Може ли виртуалното разположение да направи рекламирането на моторни спортове по-устойчиво?

Декарбонизирането на транспорта не е проблем с еднократно решение. Голяма част от тежката работа в личния транспорт може да бъде извършена чрез огромни смени, като например преминаването от изкопаеми горива към електрически, но дори и тогава цялата верига трябва да бъде включена за едно наистина екологично решение. При моторните спортове ситуацията е още по-сложна. Емисиите от превозни средства са малка част от въглеродния отпечатък в състезанията. Повечето емисии идват от другаде и един компонент в това е рекламата на събития.

Формула 1, например, за която по-рано твърдях, че трябва сериозно да преосмисли своите характеристики за декарбонизация, изпусна 256,551 2 тона CO2019e през 0.7 г., но само 1% от това са от самите автомобили от Формула XNUMX. Останалото идва от дейности, включително операции за събития, логистика, фабрики за екипи и бизнес пътувания за служители и партньори в екипа. Рекламата на всяко събитие ще бъде част от този отпечатък. Рекламните агенции започват да приемат сериозно устойчивостта, като например Purpose Disruptors се стремят да поставят изменението на климата в дневния ред, а AdGreen дори създава калкулатор, за да помогне на агенциите да се справят по-добре. Но те са фокусирани основно върху оптимизиране на производствената фаза.

Много отпадъци могат да бъдат включени в традиционната физическа реклама на място на събитието, които ще се съхраняват за периода на кампанията и след това ще бъдат изхвърлени. За моторните спортове, където всяко състезание е на различно място, ситуацията е още по-лоша. Реклами има само за състезателния уикенд. Може да е възможно да ги преместите на всяко ново събитие, но така или иначе има въглероден отпечатък. Възможно е да не е възможно да се използват съществуващи активи за улична верига, където това трябва да бъде съобразено с конкретните сгради в този град.

Потенциален отговор идва от по-широко използване на виртуална реклама. Това е мястото, където рекламите се вмъкват в канала за излъчване цифрово, така че да изглеждат така, сякаш наистина са на мястото. Но всъщност не са. Очевидно това не работи за хора, които физически присъстват на спортно събитие. Но тъй като феновете на моторния спорт често са отдалечени зрители, а не посетители, това е по-малко проблем, отколкото за някои спортове, където голяма част от приходите им идват от фенове, посещаващи спортна площадка.

Виртуалната реклама се използва от няколко години в спортове, базирани на терен, като футбол (футбол за американски читатели). Нишка в Reddit подчерта как рекламата в емисиите на мачовете на европейските мачове може да бъде променена за различни региони. Тази технология от Supponor поставя реклами по периметъра на натрупване на мач с помощта на LED екрани. Хранилището излъчва невидими светлинни сигнали, които позволяват на системата да наслагва различни реклами върху един и същ панел динамично, позволявайки например Coca-Cola да се рекламира в една страна, а Pepsi в друга.

Очевидно тази технология е ограничена до натрупване на периметър, но има алтернативи, които могат да поставят рекламни съобщения в самото поле. Виртуалната боя на Broadcast Virtual може да вмъква рекламни графики директно върху игралната повърхност, например в зоната на тъчлинията. Алтернативно, виртуални билбордове могат да бъдат издигнати на игралното поле, съдържащо съобщения. Алгоритмите на AI могат да откриват характеристики на терена, движения на камерата и играчи, така че последните да могат да останат видими и виртуалната реклама ще изчезне зад тях, докато преминават.

Въпреки това, тези видове виртуално разположение работят най-добре с фиксирани, предсказуеми зони като периметъра или мрежата на игралното поле, както и със статични места на камери. Това няма да работи толкова лесно с моторните спортове, които са склонни да се движат от верига към верига и включват много по-голямо разнообразие от камери на много различни места, включително изгледи от въздуха и дори върху каските на шофьорите. Това е много по-сложен проблем за добавяне на рекламни съобщения.

Но това не е невъзможно и компанията за интегриране на марката Ryff има потенциален отговор. Технологията му използва AI, ускорен от GPU, за анализиране на аспекти като перспектива, осветление, отражения и сенки във видео последователност, така че рекламните съобщения и продукти да могат да бъдат безпроблемно интегрирани. Ако знаете как работи 3D изобразяването, технологията на Ryff прави проследяване на лъчи само в обратна посока. Тъй като вмъква съобщения в реално време, системата може да доставя произволен брой различни кампании за различни региони, което е от съществено значение за моторните спортове с глобални зрители по целия свят. Освен това може да промени съобщението след това, така че историческото състезание може да има най-новата кампания. Съобщението е заключено в сцената, така че се движи с него, дори ако камерата се придвижва или мащабира.

Страхотното нещо на технологията като тази е, че няма нужда да издигате гигантски билборд отстрани на сграда за няколко дни, например, след това да го свалите по-късно и да го изхвърлите в кошчето. Това е огромна загуба на ресурси. Правенето на същото нещо с голям физически LED дисплей ще изразходва енергия и отново екранът ще трябва да бъде издигнат и след това свален, за да бъде преместен на друго място. За състезания в исторически места това може дори да има последствия за опазването на защитените сгради.

Виртуалната реклама има потенциала да предостави на моторния спорт широк спектър от опции за безпроблемно поставяне на съобщения в предавания на живо състезание без обичайния въглероден отпечатък. За състезателни серии като Extreme E, които са особено загрижени за въздействието, което оказват върху средата, която използват за своите събития, това ще бъде от съществено значение. Но все повече дори традиционните моторни спортове като F1 ще трябва да обмислят как могат да се декарбонизират, а виртуалната реклама предоставя възможно решение.