Докато „100-те най-смъртоносни дни“ започват, пилотът на Nascar Даниел Суарес стартира кампания против улични състезания

Денят на паметта винаги е сигнал за началото на лятото. Тази година за Американската автомобилна асоциация (AAA) тя отбеляза началото на тяхната кампания наречен „100-те най-смъртоносни дни“ – период, който продължава от Деня на паметта до Деня на труда.

Според AAA в цялата страна повече от 30 процента от смъртните случаи, включващи тийнейджъри шофьори, се случват през този период. Изследванията им показват, че за всяка измината миля тийнейджърите шофьори на възраст 16-17 години са три пъти по-склонни да участват в смъртоносна катастрофа в сравнение с възрастните.

За периода от 2011-2020 г. имаше средно 2,063 тийнейджъри шофьори участва в катастрофи с фатален изход, като 642 от тях (31%) са се случили през 100-те най-смъртоносни дни. И повече от 7,124 души загинаха при катастрофи, свързани с тийнейджъри през лятото от 2011 до 2020 г.

„Това лято може да се окаже още по-опасно за тийнейджърите шофьори, тъй като 100-те най-смъртоносни дни съвпадат с това, което се очаква да бъде по-натоварен летен сезон за шофиране от миналата година“, каза Марк Дженкинс, говорител на AAA – The Auto Club Group. „AAA очаква през следващите месеци да се отпусне натрупаното търсене на пътувания за две години. Това означава повече трафик по нашите пътища, което повишава риска от катастрофи – особено за млади, неопитни шофьори.”

Само седмица преди уикенда на Деня на паметта, NASCSC
AAR
Пилотът на R Даниел Суарес заедно с един от спонсорите му, Freeway Insurance, стартира кампания, за да подчертае опасностите от уличните състезания. Според AAA превишаването на скоростта е една от най-смъртоносните грешки на тийнейджърите шофьори и през последните две години, тъй като улиците се изпразваха по време на пандемичните улични състезания, се увеличават.

През 2020 г. например Калифорнийският магистрален патрул отговори до повече от 25,000 3,500 обаждания, включващи незаконни улични състезания в този щат, което е увеличение с повече от 2020 XNUMX обаждания спрямо предходната година. И през XNUMX г. полицията във Вашингтон каза превишената скорост е допринесла за 40% от фаталните катастрофи. Миналата година Министерството на транспорта на Тексас отчете над 1,200 фатални катастрофи, които включват прекомерна скорост.

Макар и не умишлено, кампанията Suárez-Freaway Insurance бе стартирана в подходящ момент. 30-годишният роден в Мексико шофьор е добре известен не само като състезател на NASCAR, но и като запален колекционер на автомобили посветен на класическите Volkswagen. Той реставрира класически автомобили в магазин, който споделя с баща си. Това е мястото, където започва любовната му връзка с колите, когато той е малък, докато помага за възстановяването на колите с баща си. Първата му кола е VW Beetle.

Сега той се състезава за Trackhouse Racing в серията NASCAR Cup, но все още може да бъде видян на автомобилни събития и беше част от последните мрежови серии "Обединени, ние караме”, който подчерта почитателите на класическите автомобили и автомобилната култура. Като част от автомобилната общност, Суарес знае много добре колко опасни могат да бъдат уличните състезания.

„Няколко минути забавление могат да променят живота ви завинаги“, каза Суарес. „Тъжната реалност е, че през повечето време невинен наблюдател плаща цената.

Този сезон Freeway Insurance увеличи спонсорството си със Suárez и Trackhouse и ще бъде основен спонсор на пет състезания. И докато използва това спонсорство, за да помогне за продажбата на своите продукти, те имат национална рекламна кампания с участието на Суарес, включително единствените реклами на испански език с водач на NASCAR, но са добавили кампанията за безопасност, за да подчертаят опасностите от уличните състезания. За кампанията Суарес записа PSA, подчертаващи опасностите от уличните състезания на английски и испански.

„Феновете на NASCAR свързват Суарес и Freeway Insurance Chevrolet Camaro със скоростта, но ние искахме да ги образоваме, че нищо не е по-важно от безопасността, когато се качат зад волана на автомобил“, каза Сезар Сориано, главен изпълнителен директор на компанията майка Confie на Freeway. „Дори тази кампания да спре само един човек да постави себе си и другите в опасна ситуация на улични състезания, тя ще бъде успешна.“

И докато повечето фирми използват спонсорството си за продажба на продукти или услуги, PSA елементът има повече алтруистичен елемент. Нещо, което е наред със Суарес.

„Мисля, че е много важно да се признае, че е важно да имаш бизнес, но е важно да се прави добре, правилно на общността и на хората“, каза Суарес. „И имам чувството, че точно това се опитва да направи Freeway Insurance.“

Суарес посочва, че повечето от тези, които се състезават на улицата, са по-млади и вярват, че могат да се състезават на улицата, сякаш е състезателна писта.

„Знаеш, че просто не е на правилното място“, каза той. „На улицата има много различни променливи. Колите не са толкова безопасни, колкото състезателните, хората на улицата дори не знаят, че идвате бързо. Просто има толкова много различни променливи.

„Просто е много важно да сте в съзнание и да разберете, че не е правилното място да го направите.”

Суарес той говореше за опасностите от уличните състезания преди кампанията.

„Всички в страната и в много страни правят дни на писта, в които можете да излезете там безопасно, да имате каски, предпазни колани и да отидете там и да правите обиколки на състезателна писта, това е начин да го направите“, каза той. „Знаеш ли, това се опитвам да насърча приятелите си в Мексико да правят.

„Имам много приятели в Мексико, те обичат да се състезават, но не, не са шофьори на състезателни коли, така че се опитват да ходят на пистови дни. Мисля, че това е най-добрият начин."

Когато кампанията за застраховане на магистралата приключи и 100-те най-смъртоносни дни приключат, Суарес ще продължи да прави каквото може, за да научи шофьорите, особено младите, за безопасност на улицата.

BRAKES е безплатна шофьорска школа за тийнейджъри, основана от легендата на NHRA Дъг Хърбърт, стартира, когато тийнейджърските синове на Хърбърт Джон и Джеймс бяха убити при автомобилна катастрофа през 2008 г. Програмата обикаля страната и е базирана в Шарлът, Северна Каролина. Суарес каза, че е бил в разговори с Хърбърт за програмата и какво могат да направят в партньорство.

„Познавам ги много добре“, каза Суарес. „Така че да се надяваме, че в бъдеще можем да направим нещо заедно с Freeway и BRAKES и да се надяваме да съберем нещо, само за да помогнем на общността.

Instagram