Автомобилните дилъри изостават от други търговци на дребно при онлайн продажбите: Проучване на Capital One

Автомобилните търговци се потупват по гърба за значително ускоряване на навлизането онлайн търговия на дребно в отговор на COVID-19 пандемия. Но въпреки реалния напредък в много дилъри, потребителите все още виждат онлайн продажба на автомобили като липсва, според проучване на пазара от Capital One Financial Corp..

„Дилърите вярват, че са направили голям ход в цифровите технологии и следователно в прозрачността“, каза Санджив Яжник, президент, финансови услуги и ръководител на Auto Finance в базираната в Маклийн, Вирджиния Capital One.

Според последните годишни на банката Перспективи за покупка на автомобили Според проучване, 77% от анкетираните автокъщи описват своя онлайн процес като „прозрачен“, в сравнение с 54% преди година.

Отговорите на потребителите обаче се движат в друга посока. В последното проучване 26% от потребителите описаха онлайн търговията на дребно като прозрачна, спрямо 40% миналата година. Респондентите тази година са 2,200 потребители, които или са закупили автомобил през последните шест месеца, или казват, че планират да закупят такъв през следващите две години, плюс 530 дилъри или мениджъри на дилъри, каза Capital One.

„Клиентите казват: „Чакай малко. Те всъщност не правят това нещо прозрачно. Ако мислите за това от гледна точка на конкуренцията, тогава има много смисъл. Поради пандемията цифровата икономика се ускори с, бих казал, пет до седем години“, каза Яйник в телефонно интервю.

Докато автокъщите постигнаха голям напредък онлайн, те стояха зад други индустрии на дребно в своя онлайн подход преди пандемията. И тъй като индустриите на дребно се ускориха по време на пандемията, дилърите откриват, че все още изостават, каза той.

Много дилъри наистина изпреварват кривата в приемането на онлайн търговията на дребно - според стандартите на автомобилната индустрия.

Но исторически повечето търговци гледат онлайн строго като инструмент за изследване за потребителите и начин за генериране на потенциални клиенти за тухли и хоросан представителства. Целта е била да накара купувачите до шоурума, където може да започне истинската продажба. Докато клиентът не се срещне очи в очи, средният дилър е склонен да избягва да говори за цена.

За да бъда честен, каза Яжник, покупката на кола е сложна сделка. Цената на новия автомобил обикновено подлежи на договаряне, често трябва да се вземе предвид замяна, плюс финансиране, с много променливи като кредитния рейтинг на клиента, размера на първоначалната вноска, лихвените проценти и условия на заема.

Технологията съществува, за да обработва всички тези променливи онлайн - Yajnik казва, че Capital One има приложение, наречено Автоматичен навигатор която осигурява „перфектна за пени“ месечна цена, лихвен процент и други условия, без да посещавате шоурум. Има и много конкурентни приложения.

Повечето потребители все още искат да посетят представителство в даден момент, преди да приемат доставката. Според проучването 75% от потребителите казаха, че искат да използват някаква комбинация от онлайн и лично пазаруване, а изненадващо 40% казаха, че ще посетят поне три представителства.

Но дилърите не могат да се влачат, каза Яжник. „Дилърите трябва да направят скока. Тъй като вярвам, че дилъри, които не правят скока, които се чувстват, че са направили достатъчно, но не стигат достатъчно далеч, те са застрашени да се остарят.”