Администрацията на Байдън обявява 3.1 милиарда долара за недостига на батерии в Америка

Белият дом обяви, че 3.16 милиарда долара са на път да помогнат за недостига на батерии в Америка.

Парите, които ще дойдат от средства в наскоро приетия закон за двупартийната инфраструктура, бяха обявени от Белия дом и Министерството на енергетиката в понеделник. Длъжностните лица обещават, че парите ще помогнат на местните производители да произвеждат повече батерии в САЩ, да изгладят проблемите с веригата за доставки за компоненти и също така да смекчат някои от въздействията върху околната среда от производството на батерии.

„Нуждаем се от много батерии и искаме американски работници да правят тези батерии точно тук, в Америка“, каза Националният съветник на Белия дом по климата Джина Маккарти, обявявайки новината заедно с колегите си.

Усилията са част от по-широк тласък за насърчаване на американската независимост, когато става въпрос за ценните минерали, които подхранват голяма част от съвременния живот, но идват от места като Русия и Украйна, както и Китай.

Служител работи на производствената линия на производителя на батерии за електрически превозни средства (EV) Octillion в Хефей, провинция Анхуей, Китай, 30 март 2021 г. Снимката е направена на 30 март 2021 г. REUTERS/Aly Song

Производствената линия на производител на батерии за електрически превозни средства (EV) в Китай. Нацията е доминираща в световното производство на батерии. (РОЙТЕРС/Али Сонг)

Парите ще бъдат предоставени под формата на безвъзмездни средства на компании, които искат да построят заводи в САЩ за преработка на суровите компоненти на батериите в готови продукти. Длъжностните лица отбелязват, че средствата ще изискват съвпадение от компанията получател, а минималната безвъзмездна помощ ще бъде 50 милиона долара. Това означава, че новите заводи ще струват минимум 100 милиона долара всяка.

В изява в Yahoo Finance, висш служител на Министерството на енергетиката подчерта различни разпоредби в законопроекта, включително усилията за рециклиране. Дейвид Хауъл, който е изпълняващ длъжността директор в Службата за производство и вериги за доставки на енергия, отбеляза, че усилията за рециклиране ще възстановят материалите от изтощените батерии за повторна употреба, за да се надяваме „в бъдеще да имаме повече кръгова икономика за електрически превозни средства и електрически превозни средства акумулатори на превозни средства."

„За електрическите превозни средства всичко е свързано с батерията“

Играчите в индустрията отдавна отбелязват, че батериите са от ключово значение за производството на електромобили.

Главният изпълнителен директор на General Motors Мери Бара каза пред Yahoo Finance в понеделник, че "за електрическите превозни средства всичко е свързано с батерията", докато тя очертава плановете на компанията си да поеме контрола нагоре и надолу върху производствения процес. Главен директор на Nissan Ашвани Гупта добави наскоро в друго интервю за Yahoo Finance „технологията на акумулаторите е основният разграничител“ в автомобилната индустрия.

По време на разговора в понеделник Бара също обсъди плановете за стартиране на множество нови американски заводи за производство на батерии, които вероятно ще могат да се възползват от тези някои от тези средства от Вашингтон, окръг Колумбия, за да ги стартират.

„Решихме, че искаме да имаме контрол върху производството на батерии“, каза тя за усилията, добавяйки, че някои нови заводи вече са онлайн, а други ще бъдат завършени през следващите години.

Главният изпълнителен директор на General Motors Мери Бара говори по време на среща с президента на САЩ Джо Байдън (справа) и други изпълнителни директори от частния сектор в Държавната трапезария на Белия дом във Вашингтон, окръг Колумбия, на 26 януари 2022 г. - Байдън обсъди начините, по които неговото изграждане Назад По-добрият дневен ред ще развие икономиката. (Снимка на Никълъс Кам / AFP) (Снимка на НИКОЛАС КАММ/AFP чрез Getty Images)

Главният изпълнителен директор на General Motors Мери Бара с президента Джо Байдън и други изпълнителни директори от частния сектор в Белия дом през януари. (НИКОЛАС КАМ/AFP чрез Getty Images)

„Това обявление за финансиране ще надвиши тежестта си не само за ускоряване на прехода към чисто бъдеще на транспорта, но и за осигуряване на една от най-важните вериги за доставки в американската икономика“, каза Брайън Дийз, директор на Националния икономически съвет на Байдън. по време на съобщението в понеделник.

Дийз добави, че президентът Джо Байдън е приоритизирал веригата за доставка на батерии като ключова за икономиката и сигурността на нацията. Законът за двупартийната инфраструктура има общо над 7 милиарда долара, насочени към веригата за доставка на батерии в САЩ, с инициативи като рециклиране на критични минерали за местно производство. Има още милиарди, заделени за неща като станции за зареждане на EV и електрически автобуси.

Байдън си е поставил за цел половината от продаваните автомобили в САЩ до 2030 г. да бъдат електрически; тези автомобили ще трябва да се захранват от масивно увеличение на производството на батерии.

„Помощ за гарантиране на частната инвестиция, от която се нуждаем“

Батериите работят с компоненти, които са на първо място, включват литий, никел, кобалт, графит и манган. Производители на електромобили като Tesla (TSLA) наскоро трябваше да се карат за получаване на никел и Ривиан (РИВН) предупреди на проблемите на веригата за доставки.

Белият дом счете, че производството на батерии за електромобили е в интерес на националната отбрана и дори наскоро се позова на Закона за производството на отбрана. Позоваването на Закона - който позволява на президента да изисква от бизнеса да предприемат действия, считани за необходими за националната отбрана - позволява на Белия дом да принуди изграждането на местни производствени мощности в тези ключови материали. С други думи, то проправя пътя за повече копаене.

Съобщението в сряда е фокусирано върху литиево-йонните батерии и няма за цел да стимулира по-нататъшния добив или производството на суровините, казват служители. По-скоро ще даде на компаниите повече инструменти за обработка на съществуващите доставки.

Администрацията казва, че парите ще помогнат на компаниите да обработват материалите, необходими за производството на литиево-йонни батерии - като литий, кобалт, никел и графит - и ще помогнат за смекчаване на прекъсванията на веригата за доставки през следващите години.

Парите, обявени в понеделник, „ще помогнат да поемем частните инвестиции, от които се нуждаем в Съединените щати, за да изградим надежден индустриален капацитет“, каза Дийз.

Руски доставки около 20% от световния никел, а Русия и Украйна заемат централно място в глобалните вериги за доставки на други благородни метали. Китай доминира в производството на литий. Байдън нарича усилията да се осигурят компоненти на батерията, които са от решаващо значение за „прекратяване на нашата дългосрочна зависимост от Китай и други страни за материали, които ще захранват бъдещето“.

Индустриалните играчи заявиха, че САЩ са зад Китай, когато става въпрос както за добив, така и за преработка на тези ключови минерали. Президент и главен изпълнителен директор на Националната минна асоциация Рич Нолан наскоро каза пред Yahoo Finance че е важно да наваксаме, за да избегнем „размяната на една грижа на гео-петрополитиката с друга, свързана с добива на метали и обработката на метали, за нещата, от които се нуждаем за ежедневния живот“.

Тази история е актуализирана с допълнителен контекст.

Бен Вершкул е сценарист и продуцент на Yahoo Finance във Вашингтон.

Прочетете последните финансови и бизнес новини от Yahoo Finance

Следвайте Yahoo Finance на Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTube, и Reddit.

Източник: https://finance.yahoo.com/news/biden-administration-announces-31-billion-for-americas-battery-shortage-170756595.html