Летищата в Париж обещават „необикновено пазаруване“ чрез нова концепция за гостоприемство и съвместно предприятие

Като след пандемия обемите на въздушния транспорт се връщат, търговията на дребно в двата основни въздушни входа към Париж е настроена за концептуално преосмисляне с по-голям фокус върху преживяванията, така че пътниците да могат да „отделят време за себе си“ и да харчат значително повече в процеса.

Groupe ADP, операторът на летищата Париж-Шарл дьо Гол, Париж-Орли и Париж-Льо Бурже – и трите попадащи под флага на Парижкото летище – променя цялата си оферта за търговия на дребно, услуги и храни и напитки чрез нова марка за хотелиерство, наречена Extime Безмитен Париж. Целта е разходите на пътник (SPP) да достигнат 27.50 евро до 2025 г.

След публична консултация, стартирана през ноември 2021 г., наемодателят на летището избра своя близо 20-годишен партньор Lagardère Travel Retail да стане съакционер на този бъдещ проект за съвместно предприятие (JV) за период от 10 години.

Extime ще управлява близо 150 магазина за красота, гурме, технологии и мода, предимно в Charles de Gaulle, главното международно летище, обслужващо френската столица, както и Orly - плюс други глобални локации в крайна сметка. Дружеството ще бъде 51% собственост на Groupe ADP и 49% на Lagardère Travel Retail, подлежащо на одобрение от съответните органи за защита на конкуренцията.

Lagardère Travel Retail е едно от двете подразделения - другото е издателство - на медийния гигант Lagardère. Миналата година търговията на дребно с пътувания е допринесла с 44.7% от приходите от 5.1 милиарда евро на регистрираната компания майка. В средата на юни друга развлекателна и медийна група, Vivendi, увеличи акционерния си капитал в Lagardère до 57% (въпреки че теоретичните й права на глас остават под 50%).

СП беше от решаващо значение за Lagardère Travel Retail, тъй като бизнесът с летищата в Париж е най-големият за компанията навсякъде по света. Запазването му позволява на разделението също да запази значението си за своя родител и за Vivendi. Това беше отразено от коментари в петък от главния изпълнителен директор на Lagardère Арно Лагардер, който каза в изявление: „Огромни поздравления за служителите на Lagardère Travel Retail, които под ръководството на Даг Расмусен вложиха целия си талант и смелост в завоюването на тази голяма победа .”

Той също така предложи уверения: „Бих искал да потвърдя отново, с Пиер Лероа (заместник главен изпълнителен директор на Lagardère), нашата непоколебима решимост да изградим световен лидер в търговията на дребно с пътувания и издателската дейност, двойна стратегическа цел, стартирана преди няколко години. Пристигането на Vivendi в нашата столица – което… ни позволи да запазим целостта на групата – е значителен актив, който ще ни даде допълнителни ресурси за тази голяма амбиция.“

Увеличаване на индивидуалните разходи

Под новата марка Extime Lagardère се ангажира да предоставя по-високи SPP всяка година до 2025 г. въз основа на плановете на Groupe ADP. Като се има предвид, че летище Шарл дьо Гол, по-специално, вече има много силна луксозна оферта, вкоренена в Парижката и френската култура и ноу-хау, как това ще бъде издигнато още повече, остава да видим.

Миналата година SPP (продажби в магазините на летището, разделени на броя на заминаващите пътници) на парижкото летище възлиза на 21.60 евро, което е увеличение с почти 10% в сравнение с 2019 г., въпреки затварянето на маловажни предприятия за два месеца. Groupe ADP казва, че това се дължи на концентрацията на пътникопотоци в по-добре работещите терминали.

Покачването е в съответствие с пандемичната тенденция на по-високи SPP в няколко големи европейски центъра. Лондон Хийтроу описа това увеличение на глава от населението като „изкривяване на пазара“, най-вероятно отражение на нетипичен пътнически профил. Въпреки това Groupe ADP е решена да се възползва от покачването и се насочва към нарастване през годината.

През февруари Groupe ADP изложи амбициите си за търговия на дребно като част от стратегическа пътна карта, наречена „2025 Pioneers“. В основата му е идеята за създаване на устойчива летищна среда и установяване на „франчайз номер едно в света за хотелиерство и търговия на дребно“ чрез Extime.

Сред акцентите са:

• Зони за излитане и кацане в човешки мащаб с път от максимум шест минути до магазините
• Силен местен отпечатък
• Уникален поглед върху архитектурата и интериорния дизайн/стил
• По-добра интеграция между търговските площи и салона за заминаване
• Увеличаване на персонализирани услуги и събития
• Подобрено ценово позициониране.

Това, което също ще помогне за постигане на по-високи нива на SPP, е промяна на дефиницията. Настоящият обхват обхваща магазините на зоната за излитане и кацане, но обхватът на новините, започващ тази година, включва много широк спектър от дейности на зоната на излитане и кацане (магазини, барове и ресторанти; гишета за валута и възстановяване на данъци; търговски салони; VIP рецепция; плюс рекламни и други платени услуги) .

Ако успее в Париж, Group ADP ще разгърне франчайза Extime в другите летища на групата, където има потенциал. Компанията каза, че предпочитаните от нея региони са САЩ, Азия и Близкия изток.