(Bloomberg) — Борейки се със забавящия се ръст на продажбите и растящите разходи, Amazon.com Inc. изцежда повече пари от близо 2 милиона малки предприятия, които продават продукти на своя разтегнат онлайн пазар.
Най -четени от Bloomberg
За първи път средното намаление на всяка продажба на Amazon надхвърли 50% през 2022 г., според проучване на Marketplace Pulse, което взема извадки от транзакции на продавачи от 2016 г.
Изследователската фирма изчислява общите разходи за продажба в Amazon, като събира комисионната за всяка продажба, таксите за складово съхранение, опаковане и доставка, както и парите, изразходвани за реклама на сайт, където стотици милиони продукти се борят за внимание. Плащането на Amazon за логистични услуги и реклама не е задължително, но повечето търговци ги смятат за необходима част от правенето на бизнес.
Продавачите са плащали на Amazon повече за транзакция в продължение на шест поредни години, според Marketplace Pulse, но са успели да поемат увеличенията, защото компанията привлича нови клиенти и бързо увеличава продажбите. Това рязко се промени, когато пандемичните блокировки се облекчиха и хората отново започнаха да пътуват и да се хранят навън, изсмуквайки кислорода от онлайн пазаруването. Миналата година Amazon генерира най-бавния ръст на продажбите в историята си.
Потребителите са много по-съзнателни за сделката, отколкото бяха по време на пандемията, така че търговците на Amazon не желаят да повишават цените. Тази реалност, заедно с постоянното увеличение на таксите, означава, че много продавачи се борят да печелят пари - което кара някои сами да се справят с доставката и да харчат по-малко, за да рекламират на сайта на Amazon.
„За тези малки предприятия става все по-трудно и по-трудно да бъдат печеливши, защото харчат все повече пари за такси на Amazon“, каза Юозас Казиукенас, основател и главен изпълнителен директор на Marketplace Pulse. „Amazon може да се изкуши да продължи да увеличава таксите, защото е в трудна ситуация, но трябва да постигнете някакъв вид равновесие.“
Продавачите на Amazon избират да използват неговите логистични услуги, защото те струват средно с 30% по-малко от алтернативите на други транспортни компании, а търговците са свободни да купуват реклама навсякъде, каза говорителят на компанията Мира Дикс в изявление по имейл. Таксите, които Amazon начислява, отразяват собствените разходи и инвестиции на компанията, каза тя.
„Много партньори по продажбите са изградили и управляват бизнеса си без реклама“, каза тя. „Ако решат да рекламират своите продукти, те имат много доставчици на услуги, от които да избират. Продавачите не са задължени да използват нашите логистични или рекламни услуги и ги използват само ако осигуряват допълнителна стойност за своя бизнес.“
Поддържането на печалбите при забавяне на продажбите представлява голямо предизвикателство за основния онлайн бизнес на дребно на Amazon. Без Amazon Web Services, печелившият облачен бизнес, Amazon щеше да отчете оперативна загуба от $10 милиарда миналата година. Изпълнителният директор Анди Джаси се опитва да възстанови баланса, като съкращава 18,000 XNUMX корпоративни работни места и стеснява фокуса на компанията до ключови области на растеж, вместо да инвестира в разпръснато портфолио от нови устройства и услуги.
В отговор на нарастващите разходи, Amazon увеличи годишната цена на абонамент за US Prime с $20 през 2022 г. Миналия месец компанията обяви планове да налага такси за онлайн поръчки на хранителни стоки под $150. Но да таксувате клиентите повече е рисковано. Търговците, много от които генерират 80% до 90% от продажбите си в Amazon, са по-малко склонни да се бунтуват.
Чък Грегорич, който продава огнища и градински мебели, казва, че реализирането на печалба от Amazon става все по-трудно. Една от популярните му огнища струва $200, от които Amazon взема $112 за своята комисионна, складово съхранение, доставка и реклама. Това му оставя 88 долара, за да плати на производителя, да изпрати продукта от Китай и да покрие режийните си разходи. Той очаква логистичните му разходи за Amazon да се увеличат до 8% тази година поради новата структура на таксите, която влезе в сила през януари, и допълнителни промени, планирани за по-късно тази година.
„Ще трябва да повиша цените си и вече ги повиших много миналата година“, каза Грегорич, който е базиран в Eau Claire, Уисконсин.
По-високите такси са принудили Грегорич сам да извършва повече логистика. Други превозвачи могат да доставят огнища за 28 долара, каза той, или около половината от това, което плаща на Amazon за доставка на обемисти предмети. Услугата за доставка на Amazon често отнема повече време от двата дни, които клиентите очакват, така че вече не си струва да плащате премия, каза той. Дикс, говорителят на Amazon, каза, че опитът на Грегорич с времето за доставка е „изключение и не представлява по-голямата част както от продавачите на Amazon, с които си партнираме, така и от клиентите, за които доставяме“.
Продавачите на нетрайни хранителни стоки са в различна ситуация, каза Гуен Макши, президент на Lean Edge Marketing във Върмонт, която има около 70 клиента. Единият продава пакети с пуканки с размер на закуска. Опаковка от 24 им помага да предлагат групови отстъпки, но Amazon увеличава таксите поради големия размер на пакета. Шест пакета трябва да бъдат на значително по-висока цена, отколкото в магазините, за да покрият таксите за доставка на Amazon, каза тя.
„Единична бройка изглежда безобразно скъпа за клиента, защото е много повече от магазина, но след това купувачът наистина иска ли две дузини в насипна опаковка, защото това е голям ангажимент“, каза тя. „Трудно е да се намери сладкото място.“
Продавачите на Amazon не контролират комисионните или таксите, които Amazon начислява за неща като опаковане и доставка. Единственото нещо, което те контролират, е рекламата и има признаци, че се оттеглят. Приходите от реклама на Amazon през празничното тримесечие нараснаха с 18.9%, все още стабилна експанзия, но голямо забавяне спрямо същия период година по-рано, когато се увеличиха с 32.2%.
Amazon отделя повече място на своя сайт за реклама, което му дава повече място за продажба, но също така прави всяко място по-малко ценно, каза Мелиса Бърдик, бивш изпълнителен директор на Amazon, която сега е президент на Pacvue, консултантска фирма за онлайн маркетинг. Коефициентите на реализация, които измерват броя на купувачите, които купуват продукт след щракване върху реклама, намаляват всяко тримесечие миналата година, каза тя.
„Рекламното пространство в Amazon не е толкова успешно за продавачите, колкото беше преди“, каза Бърдик. „Много продавачи избират да предлагат отстъпки, вместо да рекламират, защото купувачите реагират повече на отстъпките.“
Някои продавачи се възползват от промените на Amazon. Desert Cactus, базирана в Чикаго компания, която продава знамена, рамки за регистрационни номера и други стоки от името на колежи и професионални спортни отбори, използва една от най-евтините услуги за доставка на Amazon, предназначена за малки, евтини продукти. Amazon увеличи максималната разрешена цена на продукта за програмата до $12 от $10, което прави повече стоки от Desert Cactus допустими, каза основателят Джо Стефани.
„Трудно е да се замени Amazon, защото стойността все още е там“, каза той. „Те доставят всички тези клиенти и таксите за доставка са по-ниски, отколкото ако го направихме сами. Това е мястото, където трябва да бъдем и ще бъде известно време.“
Най -четени от Bloomberg Businessweek
© 2023 Bloomberg LP
Източник: https://finance.yahoo.com/news/amazon-taking-half-sale-merchants-150025888.html