„Лудите“ енергийни политики на Байдън създадоха напълно рационален отговор на инвеститорите

Говорейки на срещата на върха на Бостън Глоуб на 15 септември, бившият икономист от администрацията на Обама Лари Съмърс каза следното за настоящата енергийна политика на САЩ: „Малко лудост е да имаме камиони и влакове, превозващи петрол из цялата страна, вместо да строим тръбопроводи, които биха позволяват достъп до повече ресурси и по-евтино, по-безопасно предаване.

Да, малко е лудост, че регулаторите в Съединените щати продължават да възпрепятстват местната петролна и газова индустрия, като я принуждават да пренася толкова големи обеми петрол с камиони и влакове. Няма нищо лошо в тези начини на транспортиране, имайте предвид: просто те са по-малко ефективни, по-скъпи, по-опасни и по-замърсяващи от движението на петрол по тръбопроводи. Освен тези доста ключови фактори, те са страхотни.

И все пак, дори в разгара на глобална енергийна криза, регулаторите в администрацията на Байдън продължават да задържат разрешителни за критична тръбопроводна инфраструктура, която, както аз посочи миналата седмица, оставя цели региони на страната силно зависими от влакове и камиони за доставка на техния петрол и рафинирани продукти.

В същия ден, когато г-н Съмърс направи коментара си, Майкъл Шеленбъргер, съосновател на Breakthrough Institute, съосновател на Калифорнийската коалиция за мир и основател на Environmental Progress, предложи свидетелски показания на изслушване в Конгреса, което разшири същата тема. Ето част от това, което каза бившият кандидат за губернатор на Калифорния:

„Администрацията на Байдън твърди, че прави всичко възможно, за да увеличи производството на нефт и природен газ, но не е така. Тя е издала по-малко договори за наем за добив на нефт и газ във федерални земи, отколкото всяка друга администрация след Втората световна война. Той блокира разширяването на нефтопреработването. Той използва екологични разпоредби, за да намали производството и износа на втечнен природен газ. Той насърчи по-голямото производство от Венецуела, Саудитска Арабия и други държави от ОПЕК, а не в САЩ. И неговите представители продължават да подчертават, че целта им е да прекратят използването на изкопаеми горива, включително най-чистото, природния газ, като по този начин подкопават частния инвестиции в сектора."

Това са все факти, които са извън разумното оспорване на този етап. Въпросът, с който администрацията на Байдън трябва да се заеме, е защо продължава да се държи по този начин, дори когато нашите съюзници в Европа са отчаяни за повече доставки на петрол и природен газ от Съединените щати, за да подкрепят усилията си да се отърват от зависимостта си от Русия. Г-н Байдън пое голям ангажимент от името на американската индустрия да помогне на Европа да се противопостави на войната на Русия срещу Украйна, като изпрати повече ресурси на този континент; но администрацията му не е отговорила по никакъв смислен начин, който да показва, че ангажиментът му е нещо повече от теми за разговори.

Вече трябва да е очевидно, че такава помощ няма да дойде в Европа от шистовата индустрия на САЩ. Скот Шефийлд, главен изпълнителен директор на големия производител на Пермски басейн Pioneer Natural ResourcesPXD
, в общи линии каза това на конференцията Energy-Power на главния изпълнителен директор на Barclays на 7 септември. „Ние не добавяме [сондажни] платформи и не виждам някой друг да добавя платформи“, каза той на публиката, добавяйки, че очаква цялостното увеличение на производството на шисти да бъде разочароващо през 2022 г. и през 2023 г.

Коментарите на Шефилд относно активирането на платформите не бяха изненадващи, като се има предвид, че както Бейкър ХюзВШ
намлява Енверус броят на вътрешните платформи остава по същество статичен от началото на юли. Очевидно е, че шистовата индустрия в САЩ е достигнала своя връх по отношение на сондажната дейност за остатъка от 2022 г. и няма голяма причина да се очаква значително увеличение, когато новите годишни бюджети за сондиране започнат през януари.

Бен Дел, главен изпълнителен директор на Kimmeridge Energy и агресивен привърженик на енергийното управление, фокусирано върху ESG, наскоро заяви, че „инвеститорите обикновено не искат шистовите компании да следват модел на растеж. Наличието на капитал е изключително ограничено.

Разбира се, една от причините, поради които наличността на капитал е изключително ограничена, е поради страха, че президентът Байдън и служители на администрацията харесват Energy Sec. Дженифър Гранхолм, министър на финансите Джанет Йелън и транспортен секретар. Pete Buttigieg създадоха с постоянните си изявления, че целта им е да се отърват изцяло от индустрията през следващото десетилетие. Няма значение, че това е физическа и икономическа невъзможност, реалността, че това е основната цел на сегашното ръководство на федерално ниво, има неизбежно въздействие върху унищожаването на желанието на инвеститорите да ангажират милиарди долари в дългосрочни проекти за енергийна инфраструктура, или агресивни програми за сондиране, предназначени за бързо увеличаване на местното производство.

Така че, да, г-н Съмърс е прав, че е „донякъде лудост“, че през 2022 г. Съединените американски щати продължават да пренасят толкова големи обеми петрол и рафинирани продукти на по-малко ефективни, по-скъпи, по-опасни и по-замърсяващи видове транспорт. Но това е лудост само от гледна точка на държавната енергийна политика.

От гледна точка на инвеститора е напълно рационално.