Boom Supersonic избира Северна Каролина за изграждане и тестване на свръхбързи самолети

Boom Supersonic, която разработва свръхбързи самолети, за които смята, че ще доведат до връщането на търговските свръхзвукови полети, избра Гринсбъро, Северна Каролина, за да построи и тества тези самолети.

Базираният в Грийнсбъро завод, който се очаква да наеме 1,750 работници до края на десетилетието, е последният пример за ново авиационно производствено съоръжение, което се изгражда в региона. През последните 11 години Boeing и Airbus създадоха нови заводи за окончателно сглобяване съответно в Северен Чарлстън, Южна Каролина, и Мобил, Алабама.

„Това е правилният избор за нас и не можем да бъдем по-вълнувани“, каза Блейк Шол, основател и главен изпълнителен директор на Boom Supersonic, пред CNBC. „Грийнсбъро носи значителна местна квалифицирана работна ръка и в щата има повече от двеста доставчици на космически кораби. Много от тях ще бъдат ключови доставчици за The Overture.”

Overture е първият търговски свръхзвуков самолет на Boom. Компанията планира да започне изграждането на самолета през 2024 г., като първият слиза от линията през 2025 г., а първоначалният тестов полет е насрочен за 2026 г. Ако всичко върви по план, първият свръхзвуков самолет на Boom ще влезе в търговска експлоатация до 2029 г.

Един от държавните лозунги на Северна Каролина, „Първи в полет“, отдава почит на братята Райт, които правят първия успешен полет в Кити Хоук. Губернаторът на Северна Каролина Рой Купър призна наследството на щата в съобщение, обявяващо завода Boom. „Хем е поетично, така и логично Boom Supersonic да избере държавата, която е първа в полет за първия си производствен завод“, каза той.

Докато Boom е базиран в Денвър и ще продължи да проектира самолети в централата си, той избра Гринсбъро, отчасти поради краткото си разстояние от брега на Атлантическия океан. „Близостта до океана е важен фактор“, каза Шол. „По-голямата част от нашите полетни тестове ще бъдат над водата, където самолетът може да се ускори, така че да няма звуков удар над населените места.

Бум казва, че Overture ще лети с максимална скорост от 1.7 Маха, или около 1,300 мили в час, което ще му позволи да съкрати часове от някои от най-дългите международни полети. Например, компанията казва, че новият самолет ще лети от Токио до Сиатъл за четири часа и половина, вместо типичното време за полет от осем часа и половина.

United Airlines поръча 15 свръхзвукови самолета Overture.

CNBC си Меган Рийдър допринесоха за доклада

Корекция: Тази статия беше актуализирана, за да коригира броя на хората, които заводът очакваше да наеме до края на десетилетието. Това е 1,750.