на производството на електроенергия в САЩ, използвайки дългосрочна политика за ефективно привличане на държавни средства за ускоряване на възобновяемата енергия и внедряването на съхранение на батерии за комунални услуги и корпорации.

РЕКЛАМА

Инвестициите в производство на енергия от възобновяеми източници тепърва започват, но първите съобщения са предвестник на нещата, които предстоят. Уудс Макензи прогнози инвестициите във възобновяема енергия ще достигнат общо 1.2 трилиона долара до 2035 г., значително повече, отколкото без IRA, а инвестициите в слънчева енергия ще бъдат с две трети по-високи поради закона. Два от най-големите производители на слънчева енергия в САЩ вече увеличиха инвестициите си.

FirstSolar оповестен ще похарчи 1.2 милиарда долара за изграждане на нов завод за производство на слънчеви панели, четвъртият в САЩ, и за разширяване на три съществуващи завода в Охайо. Инвестициите в производството ще създадат близо 1,000 нови работни места. „При приемането на Закона за намаляване на инфлацията от 2022 г. Конгресът и администрацията на Байдън-Харис повериха на нашата индустрия отговорността да осигури бъдещето на чистата енергия на Америка и ние трябва да посрещнем момента по начин, който е едновременно навременен и устойчив“, каза главният изпълнителен директор на FirstSolar Марк Уидмар. Продължаваме да оценяваме по-нататъшни инвестиции в допълнителен капацитет и можем да обявим по-нататъшни планове за разширяване в бъдеще.“

А в Югоизточната част на САЩ REC Silicon оповестен споразумение с Mississippi Solar за разработване на нисковъглеродна базирана в САЩ слънчева верига за доставки от суровини до напълно сглобени модули, отбелязвайки, че „приемането на Закона за намаляване на инфлацията, който включва законодателството SEMA (Производство на слънчева енергия за Америка), ще доведе до увеличения в САЩ производство на полисилиций и силиций от металургичен клас.“

РЕКЛАМА

Производителите на електрически превозни средства ускоряват инвестициите

Въпреки че почти всеки производител на автомобили в САЩ обяви разширяване на модела на EV, бъдещето на навлизането на потребителите беше несигурно поради това, че няколко популярни производители на EV автомобили достигнаха тавана от 200,000 2023 превозни средства за допустимост на федералния данъчен кредит за EV, като се очаква още няколко да достигнат тази точка най-скоро през XNUMX г.

Въпреки че повечето електромобили са по-евтини от двигателите с вътрешно горене на месечна база от деня, в който са закупени, тези икономии зависят от федералния данъчен кредит за EV и без тях потребителите може да не изберат да карат електрически пред изкопаеми горива. ИРА премахва тази пречка чрез удължаване на кредита за десет години и вдигане на тавана на производителя.

РЕКЛАМА

Въпреки че се очаква стимулите на IRS умерено да увеличат продажбите на пътнически EV, добавянето на нови търговски стимули за EV може да има силно въздействие върху тази част от пазара. Автопроизводителите вече реагират.

GM ще инвестира $760 милиона в съществуващия завод на Toledo Propulsion Systems за разширяване на производството за производство на задвижващи агрегати за планирани EV модели – първото задвижване или задвижващо съоръжение на автомобилния производител в САЩ само за EV. Също така наскоро заяви, че ще инвестира 491 милиона долара в съществуващ завод за щамповане в Индиана, за да произвежда различни части за бъдещи превозни средства.

РЕКЛАМА

Чуждестранните производители на автомобили също се фокусират върху обявената от Kia в САЩ ще се измести част от сглобяването на EV в САЩ до 2024 г., за да се класира за стимули на IRA. В момента Kia държи втория по големина пазарен дял за електромобили в САЩ, но ги произвежда само в Южна Корея.

Инвестициите в електромобили също се разширяват отвъд обикновените автомобили и камиони. ABBАББ
оповестен ще построи ново съоръжение за производство на зарядни устройства за EV в Южна Каролина, способно да изгради до 10,000 100 зарядни устройства годишно, насочени към зареждане на електрически училищни автобуси и автопаркове, и ще създаде повече от XNUMX работни места.

