Просрочията по заеми за автомобили нарастват с приключването на програмите за настаняване на заеми

С инфлацията, която намалява бюджетите на американците, все по-голям процент от хората с кредити за автомобили се борят да извършват месечните си плащания.

TransUnion, която проследява повече от 81 милиона автомобилни заеми в САЩ, съобщи във вторник, че процентът на заемите, които са просрочени поне 60 дни, е достигнал 1.65% през третото тримесечие, най-високият процент за 60-дневни просрочия за повече от десетилетие

„Потребителите все още искат да бъдат актуални възможно най-добре. Просто тази инфлационна среда го прави предизвикателство“, каза Сатян Мърчант, старши вицепрезидент на TransUnion, пред CNBC. „Това оставя по-малко долари в джоба им, за да изплатят заема за автомобил, защото трябва да плащат повече за яйца, мляко и други неща.“

Най-голямото въздействие се усеща сред ипотечните кредитополучатели, които имат по-нисък кредитен рейтинг и често имат по-нисък доход.

През септември средната цена на транзакция за ново превозно средство е била 47,138 2,600 долара, което е увеличение с почти 30,566 2,500 долара в сравнение с предходния период, според фирмата за автомобилни изследвания Edmunds. Средната цена, платена за употребявано превозно средство, беше 2021 XNUMX долара, скок с почти XNUMX XNUMX долара спрямо септември XNUMX г.

Увеличаването на просрочията също следва края на програмите за жилищни заеми, създадени по време на пандемията. Тези програми са предназначени да помогнат на потребителите, които може да са загубили работата си, да избегнат отнемане на кола, защото не са могли да направят месечното плащане. 

„Има такъв ефект, при който просрочието, което може да е настъпило през последните няколко години, наистина е просто изтласкано или отложено, защото този потребител не е трябвало да прави плащания или статусът им е бил на настаняване. Така че сега някои от тях удрят“, каза Мърчант. 

TransUnion каза, че приблизително 200,000 60 автомобилни заеми, които преди са се възползвали от настаняването в епохата на пандемията, сега са посочени като 100,000 дни просрочени. Около 60 XNUMX сметки, които са просрочени повече от XNUMX дни, остават в програми за настаняване, каза кредитната фирма.

Въпреки нарастването на просрочията, Merchant вярва, че пазарът на автокредити остава здрав. Средният лихвен процент за заем за ново превозно средство се покачи до 5.2% през третото тримесечие, докато средният лихвен процент за заем за употребявано превозно средство достигна 9.7%, според TransUnion. И двете са нагоре с повече от един процентен пункт в сравнение с предходния период.

Тези по-високи лихвени проценти притискат много потребители да удължат условията на заемите си до поне седем години, каза Мърчант. Все пак нивата на престъпления се държат донякъде под контрол чрез ниската безработица.

„Ако попаднем в положение, в което заетостта започва да бъде предизвикателство в Съединените щати и безработицата се увеличава, тогава индустрията наистина ще започне да се тревожи за способността на потребителите да плащат заемите си за автомобили“, каза той.

- Меган Рийдър от CNBC допринесе за този доклад.