Разгромът на BYD за 18 милиарда долара показва последиците от ценовата война на Tesla в Китай

(Bloomberg) — Ценовата война между производителите на електрически превозни средства в Китай се отразява негативно дори на най-издръжливите играчи, както се вижда от зашеметяващия спад от 18 милиарда долара на BYD Co. през последния месец.

Най -четени от Bloomberg

Листнатите в САЩ акции на производителя, който е подкрепен от Уорън Бъфет, се понижиха с 14% от 1 февруари, представяйки се по-слабо от съперника Tesla Inc., който напредна с 9% през периода. За сравнение, глобалните производители на електромобили са паднали с 9%.

Търговците са все по-предпазливи относно перспективите на BYD, след като дилърите на производителя на електрически превозни средства намалиха цените на някои модели, за да увеличат продажбите. Промяната в настроенията подчертава вълната на предпазливост, която залива индустрията след действията на Nio Inc. и XPeng Inc. да последват примера на Tesla за понижаване на цените, докато търсенето се забавя.

„В ход е постепенна промяна в индустрията, тъй като прекомерните намаления на цените могат да накарат купувачите да се въздържат, очаквайки още по-ниски цени, като същевременно имат изключително отрицателно въздействие върху маржа за всички играчи“, каза Робърт Мъмфорд, инвестиционен мениджър в GAM Hong Kong Ltd. „По-ниските цени на суровините до момента няма вероятност да компенсират отрицателното въздействие върху маржовете.“

Инвеститорите сега преглеждат купчината акции, за да определят вероятните победители и губещи от ценовата война, добави Мъмфорд.

В това отношение някои казват, че базираната в Шенжен BYD може да се държи сравнително добре, тъй като има по-добра ценова мощ и контролира по-голямата част от веригата си за доставки, като произвежда свои собствени чипове и батерии.

„Някои играчи може да се наложи да се подложат на изгаряне на пари за печалби от пазарен дял и подобрен ефект от мащаба, което ще доведе до засилена конкуренция и консолидация на пазара“, пишат в бележка анализаторите на Citigroup Inc. Джеф Чунг и Беатрис Лам. „В дългосрочен план вярваме, че пазарната консолидация ще засили допълнително пазарния дял на BYD.“

Историята продължава

Най -четени от Bloomberg Businessweek

© 2023 Bloomberg LP