Производителите на батерии презареждат мощностите си в САЩ

Но дори и с новите електромобили, произведени в Америка, захранването на тези превозни средства по пътя е друг проблем. Производството на батерии и свързаната с него верига за доставки е концентрирано до голяма степен в други страни. Проектиране на стимули за постепенно изискване на все повече и повече местно съдържание наред с Данъчен кредит за производство на батерии на IRA ще ускори инвестициите от местни и международни източници, които искат да задвижват електромобили на втория по големина автомобилен пазар в света.

РЕКЛАМА

Съобщенията за инвестиции в производството на батерии бързо се появиха. Honda и LG Energy Solutions оповестен съвместно предприятие за изграждане на фабрика за батерии на стойност 4.4 милиарда долара в Охайо, където се намира основната фабрика на Honda в САЩ, с цел 40 гигаватчаса годишен производствен капацитет – достатъчно за захранване на повече от 700,000 XNUMX превозни средства според компаниите. Съвместното предприятие на LG с Honda е част от приблизително Инвестиционен план за 10 милиарда долара да отвори четири нови завода за производство на батерии в Северна Америка до 2025 г., за да улови подхранваното от IRA потребителско търсене на електромобили.

Panasonic, която доставя батерии на Tesla, е в дискусии за изграждане на нов завод за батерии на стойност 4 милиарда долара в САЩ, потенциално в Оклахома. Panasonic вече работи съвместно с Tesla в завод за батерии в Невада и новият завод се описва като „близнак“ с друга фабрика за електрически батерии за 4 милиарда долара, Panasonic обяви през юли за Канзас, която може да създаде до 4,000 директни работни места.

РЕКЛАМА

Toyota оповестен той ще удвои повече от планирания завод за батерии за EV в Северна Каролина, добавяйки 2.5 милиарда долара нови инвестиции към предварително обявения проект за изграждане на завод за 1.3 милиарда долара. По-големият завод, чиято инвестиция ще възлиза на 3.8 милиарда долара, ще създаде 2,100 нови работни места.

Мичиган ще бъде дом на два нови завода за производство на батерии. Местен стартъп Our Next Energy планира съоръжение за производство на клетки за 1.6 милиарда долара, което в крайна сметка ще наеме 2,100 души. И Gotion Inc, американското дъщерно дружество на китайския производител на EV батерии Guoxuan High-Tech Co., планира да разработи завод за производство на стойност 3.6 милиарда долара в щата, който ще създаде 2,000 нови работни места. Това е забележително, тъй като китайските компании контролират по-голямата част от световното производство на батерии.

Базираните в САЩ компании също се разширяват. Минна компания Piedmont Lithium оповестен завод за преработка и производство на литий за 600 милиона долара за EV батерии, като се позовава на необходимостта от намаляване на зависимостта на САЩ от китайски доставчици, създаване на 120 нови работни места и приписване на скорошно законодателство, стимулиращо използването на критични материали с вътрешни източници и предоставяне на данъчни кредити за американските производители.

РЕКЛАМА

Рециклиращият EV батерии Cirba Solutions обяви разширяване на съществуващото си съоръжение в Охайо за 200 милиона долара и ново съоръжение за рециклиране на батерии в Аризона, което ще създаде 185 работни места, и двете част от плана на компанията да разшири рециклирането на батерии с 600%.

Не е за пренебрегване и базираният в Германия Bosch оповестен ще инвестира 200 милиона долара за разширяване на съществуващите съоръжения в Южна Каролина за производство на водородни горивни клетки за захранване на електрически тежкотоварни превозни средства, създавайки най-малко 350 нови работни места по пътя.

IRA инвестира стартов пистолет в надпревара към върха

Въпреки че истинското икономическо въздействие на IRA няма да бъде известно след години или дори десетилетия, ранните печалби са меко казано впечатляващи.

РЕКЛАМА

По думите на анализаторите на Credit Suisse, IRA „окончателно променя наратива от смекчаване на риска към улавяне на възможности“ за корпорациите.

28 милиарда долара нови инвестиции само за няколко седмици може да се окажат стартовото оръжие в надпреварата за върха за корпорации, които искат да завладеят масивния пазар за технологии за чиста енергия, създаден от първоначалната вноска на IRA.