Атмосферен трик може да е помогнал на украинска ракетна батарея да намери и потопи руския крайцер „Москва“

В дни и седмици след противокорабна ракетна батарея на украинския флот потопи крайцера на руския Черноморски флот Moskva на 13 април се разпространиха много слухове.

Много от слуховете се опитваха да обяснят как един флот, на практика без големи кораби или самолети, може да победи флот с много големи и тежко въоръжени кораби и самолети. Някои от слуховете се основаваха на предположението, че украинците се нуждаят от чуждестранна помощ, за да нанесат удар Moskva.

Дали един от безпилотните самолети Bayraktar TB-2 на украинския флот турско производство се е промъкнал на Moskva и да определи нейното местоположение, на 80 мили южно от Одеса, за батерията на Нептун? Предаде ли критичните координати патрулен самолет Boeing P-8 на ВМС на САЩ?

Явно нито едното, нито другото. Според повдигаща вежди нова история in Украинска правда, батерията на Нептун -четворна пускова установка и свързания с нея радар— намерен и ударен Moskva предимно самостоятелно.

Помощта на батерията направих получавате … идва от природата. Атмосферно явление, наречено „температурна инверсия“, създаде един вид канал за радарни вълни, който им позволи да пътуват над кривата на хоризонта и обратно,

„Самата природа неочаквано помогна на Украйна на 13 април“, Украинска правда пише репортерът Роман Романюк. „Операторите на Нептун не трябваше да достигат Moskva с обикновен радар, но точно това се случи.

Следобед на 13 април операторът на радара на батерията на Нептун регистрира на екрана си голям проблясък южно от Одеса. „В този сектор на Черно море може да има само един обект с подобни размери – флагманът на Черноморския флот на Руската федерация, крайцерът. Moskva“, написа Романюк.

„Но как един обикновен радар би могъл да покаже цел зад хоризонта на такова разстояние?“ — попита Романюк. „Както украинските ракетни инженери са убедени без съмнение, самата природа застана на страната на защитниците.

Атмосферната инверсия е граничен слой във въздуха, където обичайната температурна динамика - по-топъл въздух отдолу, по-хладен въздух отгоре - се превключва. Над инверсията въздухът е по-топъл от него По-долу инверсията.

Инверсията, която може да се случи на стотици или хиляди фута над повърхността, е толкова дебела. Няколкостотин или хиляди фута по-високо, атмосферата се връща към обичайната си температурна динамика: по-високо е по-студено.

Мислете за инверсията като за невидим таван. Нещата са склонни да се натрупват на надморска височина, където температурата се променя рязко. Облаци и замърсяване, например. Електромагнитните вълни също.

Когато времето е просто така и се образува инверсия на правилното място и височина, радар, който обикновено вижда само до хоризонта - 30, 40 или 50 мили, в зависимост от височината на радара - може внезапно да види над хоризонта. Това е така, защото радарните вълни се насочват по кривата на Земята чрез инверсията. Учените го наричат ​​"тръбопровод".

Трудно е да се предвидят тези условия. Така че операторът на украинския радар беше разбираемо объркан, когато Moskva за първи път се появи на неговия обхват онзи априлски следобед.

но не за дълго, Романюк обясни. „След няколко минути тежко колебание и консултации той даде команда „старт“ – и две ракети полетяха към руския крайцер.“