Кратери на борсата на Carvana, тъй като перспективите за пазара на употребявани превозни средства се потъмняват

Акциите на Carvana публикуваха най-лошия си ден в историята в петък, след като компанията пропусна очакванията на Уолстрийт за горната и долната линия за трето тримесечие тъй като перспективите за употребявани автомобили падат от рекордното търсене, цени и печалби по време на пандемията от коронавирус.

Акциите паднаха с 39%, за да завършат деня на $8.76 за акция - малко по-висока от най-лошата си цена на затваряне от $8.72 за акция от май 2017 г. Акциите на онлайн търговеца на употребявани автомобили се сринаха с 96% тази година, след като достигнаха всички -максимален връх в рамките на деня от $376.83 на акция на 10 август 2021 г.

Най-ниската стойност на акциите за всички времена от 8.14 долара за акция се случи по-малко от седмица след като започнаха да се търгуват публично на 28 април 2017 г. Предишният най-лош ден на търговия на Carvana беше спад от 26.4% на 18 март 2020 г.

Morgan Stanley в петък оттегли своя рейтинг и целева цена на Carvana. Анализаторът Адам Джонас посочи влошаването на пазара на употребявани автомобили и a нестабилна среда за финансиране за промяната.

„Въпреки че компанията продължава да предприема действия за намаляване на разходите, ние вярваме, че влошаването на пазара на употребявани автомобили, съчетано с нестабилен лихвен процент/среда на финансиране (облигации, търгувани с 20% доходност), добавя съществен риск към перспективите, допринасяйки за широк диапазон на резултатите (положителни и отрицателни)“, пише той в бележка до инвеститорите в петък.

Цените и печалбите от употребявани превозни средства са значително повишени, тъй като потребителите, които не могат да намерят или да си позволят да закупят ново превозно средство, изберат употребявана кола или камион. Запасите от нови превозни средства бяха значително изчерпани по време на пандемията от коронавирус до голяма степен поради проблеми с веригата за доставки, включително продължаващия глобален недостиг на полупроводникови чипове.

Но нарастващите лихвени проценти, инфлацията и страховете от рецесията доведоха до по-малко желание на потребителите да плащат рекордните цени, което доведе до спадове за Carvana и други компании за употребявани превозни средства, като напр. CarMax.

Големи франчайзинг дилъри на нови и употребявани превозни средства като Lithia Motors и AutoNation предупреден за омекотяване на пазара на употребявани превозни средства, когато наскоро отчетоха резултатите си за третото тримесечие.

Изпълнителен директор и съосновател на Carvana Ърни Гарсия в разговор в четвъртък описа следващата година като „трудна“ за компанията, цитирайки нормализиране на индустрията за употребявани превозни средства от нейните завишени нива и повишаване на лихвените проценти, наред с други фактори.

„Автомобилите са скъпа, дискреционна, често финансирана покупка, която се раздуха много повече от други стоки в икономиката през последните няколко години и това очевидно оказва влияние върху решенията за покупка на хората“, каза той.

Гарсия описа края на третото тримесечие като „най-недостъпната точка досега“ за клиенти, които финансират покупка на превозно средство.

Почти всички аспекти на операциите на Carvana отбелязаха спад спрямо година по-рано през третото тримесечие, включително 31% намаление на брутната печалба до 359 милиона долара. Продадените му единици за продажба на дребно са намалели с 8% в сравнение с третото тримесечие на 2021 г. до 102,570 1,100 превозни средства, докато брутната печалба на единица – силно наблюдаван показател от инвеститорите – е намаляла с повече от $3,500 до $XNUMX.

Carvana отчете по-голяма от очакваната загуба от $2.67 на акция. Приходите също са под очакванията от 3.39 милиарда долара, в сравнение с прогнози за 3.71 милиарда долара, според Refinitiv.

- CNBC Майкъл Блум допринесли за този доклад.