Въглеродният отпечатък на Amazon се увеличава, как Tesla загуби състезанието за достъпни електрически превозни средства и домашните микромрежи на Generac

Тази седмица Current климата, който всяка събота ви носи най-новите новини за бизнеса на устойчивото развитие. Регистрирайте се, за да го получавате във входящата си кутия всяка седмица.

In 2019, Amazon съосновател на The Climate Pledge, ангажимент за достигане на нулеви въглеродни емисии до 2040 г. Оттогава въглеродният отпечатък на компанията се е увеличил с близо 40%. Въглеродният отпечатък на Amazon е бил 51.17 милиона метрични тона през 2019 г. и е нараснал до 71.54 милиона метрични тона през 2021 г., според доклада за устойчивост на компанията пуснати тази седмица. Amazon каза, че увеличението се дължи на растежа по време на пандемията както в потребителската електронна търговия, така и в облачните бизнеси, което изисква изграждане на нови съоръжения и разширяване на транспортната мрежа.

Опитвайки се да се отклони от общия въглероден отпечатък, докладът предлага компаниите също да бъдат оценявани по това дали намаляват „въглеродния интензитет“, което е общите въглеродни емисии на долар от брутните продажби на стоки. Въпреки че Amazon продължи да намалява своя въглероден интензитет, промяната на годишна база беше много по-малка. От 2019 г. до 2020 г. Amazon намали своя въглероден интензитет с повече от 16%. От 2020 г. до 2021 г. намалението е 1.9%.


Голямото четене

Резервен план: Как Generac процъфтява на фона на прекъсвания на електропреносната мрежа и природни бедствия

Базираната в Милуоки Generac има 80% пазарен дял в бизнеса с домашни резервни генератори и шестмесечно изоставане от поръчки. Но вместо просто да продава „продукт, който хората се надяват никога да не използват“, главният изпълнителен директор Арън Джагдфелд има големи идеи за бъдещето на компанията: домашни микромрежи. Той иска да започне да предлага на пазара пакет за „енергийна независимост“, съчетаващ газ, слънчева енергия и батерии, всички оптимизирани със софтуер за машинно обучение, който управлява отоплението и охлаждането ви с цел да печелите пари. Прочетете повече тук.


Открития и иновации

Слънцето става все по-активно от НАСА прогнозиран и е възможно настоящият 11-годишен слънчев цикъл да се окаже най-силният в историята – откакто учените за първи път започнаха да записват слънчеви петна през 1755 г.

Черният асфалт съхранява и задържа топлината. Производител на покриви и хидроизолации GAF (част от Standard Industries) стартира пилотен проект, за да види дали слънчево отразяващи покрития може да помогне за намаляване на температурите в квартал от 10 блока в Лос Анджелис.

На Мароко министърът на енергийния преход и устойчивото развитие казва, че страната инсталира хиляди мегавата възобновима енергия капацитет, тъй като се стреми да стане износител за Северна Африка и Европа.

Нива на велосипеден транспорт in Англия се увеличи с 47% през делничните дни през първите пет месеца на годината, тъй като пътуващите реагираха на покачващите се цени на горивата.


Сделки за устойчивост на седмицата

Ядрен синтез: Базираната в Обединеното кралство First Light Fusion, част от Оксфордския университет за ядрен синтез, се стреми да събере 400 милиона GBP, докато се движи към комерсиализация, съобщава Sky News.

Вертикално земеделие: Базираната в Япония Spread, стартираща компания за вертикално земеделие, първоначално фокусирана върху марули, има набра $ 30 милиона във финансиране от серия А, тъй като се разширява в ягоди и алтернативни меса.

Климатична техника: Базираната в Сан Франциско Top Tier Capital Partners има набра $ 925 милиона в нов капитал за късни инвестиции в технологиите за климата.


На хоризонта

Сенатът на САЩ може да гласува Закона за намаляване на инфлацията, който включва 369 милиарда долара през следващите 10 години за „енергийна сигурност и програми за изменение на климата“, още този уикенд, Ройтерс съобщава. Законодателството, сделка, сключена от демократите в Сената Чък Шумър от Ню Йорк и Джо Манчин от Западна Вирджиния, ще се нуждае от всички 50 сенатори от Демократическата партия плюс вицепрезидента Камала Харис, за да продължи напред.


Какво още четем тази седмица

Екстремни горещи вълни: изненадващи уроци от рекордната топлина (Природа)

„Те не се забавят“: Нарастването на бедствия за милиарди долари (The Washington Post)

Центровете за данни са изправени пред климатична криза (кабелно)



Актуализация на зеления транспорт

На днешния ден преди шестнадесет години, преди Tesla да построи първата си кола, Илон Мъск публикува своя „Главен план“ за компанията с една единствена цел: да превърне неблагоприятната за околната среда автомобилна индустрия в приятелска, като продава скъпи електрически автомобили, които ще гарантират развитието на достъпни такива. „Когато някой купи спортната кола Tesla Roadster, той всъщност помага да се плати за разработката на евтината семейна кола“, пише Мъск. Работата е там, че достъпният семеен EV е тук, но е Chevrolet, а не Tesla. И General Motors, Ford, Volkswagen, Hyundai и други производители на автомобили увеличават производството на много нови модели, захранвани с батерии, на цени под сегашния лидер в индустрията. Прочетете повече тук.


Голямата транспортна история

Fisker казва, че има предварителни поръчки на стойност повече от 300 милиона долара за своя електрически SUV

Fisker Inc., друг потенциален конкурент на Tesla, е на път да започне да произвежда първите си електрически модели и казва, че първоначалните поръчки за Ocean SUV вероятно ще струват над 300 милиона долара приходи. Въпреки че първите 5,000 бройки, които изгражда, ще бъдат версии за $70,000 37,499 с всички опции, базираната в Лос Анджелис компания очаква да започне да доставя по-евтини версии от $30,000 2024 в края на следващата година и също така планира EV за $XNUMX XNUMX за масовия пазар, което трябва да се появи през XNUMX г. Прочетете повече тук.



Още новини за зеления транспорт

Никола купува закъсалия производител на батерии Romeo Power за 144 милиона долара

GKN Automotive достигна многомилионен етап от производството на електрически задвижвания

Небесно високите цени на бензина ни карат всички да искаме електромобили, нали? Не е така, казва проучването

Според EV Investor Ideanomics, производителят на електрически мотоциклети Energica гледа отвъд просто изграждането на велосипеди

Какво означава напускането на Herbert Diess за електрическото бъдеще на Volkswagen?


За повече покритие за устойчивост, щракнете тук.

Източник: https://www.forbes.com/sites/katiejennings/2022/08/06/amazons-carbon-footprint-increases-how-tesla-lost-the-affordable-electric-vehicle-race-and-generacs- домашни микромрежи/