Автоматична инвентаризация малко по-добра; Все още няма търсене

Ограниченото предлагане на нови автомобили и камиони продължава да ограничава продажбите на автомобили в САЩ, но се очаква продажбите да нараснат с около 9% за месец септември спрямо септември 2021 г., според последната прогноза от S&P Global Mobility.

Прогнозата очаква септември продажби на автомобили от около 1.1 милиона през септември, срещу около 1 милиона през септември 2021 г. S&P Global Mobility каза, че запасите от нови превозни средства все още са ниски според историческите стандарти, но запасите от около 1.2 милиона през септември са най-високите от юли 2021 г.

От началото на годината S&P Global Mobility очаква продажби на автомобили в САЩ от около 10.1 милиона до септември, спад от около 1.6 милиона единици, спад от почти 14%, спрямо първите три тримесечия на 2021 г.

За цялата 2022 г. S&P Global Mobility прогнозира продажби на автомобили в САЩ от 14 милиона, което е спад с около 6% спрямо 2021 г.

Миналата година продажбите на автомобили в САЩ започнаха добре през първото тримесечие, преди недостигът на компютърни чипове и други проблеми във веригата за доставки да се наложат, съчетани с голямо потребителско търсене. От миналата пролет американската автомобилна индустрия не успява да произведе достатъчно коли и камиони, за да отговори на търсенето.

Високи цени са предвидимият резултат. Според Синята книга на Кели, средната цена на трансакция с нови превозни средства се увеличи за пети пореден месец през август 2022 г. до рекордните $48,301 4,712, увеличение от $11 XNUMX, или почти XNUMX%, спрямо преди година.

За нови превозни средства от нелуксозни марки средната цена за август беше рекордните 44,559 1,102 долара, като нелуксозните купувачи плащаха средно XNUMX долара над цената на стикера. За купувачите на луксозни марки средната цена е 65,935 XNUMX долара.

Прогнозата на S&P Global Mobility гласи: „Готовността на потребителите да плащат за налични превозни средства на тези цени е доказателство, че натрупаното търсене остава на пазара.“

Джо Лангли, асоцииран директор, анализ на производството в САЩ за S&P Global Mobility, казва, че се очаква запасите от нови превозни средства да останат под средното ниво „до 2023 г.“.

Миналата седмица, Решения за автопрогноза изчислява, че от януари 2021 г. недостигът на чипове е струвал на заводите за сглобяване на автомобили в Северна Америка почти 2.9 милиона коли и камиони, които не могат да бъдат произведени, и потенциално до 4.5 милиона, ако загубеното производство не може да бъде компенсирано.