Потребителите плащат средно $10,000 XNUMX над „нормалните“ цени за употребявани автомобили

Не е тайна, че цените на употребяваните автомобили скочиха рязко през последните две години на фона на индустрия, преобърната с главата надолу поради проблеми с веригата за доставки и намалени запаси от нови автомобили.

Но колко допълнително плащат потребителите? Средно с $10,046 43 повече — 30% — отколкото ако бяха в сила типичните очаквания за обезценяване, според моментна снимка на цените от XNUMX юни Индекс „Връщане към нормално“. издадено от CoPilot, приложение за пазаруване на автомобили.

Средната цена за употребявано превозно средство е $33,341 0.5, което е увеличение с 172% спрямо май и само $23,295 под пика през март, показва проучването на CoPilot. Ако прогнозите за обезценяване се бяха сбъднали, средната цена щеше да бъде XNUMX XNUMX долара, според индекса на CoPilot.

Още от лични финанси:
6 стратегии за защита на вашите финанси от рецесия на всяка възраст
Преди да „преследвате дивиденти“, ето какво трябва да знаете
Съсредоточете се върху вашата „лична икономика“, а не върху възможна рецесия

„Въпреки признаците на забавяне на икономиката, нарастващите лихвени проценти и високите цени на горивата, пазарът на употребявани автомобили се задържа стабилно“, каза изпълнителният директор и основател на CoPilot Пат Райън.

Потребителските покупки остават силни, поне отчасти поради разпространението на търсенето от пазара на нови автомобили. Проблеми с веригата за доставки - предимно продължаващ недостиг на компютърни чипове - оставиха партидите на дилърите с по-малко нови превозни средства за продажба.

Сумата, която потребителите плащат над нормалното, също зависи от възрастта на автомобила. Почти новите превозни средства (на възраст от 1 до 3 години) имат средна цена от $42,314 13,145, което е с $45 29,169 повече (XNUMX%) от прогнозираната нормална сума от $XNUMX XNUMX, според индекса CoPilot.

За разлика от това, превозните средства на възраст от 8 до 13 години идват със средна цена от $18,038 5,416, или $43 12,622 повече (XNUMX%) от предишните прогнозирани $XNUMX XNUMX. Тази категория е единственият възрастов сегмент, чиято средна цена се понижава от няколко месеца.

„Въпреки че има някои сегменти, показващи първоначални признаци на смекчаване, пазарът на употребявани автомобили като цяло все още има дълъг път към нормалното“, каза Райън. „Въпреки редица предизвикателства, пред които е изправена икономиката като цяло, пазарът не е смекчен до степента, която можеше да се очаква.“

За купувачите размяната е най-добрият залог за понижаване на цената на кола — нова или употребявана. Средният капитал за търгуване е приблизително $10,381 49.2, 10,000% увеличение от преди година и за първи път над $XNUMX XNUMX, според съвместна прогноза на JD Power и LMC Automotive.

Въпреки това, бъдете готови за значителни месечни плащания: те са средно $678 за 70.3 месеца (няколко месеца срамежливо от шест години) за нови автомобили и $555 за 70.8 месеца за използвани превозни средства, според най-новите данни от Edmunds.com. Лихвените проценти също се повишиха и сега са средно 5% за заеми за нова кола и 8.2%, ако заемате за закупуване на употребявано превозно средство.

Ако търсите да получите ново (или употребявано) превозно средство, ето няколко съвета от Едмъндс:

• Знайте стойността си за размяна. Допълнителният капитал от размяна е най-големият ви инструмент за преговори на днешния пазар.
• Познайте вашия предварително одобрен лихвен процент (т.е. от кредитен съюз или банка). Дори ако имате отлична кредитна история, добре е да получите предварително одобрение за заем и да знаете на какъв лихвен процент отговаряте — което помага да определите колко кола всъщност можете да си позволите — и след това да видите дали дилърът ще съвпадне или ще победи лихвения процент, който имате може да се получи другаде.
• Познайте общия си бюджет. Тъй като цените и лихвените проценти се повишават, може да не сте в състояние да си позволите толкова кола, колкото си мислите. Помислете за разходите извън месечните плащания, включително амортизация, данъци, такси, гориво, поддръжка и ремонт.