Две китайски държавни авиокомпании обявиха в петък, че ще делистнат от Нюйоркската фондова борса (NYSE), добавяйки към списъка с държавни компании, които се оттеглят от американските капиталови пазари на фона на засилен контрол от страна на Вашингтон.
China Southern Airlines намлява China Eastern Airlines казаха, че доброволно ще премахнат и дерегистрират своите американски депозитарни разписки (ADR) и базовите H акции съгласно Закона за борсата на ценни книжа на САЩ, според отделни заявки до фондовата борса в Хонконг в петък вечерта.
Двете компании бяха единствените китайски държавни предприятия (SOE), регистрирани на NYSE към 30 септември 2022 г., според таблица, съставена от Комисията за преглед на икономиката и сигурността на САЩ и Китай, американска правителствена агенция.
Имате ли въпроси за най-големите теми и тенденции от цял свят? Получете отговорите с Знания на SCMP, новата ни платформа за подбрано съдържание с обяснители, често задавани въпроси, анализи и инфографики, предоставени ви от нашия спечелен награда екип.
Пешеходци минават покрай Нюйоркската фондова борса. Снимка: Bloomberg alt=Пешеходци минават покрай Нюйоркската фондова борса. Снимка: Bloomberg>
Делистирането на два от трите най-големи превозвачи в Китай е потвърдено по-ранни очаквания на анализаторите че повече държавни предприятия ще напуснат най-големия капиталов пазар в света.
И двете авиокомпании заявиха, че вече са изпратили предложенията си за делистване на NYSE, цитирайки причини, които повтарят тези, посочени от пет други държавни предприятия – а именно петролният гигант Sinopec, неговият субект Sinopec Shanghai Petrochemical и PetroChina, China Life Insurance и Aluminium Corporation of China – когато обявиха доброволното си отстраняване от NYSE през август миналата година.
Тези съображения включват ограничения обем на търговия с ADR на дружествата в сравнение с глобалния обем на търговия на техните H акции, значителните разходи за поддържане на листванията на акциите в САЩ и свързаните с това задължения, както и факта, че те никога не са използвали NYSE за всяко последващо финансиране след листване в САЩ.
Фондовите борси в Шанхай и Хонконг са достатъчно силни, за да поддържат финансовите нужди на компаниите, казаха още превозвачите.
Самолет на China Southern Airlines, паркиран на летището в Урумчи, в западния регион Синцзян в Китай. Снимка: AFP alt=Самолет на China Southern Airlines, паркиран на летището в Урумчи, в западния китайски регион Синдзян. Снимка: AFP>
Анализаторите смятат, че Пекин е вземал решения кои държавни предприятия да напуснат американските пазари, въпреки че китайският надзорен орган за ценни книжа заяви през август, че делистването на петте държавни предприятия е част от нормалните пазарни дейности и са решения, взети от компаниите въз основа на техните бизнес нужди.
Комисията за ценни книжа и борси на САЩ, регулаторът на финансовите пазари в страната, постепенно добавяше компании към списък с субекти, считани за отговорни по Закона за държане на отговорност на чуждестранните компании.
Законът предвижда експулсиране на компании още тази година, ако не спазват одиторския надзор на САЩ след три последователни години.
Гише на China Eastern Airlines на международното летище Daxing в Пекин. Снимка: Reuters alt=Гише на China Eastern Airlines на международното летище Beijing Daxing. Снимка: Reuters>
Рискът от изключване на китайски фирми от NYSE намаля, след като Съветът за надзор на счетоводството на публичните компании на САЩ (PCAOB) през декември заяви, че е в състояние да има достъп за инспекция на одиторските фирми, обслужващи фирми от континентален Китай, регистрирани в САЩ.
Въпреки това, PCAOB също така подчерта, че неговото съобщение „не трябва да се тълкува погрешно по никакъв начин като чиста сметка за фирмите в континентален Китай и Хонконг“.
Делистингите и на двете авиокомпании се очаква да влязат в сила най-рано на 2 февруари.
China Eastern Airlines каза, че действията на акционерите и независимите трети страни ще определят дали техните ADS ще бъдат търгувани на извънборсовия пазар след това, „без участието на компанията“.
Тази статия първоначално се появи в South China Morning Post (SCMP), най-авторитетният гласов репортаж за Китай и Азия от повече от век. За повече истории за SCMP, моля, проучете SCMP приложение или посетете SCMP Facebook намлява Twitter страници. Copyright © 2023 South China Morning Post Publishers Ltd. Всички права запазени.
Copyright (c) 2023. South China Morning Post Publishers Ltd. Всички права запазени.
Източник: https://finance.yahoo.com/news/china-southern-airlines-china-eastern-093000324.html