Виждат автобус във Вашингтон, окръг Колумбия, на 12 декември 2022 г. – Правителството на Вашингтон гласува да въведе безплатно пътуване с автобус за всички от лятото на 2023 г.
Оливие Долири | AFP | Гети изображения
Вашингтон, окръг Колумбия, прие законопроект за нулеви такси за автобуси, според Съвет на DC.
Кметът Мюриел Баузър отказа да одобри официално законопроекта, който премахва таксата от 2 долара за всички градски автобуси, добавя дузина 24-часови автобусни линии, започващи през юли, и призовава за инвестиция от 10 милиона долара в други подобрения на услугите на автобусните линии.
Но съветът прие предложението без подписа на кмета, превръщайки Вашингтон в най-големия град в САЩ, кодифицирал безплатна транзитна система като движението започва в национален мащаб. Канзас Сити, Мисури, преди това най-големият град с такъв закон, направи своя собствена транзитна система нулева през 2019 г., въпреки че този град няма влакова система.
През декември Съветът на окръг Колумбия единодушно прие законопроекта, но чакаше отговор от кметството, преди той да стане официално закон, каза членът на съвета Чарлз Алън, който първоначално предложи законопроекта за метрото за окръг Колумбия през 2021 г.
по-рано този месец, главният финансов директор на Вашингтон одобри финансирането за безплатната автобусна услуга, като възлиза на 11 милиона долара за фискалната 2023 година, 43 милиона долара за фискалната 2024 година и все повече за всяка фискална година след това.
Съветът беше уведомен за решението на кмета да не подпише законодателството миналата седмица, според Алън, и то беше прието без нейния подпис в четвъртък. Съветът официално обяви решението на кмета в понеделник.
Сега се обсъжда дали да се добави поправка, която да субсидира пътуването с влак за жителите на града, но сегашната версия на законопроекта ще влезе в сила междувременно, каза Алън.
„Сега върви с пълна пара“, каза той и добави, че съпротивата на кмета да подпише законопроекта е до голяма степен символична.
„Няма никаква практическа разлика“, каза Алън. „Може би си мислите, че това отразява различно ниво на ентусиазъм.“
Боузър имаше преди това издаден с факта, че Мериленд и Вирджиния не помогнаха за финансирането на законопроекта въпреки ползата за техните жители, съобщи NBC Washington. От кметството не отговориха на запитване за коментар.
Източник: https://www.cnbc.com/2023/01/30/dc-free-bus-bill-becomes-law-zero-fare-transit.html