Президентът Джо Байдън, самопровъзгласилият се „човек от колата”, направи развитието на инфраструктурата за електрически превозни средства крайъгълен камък за него икономически план.
Сега, две години след избирането му, усилията на Байдън започват да се отплащат, тъй като все повече автомобилни производители избират да произвеждат електромобилите си в САЩ, където на компаниите са предложени благоприятни данъчни облекчения и стимули на федерално и щатско ниво.
Последният е японският Toyota Motor, която заяви, че ще произвежда електромобили във фабриката си в Кентъки от 2025 г. Nikkei Азия съобщи във вторник.
Като част от икономическия си план администрацията на Байдън задели 7.5 милиарда долара за изграждане на обширна национална мрежа от зарядни устройства за EV и също направи инвестиции в производството на EV чрез предоставяне на данъчни кредити за тези, които купуват някои произведени в Америка EV и засилване на местния капацитет за производство на чипове за помощ на EV индустрията.
Това доведе до повишен интерес от страна на американските потребители, които могат да получат до $7,500 данъчен кредит за закупуване на EV, сглобен в САЩ
Toyota ще използва батерии, които прави в Северна Каролина, за да произвежда електромобили в завода в Кентъки, като поддържа процеса в САЩ от край до край. Компанията се надява да произвежда около 10,000 2025 електрически SUV на месец до края на 200,000 г. и 2026 XNUMX EV годишно в САЩ от XNUMX г., според Nikkei.
Фабриката в Кентъки ще има за цел да засили ролята на Toyota в електромобилите, където тя изоставаше. Това е на света топ производител на автомобили, но той произведе само 24,000 2022 EV по целия свят през XNUMX г., в сравнение с 1.31 милиона Tesla доставено.
Не само Toyota
Toyota не е сама в амбицията си да увеличи отпечатъка си на EV в САЩ Ford беше сред първите компании, които обявиха милиарди долари инвестиции в EV и производство на батерии в Кентъки и Тенеси през 2021 г. Компанията очаква да получи 7 млрд. долара в данъчни облекчения между 2023 г. и 2026 г. от своите EV операции.
Съвсем наскоро пионерът в електромобилите Tesla намалява операциите си по производство на батерии в Германия, за да премести „някои производствени стъпки“ в САЩ, Ройтерс съобщи във вторник. Базираната в Остин компания първоначално е планирала да произвежда цели батерии в Бранденбург, Германия, но след това е решила да се фокусира отново върху САЩ
„Компанията даде приоритет на по-нататъшни производствени стъпки в САЩ, тъй като данъчните стимули правят бизнес условията по-благоприятни там“, се казва в изявление на министерството на икономиката на Бранденбург, според Ройтерс.
Докато Америка укрепва позицията си на център за производство на електромобили, някои от нейните колеги другаде не се затоплят за мисията. Южна Корея миналата година нарече стремежа на САЩ за местно произведени електромобили „предателство“, което може да навреди на нейните марки като Kia намлява Hyundai, които не произвеждат такива превозни средства в САЩ
Експанжънът също разроши пера в Китай, където има a масивен апетит за електромобили. Китайски производител на автомобили BYD доставено 1.86 милиона автомобила през 2022 г., което я прави сред най-добрите марки автомобили, продаващи електромобили. Когато Ford обяви партньорството си с китайския производител на батерии Съвременна технология Amperex, китайските власти бързо разгледани за да се гарантира, че няма злоупотреба с основните технологии, захранващи превозните средства.
Toyota и Tesla не се върнаха веднага БогатствоИскането за коментар е направено извън редовното работно време.
Тази история първоначално беше представена на Fortune.com
Още от Fortune:
5 странични бъркотии, при които можете да спечелите над $20,000 XNUMX на година - всичко това докато работите от вкъщи
Средната нетна стойност на милениалите: Как най-голямото работещо поколение в нацията се изравнява с останалите
Търсите допълнителни пари? Помислете за бонус за текуща сметка
Това е колко пари трябва да печелите годишно, за да си купите удобно жилище за $600,000 XNUMX
Източник: https://finance.yahoo.com/news/biden-push-america-leader-ev-095840223.html