Данъчната ваканция на Байдън е просто капка в кофата? [Инфографика]

Бензинът и дизелът скоро може да достигнат до американските бензиностанции без федерални данъци. Съответно предложение беше представено вчера от администрацията на Байдън и ще трябва да бъде взето решение от Конгреса. Докато федералният данък върху дизеловото гориво е приблизително 24 цента на галон, този брой е около 18 цента за галон за обикновен бензин. Ако планът трябваше да продължи, както е въведен, данъкът ще бъде спрян за три месеца, създавайки федерален данък за газ до септември.

Федералните данъци обаче съставляват доста малка част от цената на газа, както се вижда в данни от Администрацията за енергийна информация. Това е още по-вярно във връзка с високите цени на газа, които САЩ изпитват в момента в контекста на сътресенията на световния пазар след руската инвазия в Украйна и последвалото ембарго. Изявление на Белия дом също така насърчава повече щати да спрат данъците си върху бензина, нещо, което Ню Йорк и Кънектикът вече направиха.

Данните на IEA показват, че в края на 1990-те години, когато газът е бил около един долар за галон, федералното данъчно облекчение би било донякъде значително, тъй като федералните данъци съставлявали около 18% от цената на газа тогава. След като средната цена на газа в САЩ официално надхвърли границата от $5 за галон миналия понеделник, този дял сега е оскъдните 4% и едва се вижда на графиката.

Като се имат предвид държавните данъци, както и федералните данъци върху газа, данъкът на галон варира между 87 цента в Калифорния и 34 цента в Арканзас. Като се имат предвид последните цени на бензина в тези щати, задържането на всички данъци също би ги намалило само с между 8% и 14%.

Някакво облекчение се брои?

Въпреки че тези дялове са доста ниски, шофьорите в щипка вероятно биха се зарадвали на всяко облекчение на помпата, колкото и малко да е. И все пак поуките от страни, които вече са въвели ваканции за данък върху газа, показват, че дори и най-малкият жест може да се изпари доста бързо. Германия спря по-голямата част от данъците върху газа на 1 юни, като технически намали цените на бензина с около 16% в деня на въвеждането. Цените на горивата паднаха в резултат на това, но се повиши отново бързо, в случай на дизелово гориво – чиято цена беше намалена с 8% и което е популярен избор дори за обикновените автомобили в страната – надминавайки отново цената преди облагане с данъци до края на юни.

До заключение са изтъкнати икономисти че подновеното покачване е свързано с данъчните облекчения и че цените — както показват числата от съседна Франция — просто биха били още по-високи, ако данъците не бяха намалени. Независимо от това, подозрението дали петролните компании са държали разликата в цената се увеличава германското министерство на икономиката планира да разшири авторитета на антитръстовите надзорни органи за да стигнем до дъното на въпроса.

-

Начертано от Statista