Големи фабрики, големи камиони и голям Мъск: Очаквания за приходите на Tesla Q4

Печалбите на Tesla за четвъртото тримесечие и за цялата 2022 г. са пред нас, а с тях и очакванията на Уолстрийт производителят на електрически превозни средства да достигне приходи за тримесечието от 24.03 милиарда долара, а коригираната печалба на акция да достигне около 1.13 долара, според Данни на Yahoo Finance. Ако Tesla достигне тази оценка за приходите, това ще отбележи рекорд за компанията, но и най-бавния темп на растеж от средата на 2020 г.

Както обикновено, Tesla ще сподели резултатите си в сряда след затварянето на пазара, а ръководството ще обсъди печалбите и ще отговори на въпроси на анализатори по време на уебкаст, който ще се проведе в 5:30 ET.

Автомобилният производител приключва една бурна година, в която цената на акциите падна с 65% поради фактори, вариращи от разсеяността на главния изпълнителен директор Илон Мъск с Twitter до страхове от забавяне на продажбите в засегнатия от пандемия Китай. Очаква се Tesla да отговори на тези притеснения, както и на последните намаление на цените на автомобилите намлява пропуснати прогнози за доставка за Q4, по време на разговора утре.

Всъщност толкова много се случи през последните няколко месеца в Tesla-land, че Дан Айвс, управляващ директор на Wedbush Securities, каза предстоящото обаждане за печалбите и коментар за насоки ще бъдат „един от най-важните моменти в историята на Tesla и за самия Мъск“.

Преди да се потопим в нашите очаквания за обаждането, нека отбележим, че акциите на Tesla затвориха във вторник на $143.89, поскъпвайки с повече от 30% от по-рано този месец, след като загубиха две трети от стойността си от април 2022 г.

Поява на Мъск

Мъск не винаги се присъединява към обажданията за печалби на Tesla - и всъщност в момента е зает защитавайки се в съда заради твърдения, че той измамени инвеститори със своя скандален туит за „осигурено финансиране“ от 2018 г. – но главният изпълнителен директор се очаква да се появи утре, макар и само за да успокои опасенията на инвеститорите, че той не обръща достатъчно внимание на Tesla, откакто пое Twitter.

Изпълнителният директор също отиде на съд през ноември, за да защити своя Платен пакет от $56 милиарда на Tesla след като акционер подаде иск за анулиране на сделката, която според него е била дадена несправедливо на Мъск, „главен изпълнителен директор на непълно работно време“.

Пропуснати прогнози за доставка

По време на разговора за печалбите на Tesla за третото тримесечие, Мъск обеща, че Tesla ще представи „епичен край на годината“. Автомобилният производител постави рекордни продажби и доставки на превозни средства, но все още не успя да изпълни собствените си оценки и прогнозите на Уолстрийт. Отчасти подхранван от отстъпки в последния момент до Model Y и 3 автомобила през декември, достави Tesla 405,278 превозни средства през четвъртото тримесечие. Улицата очакваше да бъдат доставени между 420,000 425,000 и XNUMX XNUMX единици.

Анализаторите вероятно ще поставят под съмнение компанията относно нейните пропуски, тъй като Q4 бележи третото поредно тримесечие, в което автомобилният производител не успях до толкова доставки, колкото обеща. Tesla може да бъде призована да предостави по-реалистични оценки за 2023 г.

Може също така да видим актуализирани числа за доставка и продажби за четвъртото тримесечие, когато бъдат публикувани печалбите.

Маржове при намаление на цените на превозните средства

По-рано този месец, Тесла свали цената на неговия кросоувър Model Y за дълги разстояния (20% до $52,990 3) и Model 14 седан (53,990% до $7,500 55,000) за купувачи от САЩ. Новата, по-ниска базова цена на превозните средства ги квалифицира за федерален данъчен кредит от $80,000 XNUMX съгласно Закона за намаляване на инфлацията (IRA), който беше подписан през август. Според условията на IRA прагът за електрически седани е XNUMX XNUMX долара, а за SUV, пикапи и микробуси е XNUMX XNUMX долара.

Tesla също така понижи цените на своя седан Model S и Model X, които все още са твърде скъпи, за да се класират за данъчен кредит за EV.

Последните спадове на цените отбелязват най-малко четвъртия път, когато автомобилният производител прави отстъпка за своите превозни средства или предлага кредити през последните няколко месеца. Tesla обяви намаляване на цените в Китай до 9% за Model 3 и Model Y през октомври, което допълнително намалява цените с близо 14% по-рано този месец. Компанията издаде и първи a $ 3,750 отстъпка за Model Y и 3s в САЩ и Канада в началото на декември, преди да го вдигне до $7,500 по-късно през месеца.

Инвеститорите не приеха с добро око намаленията на цените, за които се опасяваха, че са сигнал за спад в търсенето на емблематичните електромобили. Въпреки това, намаляването на цените изглежда всъщност е увеличило търсенето на превозните средства. Това, което инвеститорите ще се надяват да преценят, е дали намаленията на цените са намалили твърде значително маржовете на Tesla. Може да е твърде рано да имаме тези отговори, но Tesla вероятно ще предостави някои насоки.

Актуализации за нови гигафабрики

Tesla обяви във вторник плановете си да инвестира Още 3.6 милиарда долара в своята гигафабрика в Невада, добавяйки две нови съоръжения, посветени на изграждането на батерийни клетки и Tesla Semis. Автомобилният производител може да обсъди тези планове по-нататък, като например когато се надяват да направят първа копка на съоръженията и да започнат производство.

Автомобилният производител каза, че има многогодишен план за увеличаване на производството с 50%, така че анализаторите ще искат да чуят за други нови гигафабрики. Има съобщения, че Tesla планира a Гигафабрика за 10 милиарда долара в Мексико, а компанията е близо до сделка за изграждане фабрики в Индонезия, Както добре.

Повече за Semi и Cybertruck

Tesla най-накрая разкри своя през декември първи производствени версии на дълго отлагания електрически Semi, предавайки първите няколко от Поръчка на Pepsi от 100 камиона, който компанията поръча през 2017 г. Редица високопоставени компании, включително Anheuser-Busch, Pepsi, Walmart и UPS, също запазиха Semis, така че може да получим някои актуализации за производството и кога тези компании могат да очакват доставки.

Cybertruck на Tesla също претърпя множество забавяния, но Мъск каза през юли, че компанията беше на път да стартира камиона към средата на тази година. Очакваме допълнителни актуализации относно графика, както и нови функции. През септември Мъск каза, че Cybertruck ще бъде „достатъчно водоустойчив, за да служи за кратко като лодка"

Източник: https://finance.yahoo.com/news/big-factories-big-trucks-big-011940359.html