Китайските компании за електрически автомобили са в безопасност от забраната за чипове на Nvidia в САЩ

ПЕКИН — Ограниченията на САЩ за Nvidia продажбите на чипове в Китай няма да засегнат китайските компании за електрически автомобили, тъй като те използват автомобилни системи, които не включват санкционираните продукти.

Акциите на производителя на чипове Nvidia се сринаха с около 13% тази седмица, след като компанията разкри нови ограничения на САЩ върху износа си за Китай, засягайки около 400 милиона долара потенциални продажби през текущото тримесечие.

В Китай Чипът Nvidia Drive Orin се превърна в основна част от технологиите за асистирано шофиране на производителите на електрически автомобили. Тези полуавтономни системи за шофиране са важна точка за продажба за компаниите в това, което се е превърнало в яростно конкурентен пазар в Китай. Някои автомобилни производители също използват чипа Xavier на Nvidia. Автомобилната индустрия е сравнително малка, но бързо развиваща се част от бизнеса на Nvidia.

Въпреки това, новите ограничения в САЩ са насочени към продуктите A100 и H100 на Nvidia - и продажбите на тези чипове са част от компанията далеч по-голям бизнес с центрове за данни. Продуктите са графични процесори, които могат да се използват за изкуствен интелект.

„Не трябва да има никакви ограничения за Ксавие и Орин, намлява xpeng, НСлС а други ще продължат да се доставят с тези чипове“, каза Бевин Джейкъб, партньор в базираната в Шанхай инвестиционна и консултантска фирма Automobility.

Джейкъб обаче предупреди, че в бъдеще може да има „внимателен контрол“ върху американските фирми, които доставят чипове, свързани с изкуствения интелект и автономното шофиране в Китай.

Xpeng отказа коментар. Нио, Ли Авто, Huawei и Jidu — нова марка електрически превозни средства, подкрепена от Baidu и Geely — не отговориха на искания за коментар.

Новите правила на САЩ са предназначени да намаляване на риска от подкрепа на китайската армия, според правителството на САЩ, каза Nvidia в своето подаване до Комисията за ценни книжа и борси в сряда. Но не е ясно какво е подтикнало този конкретен ход на политиката или какво може да доведе до бъдещи.

Друг положителен знак за производителя на чипове е, че САЩ ще позволят на Nvidia да продължи разработва своя чип с изкуствен интелект H100 в Китай, компанията каза в четвъртък.

„Правителството на САЩ разреши износа, реекспорта и трансферите в страната, необходими за продължаване на разработването на интегрални схеми H100 от NVIDIA Corporation или компанията“, каза Nvidia в подаване в четвъртък.

Компанията каза, че приходите за второто тримесечие на нейния автомобилен бизнес са били 220 милиона долара, което е 45% повече от година по-рано.

„Нашите приходи от автомобили се променят и очакваме това да бъде следващият ни бизнес за милиарди долари“, каза главният изпълнителен директор на Nvidia Дженсън Хуанг в разговор за печалбите в края на август, според препис на StreetAccount.

WeRide, стартираща компания за технологии за автономно шофиране, заяви в изявление, че „няма незабавно въздействие от забраната“.

„Вярваме, че както предлагането, така и търсенето в индустрията ще работят в тясно сътрудничество, за да се справят с постоянно променящата се бизнес среда, за да предпазят непрекъснатото развитие на технологиите“, се казва в изявление на компанията за CNBC.

Pony.ai, друга стартираща компания за автономно шофиране, каза, че не е засегнат, както и автомобилният производител Geely.

— Киф Лесуинг от CNBC допринесе за този доклад.