Genting HK на милиардера Лим Кок Тай може да подаде заявление за ликвидация, след като съдът отхвърли искането за финансиране

Genting Hong Kong – операторът на круизни кораби, контролиран от малайзийския милиардер Лим Кок Тай – заяви, че обмисля да подаде молба за ликвидация, след като германски съд отхвърли искането му за освобождаване на 88 милиона долара за финансиране на базираната в Германия корабостроителница MV Werften.

„Освен ако компанията не получи достоверни предложения за решение за платежоспособно, консенсусно и взаимно условно решение за преструктуриране, бордът потенциално ще пристъпи към подаване на заявление за временна ликвидация на компанията в компетентния съд на Бермудите на 18 януари 2022 г.“, заяви компанията във вторник в регулаторна заявка в Хонконг. „Назначаването на временни ликвидатори е от съществено значение и е в интерес на дружеството, неговите акционери и кредиторите за максимизиране на шансовете за успех на финансовото преструктуриране и за осигуряване на мораториум върху вземанията и за избягване на неправилна ликвидация на дружеството чрез всякакви кредитори."

Потенциалната ликвидация на собственика на Star Cruises идва седмица след като MV Werften подаде молба за несъстоятелност в германските съдилища, тъй като строителят на круизни кораби не успя да получи държавна подкрепа за финансиране на мега круизен кораб, който компанията строи за своя майка Genting Hong Kong. Заявлението за несъстоятелност ще предизвика събития за кръстосано неизпълнение по финансовите споразумения на Genting group в размер на 2.78 милиарда долара, съобщи компанията миналата седмица.

Genting Hong Kong каза, че невъзможността му да получи достъп до финансиране от механизма за блокиране на финансиране в Германия „е допълнително повлияла на способността на групата да изпълни финансовите си задължения по своите финансови споразумения, когато и когато настъпят дължими“.

Тъй като туристическата индустрия продължава да се бори с продължаващото въздействие на пандемията Covid-19, Гентинг Хонг Конг трябваше да търси допълнително финансиране, за да завърши строителството на 342-метровия круизен кораб, наречен Global Dream, който може да побере толкова много като 9,500 2021 пътници. Докато споразуменията бяха сключени с кредиторите през юни XNUMX г., Euler Hermes, агенцията за застраховане на експортни кредити на германското правителство, отказа да потвърди застрахователното покритие за механизма за финансиране, което попречи на кредиторите да изплатят заема през декември, съобщи компанията миналата седмица.

Пандемията преобърна туристическата индустрия, тъй като правителствата по света въведоха блокиране и ограничиха пътуването, за да ограничат разпространението на вируса. Въпреки че има ранни признаци за възстановяване и задържано търсене на пазара на туристически пътувания, несигурността преобладава на фона на подновения скок на инфекциите с Covid-19, причинени от варианта Omicron.

Продължителното въздействие на пандемията задълбочи загубите на Genting Hong Kong, които се утроиха до 743 милиона долара през първата половина на 2021 г. от 238 милиона долара през предходната година.

Освен круизния бизнес, Лим притежава дялове в казино курорти в Сингапур, Малайзия, Филипините и САЩ С нетна стойност от 2.6 милиарда долара, той беше класиран на 11 място в списъка на 50-те най-богати в Малайзия, публикуван през юни.