ДЕТРОЙТ — Нови модели електрически превозни средства от множество производители на автомобили започват да отслабват господството на Tesla на пазара на електромобили в САЩ, според данните за националната регистрация на превозни средства.
От 2018 г. до 2020 г. Tesla имаше около 80% от пазара на електромобили. Делът му спадна до 71% през 2021 г. и продължава да намалява, каза Стефани Бринли, асоцииран директор на S&P.
„Позицията на Tesla се променя с появата на нови, по-достъпни опции, предлагащи равни или по-добри технологии и производствено изграждане“, каза S&P Global Mobility в изявление във вторник. „Като се има предвид, че потребителският избор и потребителският интерес към електромобилите нарастват, способността на Tesla да запази доминиращ пазарен дял ще бъде предизвикана занапред.“
Според S&P електрическите превозни средства са спечелили 2.4 процентни пункта от пазарния дял на САЩ тази година, нараствайки до 5.2% от всички регистрации на леки превозни средства. От 525,000 65 електрически превозни средства, регистрирани през първите девет месеца на годината, около 340,000%, или XNUMX XNUMX, са Tesla, каза S&P.
Въпреки по-малкия пазарен дял, продажбите на Tesla ще продължат да растат, тъй като потребителският интерес се увеличава, каза Бринли. „Пазарът на електромобили през 2022 г. е пазар на Tesla и ще продължи да бъде такъв, докато конкурентите са обвързани от производствения капацитет“, каза тя.
Недостигът на компютърни чипове и други части спря много конкуренти като Ford
F,
+ 0.15%,
General Motors
gm,
+ 0.94%,
Hyundai
005380,
,
Киа и Фолксваген
КЛАС,
+ 0.53%
от работа на фабрики с пълен капацитет, за да отговори на търсенето.
Tesla също е изправена пред конкуренция в по-високия клас на пазара от BMW
BMW,
+ 1.57%,
Mercedes-Benz
MBG,
+ 1.67%,
Audi, Polestar
PSNY,
+ 3.48%,
Rivian
РИВН,
+ 0.73%,
Lucid
LCID,
-0.91%
и други.
S&P каза, че в момента в САЩ се продават 48 EV модела и очаква те да нараснат до 159 до края на 2025 г.
Tesla планира да представи своя пикап Cybertruck през следващата година и нов Roadster на неопределена дата, но в противен случай моделната гама от леки превозни средства през 2025 г. ще бъде същата, както е сега, каза S&P. Компанията има планове да достави някои електрически полуфабрикати на PepsiCo
PEP,
-0.71%
в четвъртък.
S&P също установи, че потребителите, които са купували електрически превозни средства с батерии досега тази година, до голяма степен са притежавали Honda
hmc,
-0.45%
и Toyota
TM,
-0.76%
превозни средства преди смяна. И двете компании имат икономични модели с вътрешно горене и хибридни модели, но бавно пускат електромобили в САЩ Toyota има само един модел, докато Honda няма да има нито един до 2024 г.
Малкият SUV на Tesla Model Y и малкият седан Model 3 са първите 2 SUV, представляващи повече от половината от всички регистрации на електрически превозни средства, каза Бринли. Mustang Mach-E на Ford е трети, следван от още две Tesla, седанът Model S и SUV X. Топ 10 на електромобилите допълват Chevrolet Bolt седан и SUV, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Volkswagen ID.4 и Nissan Leaf.
Конкурентите отнемат дяла на Tesla от пазара на електромобили в САЩ
ДЕТРОЙТ — Нови модели електрически превозни средства от множество производители на автомобили започват да отслабват господството на Tesla на пазара на електромобили в САЩ, според данните за националната регистрация на превозни средства.
Но числата, събрани от S&P Global Mobility, показват, че Tesla
-1.14%
TSLA,
все още контролира около 65% от нарастващия пазар на електрически превозни средства през първите девет месеца на тази година. И конкурентите постигнаха печалби в ценовия диапазон на стикерите под $50,000 XNUMX, където Tesla почти не се конкурира.
От 2018 г. до 2020 г. Tesla имаше около 80% от пазара на електромобили. Делът му спадна до 71% през 2021 г. и продължава да намалява, каза Стефани Бринли, асоцииран директор на S&P.
„Позицията на Tesla се променя с появата на нови, по-достъпни опции, предлагащи равни или по-добри технологии и производствено изграждане“, каза S&P Global Mobility в изявление във вторник. „Като се има предвид, че потребителският избор и потребителският интерес към електромобилите нарастват, способността на Tesla да запази доминиращ пазарен дял ще бъде предизвикана занапред.“
Според S&P електрическите превозни средства са спечелили 2.4 процентни пункта от пазарния дял на САЩ тази година, нараствайки до 5.2% от всички регистрации на леки превозни средства. От 525,000 65 електрически превозни средства, регистрирани през първите девет месеца на годината, около 340,000%, или XNUMX XNUMX, са Tesla, каза S&P.
Въпреки по-малкия пазарен дял, продажбите на Tesla ще продължат да растат, тъй като потребителският интерес се увеличава, каза Бринли. „Пазарът на електромобили през 2022 г. е пазар на Tesla и ще продължи да бъде такъв, докато конкурентите са обвързани от производствения капацитет“, каза тя.
Недостигът на компютърни чипове и други части спря много конкуренти като Ford
+ 0.15% ,
+ 0.94% ,
+ 0.53%
F,
General Motors
gm,
Hyundai
005380,
Киа и Фолксваген
КЛАС,
от работа на фабрики с пълен капацитет, за да отговори на търсенето.
Tesla също е изправена пред конкуренция в по-високия клас на пазара от BMW
+ 1.57% ,
+ 1.67% ,
+ 3.48% ,
+ 0.73% ,
-0.91%
BMW,
Mercedes-Benz
MBG,
Audi, Polestar
PSNY,
Rivian
РИВН,
Lucid
LCID,
и други.
S&P каза, че в момента в САЩ се продават 48 EV модела и очаква те да нараснат до 159 до края на 2025 г.
Tesla планира да представи своя пикап Cybertruck през следващата година и нов Roadster на неопределена дата, но в противен случай моделната гама от леки превозни средства през 2025 г. ще бъде същата, както е сега, каза S&P. Компанията има планове да достави някои електрически полуфабрикати на PepsiCo
-0.71%
PEP,
в четвъртък.
S&P също установи, че потребителите, които са купували електрически превозни средства с батерии досега тази година, до голяма степен са притежавали Honda
-0.45%
-0.76%
hmc,
и Toyota
TM,
превозни средства преди смяна. И двете компании имат икономични модели с вътрешно горене и хибридни модели, но бавно пускат електромобили в САЩ Toyota има само един модел, докато Honda няма да има нито един до 2024 г.
Малкият SUV на Tesla Model Y и малкият седан Model 3 са първите 2 SUV, представляващи повече от половината от всички регистрации на електрически превозни средства, каза Бринли. Mustang Mach-E на Ford е трети, следван от още две Tesla, седанът Model S и SUV X. Топ 10 на електромобилите допълват Chevrolet Bolt седан и SUV, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Volkswagen ID.4 и Nissan Leaf.
Източник: https://www.marketwatch.com/story/competitors-chip-away-at-teslas-share-of-us-ev-market-01669759205?siteid=yhoof2&yptr=yahoo