Тъй като F1 се подновява с „Движението за оцеляване“ на Netflix за сезони 5 и 6, трябва да спре прекомерната драматизация

В четвъртък преди встъпителната Гран При на Маями, Формула 1 оповестен че е подновила популярния Netflix
NFLX
docuseries Карайте, за да оцелеете за сезони 5 и 6.

Подновяването означава, че Netflix снима текущия сезон 2022 г. и ще бъде на борда за 2023 г. Според Netflix и Формула 1, сериалът се нарежда в Топ 10 в 56 държави за първокласната услуга за стрийминг.

Сериалът продължава да се продуцира от Джеймс Гей-Рис (Ейми, Сена) и Пол Мартин (Диего Марадона) за Box to Box Films.

Съобщението преди Гран При на Маями не беше случайно. Популярността на документалните сериали се разглежда като основен фактор за нарастването на популярността на Формула 1, собственост на Liberty Media в Съединените щати. Пазарът отдавна е този, на който F1 е искал да пробие и сега го е направил. С Гран при на САЩ в Остин, Тексас Circuit Of The Americas (COTA), привличайки огромна тълпа от около 400,000 2021 за състезателния уикенд през 2023 г., и огромния отзвук за неделната Гран При на Маями, световната състезателна лига добави улица в събота вечер състезание в Лас Вегас за графика за XNUMX г.

Но Карайте, за да оцелеете не е всеобщо обичан в падока и дори висшите ръководители на Формула 1 изразиха опасения относно начина, по който се представя спортът.

Сезонът 2021 г., в който шампионатът беше определен със спорна победа от Макс Верстапен от Oracle Red Bull, пилотът не позволи достъп. Това продължава и този сезон, като той кара с номер 1 в колата. Това е така, защото той вижда, че сериалът създава свръхдраматизация не само между пилотите в противниковите отбори, но и вътре в тях.

„Лично за мен това, което не ми хареса и дори не е за мен, беше за (съотборниците от McLaren) Ландо [Норис] и Даниел [Рикиардо], които мисля, че са двама страхотни момчета“, каза Верстапен през март. „На първо място, те са много хубави и направиха така, че да изглежда, че Ландо е бил малко реклама, което той изобщо не е“, каза Верстапен. „И отново, знаете ли, мисля… познавам Ландо и мисля, че много хора познават Ландо като забавен човек, страхотен човек. Той има страхотен характер.

„И всъщност, когато гледате този епизод, наистина се замисляте кой е този човек? Какво, по дяволите, става? "

И докато Верстапен може да е най-гласният за това как пилотите виждат ненужните противоречия, създавани от Drive To Survive, това привлече вниманието на главния изпълнителен директор на Формула 1 Стефано Доменикали. Почти по същото време, когато Верстапен прави своите забележки, Доменикали разговаря с Netflix.

„Трябва да се разбере, че драматизацията е част от пътя към разпалването на интереса, но в този смисъл има теми, които трябва да бъдат предефинирани“, каза той пред La Gazzetta dello Sport.

„Ако шофьор откаже да участва, защото не е представен така, както иска, ще говорим за това конструктивно“, добави той. „Кажете ни как искате да бъдете представени и ние ще намерим начин“.

„Мениджърите на Netflix вече се срещат с екипите, но ние сме на тема култура и език. Ако искате да поддържате връзка с американския пазар, трябва да говорите този език – трябва да се приспособим.

"Но това не означава да ни разстрои, разбира се."

Между Верстапен, другите пилоти и Доменикали ще бъде интересно да се види дали Netflix може да продължи да предизвиква интерес към спорта, без да драматизира прекалено много. Сезон 4 не беше точно с бурни аплодисменти, тъй като феновете се раздразниха от измислената драма. Сериалът се срина на Rotten Tomatoes тази година.

Имаше изключителна проницателност със Сезон 4. Както споменахме, сезон 2021 се сведе до противоречивото финално състезание за сезона в Абу Даби, където катастрофа в края на състезанието от Николас Натифи извади колата за безопасност. С камерите на директора на отбора на Мерцедес Тото Волф, директора на Ред Бул Кристиан Хорнер и състезателния директор Майкъл Маси, зрителите получават вътрешен поглед как Маси е разрешил обиколки между Верстапен и Люис Хамилтън, двамата изравниха преднината по точки, но не други. Това създаде спринт от една обиколка с Верстапен на по-пресни гуми, който си проправи път покрай Хамилтън и по този начин му отне осмия му световен шампионат.

Дали снимачният екип на Netflix повлия на решението на Маси? Може би. Може би не. Това, което ще бъде интересно, е да видим дали пилотите и ръководителите на Формула 1 смятат, че серията показва глобалната състезателна серия в истинската й светлина с това подновяване. Няма да знаем до излъчването на сезон 5 след края на сезон 2022 г.