Познато име се завръща в Nascar през 2023 г

Старото отново е ново, тъй като познато име ще се завърне в NASCSC
AAR
R през 2023 г. NASCAR и Stanley Black & DeckerSWK
Inc. обяви в петък, че марката Craftsman ще се завърне като основен спонсор на серията Truck на NASCAR, започваща през 2023 г.

Craftsman беше първият заглавен спонсор на поредицата, когато дебютира през 1995 г. Серията остана серията NASCAR Craftsman Truck до 2009 г., когато Camping World пое спонсорството на правата и ребрандира поредицата няколко пъти до обявявайки по-рано този сезон, че ще напуснат след 2022 г.

Stanley Black & Decker придоби Craftsman от Sears Holdings през 2017 г. Stanley и свързаните с него марки са спонсори на отбори като Joe Gibbs Racing от няколко години. NASCAR винаги поддържа връзка със спонсорите в спорта и бяха наясно с оттеглянето на Camping World отрано.

„Наша работа е да водим постоянен и чест диалог за нашите партньори, нали?“ каза Даръл Улф, изпълнителен вицепрезидент и главен директор по приходите на NASCAR, след пресконференцията на Daytona International Speedway в петък. „Camping World не е по-различен. Разбиране накъде върви техният бизнес, разбиране накъде върви нашият бизнес, бизнес, промени в климата, промени в техните цели. Този диалог е чест и като всяко партньорство ще имате приливи и отливи в този диалог.

„По-рано тази година имаше няколко дни, в които си мислехме, че може би продължаваме по пътя на обновяването. Има няколко дни, за които си мислехме, че може би не сме. В даден момент по време на този разговор стана доста ясно, че може би те ще тръгнат в различна посока и може би ние ще тръгнем в друга посока.

Улф каза, че тъй като са в постоянен контакт със спонсорите, NASCAR успя да се обърне към Stanley малко след Camping World и не след дълго сключването на сделката.

„Беше лесна работа“, каза президентът на Стенли Табата Гомес. „Напасването с NASCAR, не само от историята със серията камиони, но и от това, което можем да направим занапред, беше много лесно решение. И така, когато дойдоха преговорите и ние казахме, това ли е правилното прилягане? Абсолютно.”

NASCAR и светът са много по-различно място от преди 15 години, когато Craftsman за последно беше в спорта до такава степен. Гомес каза, че въпреки че имат опит с екипите през последните 15 години, разбира се, бизнес климатът определено се е променил.

ПОВЕЧЕ ОТ ФОРБИНаваксване с бившата звезда на Nascar Майк СкинърBy Грег Енгъл

„Говорихме за това по-рано“, каза Гомес. „Има толкова много възможности за това как ще активираме.“

Гомес добави, че те вече са се свързали с шофьорите от серията Truck за идеи как ще популяризират марката от 2023 г.

„Мисля, че ще има много възможности“, каза тя. „Очевидно социалните медии ще помогнат. И наистина вярвам, че светът на бизнеса се е променил, но това прави нашите фенове още по-ангажирани, защото имат толкова много достъп до много повече съдържание зад кулисите какво се случва на състезанието.

„Определено планираме да си партнираме и с NASCAR с някои от двигателите за идеи, за да можем да се възползваме и да направим това най-доброто изживяване за нашите фенове и потребители навън.“