Актуализирани на живо новини по целия свят, свързани с биткойн, Ethereum, криптовалута, блокчейн, технологии, икономика. Актуализира се всяка минута. Предлага се на всички езици.
Размер на текста В Alaska Air капацитетът се увеличава с 1% до 3% през 2022 г. в сравнение с 2019 г. Снимка от Джейсън Редмънд/AFP/Getty Images Аляска Еър Групата разкри плановете си в четвъртък да преобразува две Boeing 737-800 пътнически самолета се превръщат в товарни в опит да засилят бизнеса си с товарен транспорт. Компанията-майка на Alaska Airlines и Horizon Air Industries заяви, че този ход ще доведе до пет товарен флот, тъй като предоставя дългосрочна стратегия за растеж актуализира преди деня на инвеститора.Глобалната въздушна карго индустрия се оказа устойчива по време на разгара на пандемията, генерирайки 129 милиарда долара през 2020 г., приблизително една трета от общите приходи на авиокомпаниите, според Международната асоциация за въздушен транспорт. Организацията също така очаква търсенето през 2022 г. да надхвърли нивата отпреди кризата от 2019 г. с 13%.В новините за стоки за Boeing (тикер: BA), Alaska Air (ALK) заяви, че ще сподели планове за ускоряване на прехода си към използване на Boeing 737 за всичките си основни операции и всички самолети Embraer E175 за регионални маршрути до края на 2023 г.Прочети: Главните изпълнителни директори на авиокомпаниите призовават Байдън да прекрати мандата за маска и изискванията за тестванеКомпанията също така подробно описва перспективите си за 2022 г., като вижда, че капацитетът нараства с 1% до 3% в сравнение с нивата от 2019 г. и капиталови разходи от 1.6 милиарда до 1.7 милиарда долара. Той също така вижда разходите за налична миля за седалки да се покачват с 3% до 5% през цялата година спрямо нивата от 2019 г.Освен това компанията очаква да разшири мрежата си средно с 4% до 8% годишно до 2025 г., осигурявайки 400 милиона долара допълнителни приходи за същия период.„През цялата ни история Аляска постоянно превъзхождаше индустрията и ние сме в добра позиция да продължим тази тенденция, като използваме лоялност, съюзи, растеж на мрежата и нашата марка, за да отключим значителна стойност и да осигурим допълнителни приходи от 400 милиона долара като част от нашата стратегическа стратегия за 2025 г. план“, каза изпълнителният директор Бен Миникучи.Акциите нараснаха с 2% при предпазарна търговия и са близо 4% по-високи от началото на годината към края на сряда. S&P 500 загуби 6.5% за същия период. Пишете на Callum Keown на адрес [имейл защитен]
Снимка от Джейсън Редмънд/AFP/Getty Images
Аляска Еър Групата разкри плановете си в четвъртък да преобразува две
Boeing 737-800 пътнически самолета се превръщат в товарни в опит да засилят бизнеса си с товарен транспорт.
Компанията-майка на Alaska Airlines и Horizon Air Industries заяви, че този ход ще доведе до пет товарен флот, тъй като предоставя дългосрочна стратегия за растеж актуализира преди деня на инвеститора.
Глобалната въздушна карго индустрия се оказа устойчива по време на разгара на пандемията, генерирайки 129 милиарда долара през 2020 г., приблизително една трета от общите приходи на авиокомпаниите, според Международната асоциация за въздушен транспорт. Организацията също така очаква търсенето през 2022 г. да надхвърли нивата отпреди кризата от 2019 г. с 13%.
В новините за стоки за Boeing (тикер: BA), Alaska Air (ALK) заяви, че ще сподели планове за ускоряване на прехода си към използване на Boeing 737 за всичките си основни операции и всички самолети Embraer E175 за регионални маршрути до края на 2023 г.
Прочети: Главните изпълнителни директори на авиокомпаниите призовават Байдън да прекрати мандата за маска и изискванията за тестване
Компанията също така подробно описва перспективите си за 2022 г., като вижда, че капацитетът нараства с 1% до 3% в сравнение с нивата от 2019 г. и капиталови разходи от 1.6 милиарда до 1.7 милиарда долара. Той също така вижда разходите за налична миля за седалки да се покачват с 3% до 5% през цялата година спрямо нивата от 2019 г.
Освен това компанията очаква да разшири мрежата си средно с 4% до 8% годишно до 2025 г., осигурявайки 400 милиона долара допълнителни приходи за същия период.
„През цялата ни история Аляска постоянно превъзхождаше индустрията и ние сме в добра позиция да продължим тази тенденция, като използваме лоялност, съюзи, растеж на мрежата и нашата марка, за да отключим значителна стойност и да осигурим допълнителни приходи от 400 милиона долара като част от нашата стратегическа стратегия за 2025 г. план“, каза изпълнителният директор Бен Миникучи.
Акциите нараснаха с 2% при предпазарна търговия и са близо 4% по-високи от началото на годината към края на сряда. S&P 500 загуби 6.5% за същия период.
Пишете на Callum Keown на адрес [имейл защитен]
Източник: https://www.barrons.com/articles/alaska-air-is-converting-2-more-boeing-jets-into-freighters-heres-why-51648125808?siteid=yhoof2&yptr=yahoo