Boeing временно спира доставката на 787 Dreamliners

Boeing временно спря доставките на своите 787 Dreamliners така че може да направи допълнителен анализ на a компонент на фюзелажа, каза Федералната авиационна администрация пред CNBC в четвъртък.

Компанията няма да може да възобнови доставките, докато не покаже на FAA, че е решила проблема.

Boeing отказа коментар. Акциите на компанията поевтиняха леко в извънработно време.

Самолетите, които често се използват за международни полети на дълги разстояния, страдат от няколко проблема от няколко години. Това не е първият път, когато доставките са спрени.

През май 2021 г. Boeing спря доставките на широкофюзелажните самолети за втори път за по-малко от година, след като FAA установи, че има проблеми с метода на производителя за оценка на самолета. FAA каза по-рано, че проблемите са свързани с проблеми с неправилно разстояние в някои части на самолета 787, включително фюзелажа, който Boeing призна, че е проблем през 2020 г., което предизвика петмесечно спиране на доставките.

През август 2022 г. то достави първия си 787 Dreamliner на American Airlines, отбелязвайки крайъгълен камък за компанията, тъй като самолетите са ключов източник на приходи.

Няколко месеца по-късно United Airlines заяви, че планира да купи 100 самолета 787 Dreamliners, с опция за закупуване на още 100, за да замени някои от по-старите си запаси.

Поръчката беше голям тласък за Boeing и самолетите трябваше да бъдат доставени между 2024 г. и 2032 г., каза Юнайтед по-рано.

Изпълнителният директор на United Скот Кърби каза, че е било по-лесно да се купят повече Boeing 787 в сравнение с конкурентния широкофюзелажен самолет A350 на Airbus.

„В този свят, в който се опитваме да наемаме 2,500 пилоти годишно и да разрастваме авиокомпанията, въвеждането на нов тип флота забавя това драстично“, каза той по време на разговор с репортери. „И истината е, че 787 е по-добър заместител на [767], защото е по-малък.“

Прочетете пълното изявление на FAA:

„Boeing временно спря доставките на 787 Dreamliners, след като уведоми FAA, че извършва допълнителен анализ на компонент на фюзелажа. Доставките няма да бъдат възобновени, докато FAA не се убеди, че проблемът е решен. FAA работи с Boeing, за да определи всички действия, които може да са необходими за наскоро доставени самолети.

– Phil Le Beau от CNBC допринесе за този доклад.