BMW ще инвестира 1.7 милиарда долара в САЩ за производство на електрически автомобили

BMW Group планира да инвестира 1.7 милиарда долара в операциите си в САЩ за производство на електрически превозни средства и батерии, съобщи компанията в сряда.

Инвестицията ще включва 1 милиард долара за подготовка за производство на електромобили в съществуващата фабрика на автомобилния производител в Спартанбърг в Южна Каролина и 700 милиона долара за ново съоръжение за сглобяване на високоволтови батерии в близкия Удръф.

Германският автомобилен производител очаква да произведе поне шест напълно електрически модели в САЩ до 2030 г. Съоръжението в Спартанбърг, където се проведе обявяването на инвестицията, в момента произвежда SUV автомобили BMW „X“ и литиево-йонни батерийни модули за своите два plug-in хибридни електрически превозни средства. Производство на новия хибридно-електрически BMW-XM се очаква да започне по-късно тази година. 

"В бъдеще това ще бъде и основен двигател за нашата стратегия за електрификация и ние ще произвеждаме най-малко шест напълно електрически модела BMW X до 2030 г.“, каза председателят на BMW Оливър Зипс в съобщение.

BMW в сряда също обяви сделка за закупуване на батерийни клетки от базираната в Япония Envision AESC, която ще построи нова фабрика за батерийни клетки в Южна Каролина, за да снабдява заводите на BMW.

Очаква се съоръжението Envision AESC да има годишен производствен капацитет от 30 гигаватчаса - в съответствие с плановете на други автомобилни производители и доставчици на батерии за заводи в САЩ, каза BMW.

Говорител на Envision AESC не беше открит веднага за коментар. През април компанията обяви, че планира да похарчи 2 милиарда долара за изграждането на втори американски завод в Кентъки. Първият му завод в Тенеси доставя Nissan Motor.

BMW вече обяви, че ще бъдат построени четири допълнителни фабрики за батерийни клетки в Европа и Китай, за да отговори на търсенето на батерийни клетки от следващо поколение.

Съобщенията са последните от няколко скорошни многомилиардни инвестиции в САЩ производство на електромобили и батерии на фона на затягане на регулациите за емисиите и законодателството за насърчаване на местното производство.

Автопроизводителите също са изправени пред по-строги насоки за снабдяване, които са част от Закона за намаляване на инфлацията и Споразумението между Съединените щати, Мексико и Канада, по-рано Северноамериканско споразумение за свободна търговия. И двете политики увеличиха изискванията за местни части и материали за превозни средства, за да се избегнат тарифите или да се класира за финансови стимули.