Запасите на Boeing нарастват въпреки пропускането на Q4, таксите са записани на програми 787, KC-46| Investor's Business Daily

Боинг (BA) Резултатите за четвъртото тримесечие не отговаряха на очакванията на анализаторите, тъй като видяха такси по своите програми 787 Dreamliner и KC-46. Boeing издигна рано в сряда.

X

Boeing отчете загуба от 7.69 долара на акция, тъй като приходите паднаха с 3% до 14.79 милиарда долара. Анализаторите на FactSet отбелязаха загуба от 36 цента на акция при приходи от 16.54 милиарда долара.

Загубата се дължи до голяма степен на това, че Boeing взе 3.5 милиарда долара непарична такса преди облагане с данъци по програмата 787 Dreamliner. Спирането на доставките на фона на дискусии с регулаторите „отнема повече време, отколкото се очакваше преди“, каза Boeing в съобщението за приходите. Компанията вижда необичайни разходи, свързани със 787, нарастващи до 2 милиарда долара, спрямо прогнозата от 1 милиард долара през третото тримесечие, като по-голямата част от разходите са направени до края на 3 г.

Търговските приходи нараснаха до 4.8 милиарда долара, подпомогнати от по-високите 737 доставки. Но цифрата е под очакваните 5.58 милиарда долара FactSet поради 787 закъснения.

Boeing регистрира 79 поръчки през четвъртото тримесечие, за общо 4 нетни поръчки за годината. Достави 479 търговски самолета през четвъртото тримесечие.

Измина една година, откакто 737 Max се върна на въоръжение в САЩ и Европа. Но китайските регулатори, първите, които спряха Max през 2019 г., се забавиха да пресертифицират самолета. Но на 9 януари самолет 737 Max на Hainan Airlines излетя от Тайюан за Хайкоу, според съобщения в китайските медии. Това ще бъде първият вътрешен китайски полет 737 след приземяването през март 2019 г.

Като цяло превозвачите са нетърпеливи да получат повече самолети 737 Max. Alaskan Air (ALK) Southwest Airlines (LUV) и Allegiant Air, собственост на Алегиантно пътуване (ALGT) направи поръчки за самолетите 737 Max през тримесечието.

Boeing заяви, че в момента произвежда 737 самолета Max със скорост от 26 на месец, тъй като се очаква да премине към скорост от 31 на месец в началото на 2022 г. Компанията оценява времето за по-нататъшни увеличения на тарифите.

Свободният паричен поток стана положителен до 494 милиона долара от отрицателните 4.27 милиарда долара през тримесечието преди година. Общото изоставане на компанията е 377 милиарда долара в края на тримесечието.

Боинг акции

От страна на отбраната и космоса приходите паднаха с 14% до 5.86 милиарда долара. Аерокосмическият гигант Dow Jones записа 402 милиона долара преди облагане с данъци за танкера KC-46 за ВВС на САЩ.

Все пак компанията инвестира в нови технологии, които могат да започнат да полетят по-късно това десетилетие. По-рано този месец Boeing заяви, че ще инвестира 450 милиона долара в Wisk Aero, стартиращо автономно въздушно такси.

Акциите се повишиха с 2.1% до 208.40 при предпазарна търговия на фондовия пазар днес. Акциите на Boeing се върнаха под низходящата си 50-дневна пълзяща средна. Акциите не успяха да съберат продължителна кампания над това ниво на съпротива от април миналата година.

Но инвеститорите трябва да следят акциите на Boeing, тъй като в момента те са в много дълга консолидация с купуване от 278.67, според анализа на MarketSmith.

Следвайте Джилиан Рич нататък Twitter за авиационни новини и др.

МОЖЕ СЪЩО ДА ТИ ХАРЕСА: 

Вижте най-добрите запаси за закупуване и гледане

Най-добрите запаси за отбрана за днес - и бъдещето

Lockheed отчита Q4 Beat, Northrop, GD близо до точки за покупка 

Tech Titan Sinks Futures; Фед, Tesla стават за променлив пазар