Независимо от капризите на ежедневните пазарни действия, целта за инвеститорите ще остане същата, както винаги е била: да намерят акции, които обещават доходност и положителна възвръщаемост занапред. Въпреки че са трудни за намиране в днешната инфлационна среда, доходоносните акции все още са пътят към успешното инвестиране.
Покривайки китайския пазар на автомобили за сингапурския банков гигант DBS, анализаторът Рейчъл Миу вижда възможност за печалби в нишата на азиатските електрически превозни средства (EV). Китай е възприел цялостен подход за насърчаване на приемането на електромобили и страната може да се похвали с голям брой иновативни производители на автомобили, фокусирани върху електричеството.
Miu избра две акции на EV като вероятни кандидати за завой към печалба още през следващата година. Използвали сме Платформа TipRanks за да проверите подробностите и да разберете какво друго ги прави привлекателни инвестиционни избори. Нека да разгледаме по-отблизо.
Li Auto Inc. (LI)
Li Auto е една от водещите фирми в китайския EV сектор и се е специализирала в нишата EREV или електрически превозни средства с удължен пробег. Тези превозни средства използват удължител на пробега – малък двигател – за да поддържат електрическата система заредена. Ли е използвал тази технология, за да произведе линия електрически SUV, предназначени за семейния пазар. Компанията, основана през 2015 г., започна серийно производство през 2019 г. Към 30 ноември Ли е доставил общо 236,101 XNUMX превозни средства и работи върху дизайн, захранван от батерии.
Миналия 1 декември Li обяви своята актуализация на доставката през ноември – общо 15,034 11.5 за месеца, което е рекорд на компанията, и ръст от 9% на годишна база. Моделът Li L6 на Li, пълноразмерен 276-местен автомобил, водеше пътя в доставките на компанията и беше най-добрият избор на национално ниво в своята категория. Li също така съобщи, че има широка мрежа за поддръжка на превозните си средства, с 119 магазина за търговия на дребно в 317 града и 226 сервизни центъра в XNUMX града.
Също този месец Ли отчете своите финансови резултати за 3Q22. Започвайки с доставките, компанията отчете ръст от 5.6% на годишна база до 26,524 1.31 доставки за тримесечието. Това подкрепи общ приход от $1.27 милиарда, от които $20 милиарда идват от продажби на автомобили. Горната линия е нараснала с 231.3% на годишна база. Ли отбеляза нетна загуба от 3 милиона долара през третото тримесечие, заедно с парични изгаряния от 71.5 милиона долара.
Въпреки високата нетна загуба, ръководството на компанията е оптимистично по отношение на бъдещата рентабилност, като казва, че комбинацията от увеличено производство, ефективно изпълнение и управление на разходите кара фирмата да „достигне нашата инфлексна точка на рентабилността“.
Миу от DBS се съгласява, че Ли има много възможности и също така вярва, че компанията се насочва към първата си печеливша година. Тя пише: „Li Auto е първият автомобилен OEM, който използва технологията EREV, за да пробие в силно конкурентната EV индустрия със страхотни продажби, въпреки кратката история на работа. Компанията има за цел да пусне първия си модел електрическо превозно средство с батерии (BEV) през 2023 г., създавайки втория си дългосрочен стълб на растеж… Очаква се компанията да стане печеливша през 23 финансова година – първата сред новосъздадените изцяло EV компании в Китай.“
Гледайки напред и поставяйки някои числа зад коментарите си, Миу оценява акциите като покупка и определя целева цена от $29, което предполага едногодишен потенциал нагоре от ~43%. (За да гледате рекорда на Miu, Натисни тук)
Като цяло има 7 скорошни анализаторски рецензии, записани за Li Auto, и те включват 6 покупки срещу едно задържане за консенсусен рейтинг за силна покупка. Акциите се продават за $21.36 и имат $30.04 средна целева цена, което предполага печалба от ~48% през следващата година. (Вижте прогнозата за акциите на LI)
Nio, Inc. (НСлС)
Следващата е Nio, друга от водещите китайски компании за електромобили. Nio работи върху захранвани с батерии електромобили от самото начало и прави доставки на превозни средства от 2018 г. В момента компанията има 6 потребителски модела на пазара, включително дизайни на седан, купе и SUV. В допълнение към производството и доставката на превозни средства, компанията включва и подразделението NioPower, предлагащо Batter-as-a-Service за собствениците на EV. BaaS прилага популярния модел „като услуга“ от света на софтуера към хардуера на превозните средства, позволявайки на клиентите да избират бързи, икономични опции за смяна на цели батерии и поддържане на техните превозни средства напълно заредени.
Миналия месец Nio отчете стабилни числа за доставки от 14,178 106,671 превозни средства за ноември и 11 2022 за първите 30 месеца на 31 г. Тези числа представляват ръст на годишна база съответно с 273,741% и XNUMX%. Откакто започна доставките на превозни средства, Nio е доставил общо XNUMX XNUMX EV.
Високите числа за доставка през ноември дойдоха след стабилните числа за 3Q22. Компанията отбеляза най-висока линия от $1.83 милиарда за тримесечието, което е ръст от 38% на годишна база и 24% последователно. Горната линия за третото тримесечие беше подкрепена от тримесечни доставки на превозни средства на обща стойност 3 31,607, което е ръст от 29% на годишна база. Доставките на Q3 включват 22,859 8,748 SUV модела и 30 XNUMX електрически седана. Въпреки солидните приходи, Nio в момента работи на загуба от XNUMX цента на акция с намалена стойност.
Докато Nio все още не е показала нетна печалба, компанията се превърна в печеливша – на брутно ниво – още през 2Q20. През третото тримесечие на тази година брутната печалба възлиза на 243.9 милиона долара. Това е спад с почти 13% на годишна база, но представлява 29% печалба от 2Q22.
В бележката си за Nio, Миу отбелязва, че BaaS и „здравият“ дизайн на тръбопровода са положителни за общите приходи. Освен това анализаторът казва, че трябва да очакваме силни продажби да повишат рентабилността през следващата година, като финансовите показатели се подобряват по отношение на приходите и разширяването на маржа.
„Въпреки че блокирането на пандемията и инфлацията на суровините се отразиха на операциите му за 2Q-3Q22“, добави Miu, „ние очакваме подобрение на брутния марж на автомобила за FY23F при разширяване на мащаба и подобряване на микса. Освен това се очаква стимулиращите мерки в подкрепа на автомобилната индустрия NEV (нови енергийни превозни средства) да имат положителен ефект върху продажбите. И накрая, подобряването на веригата за доставки и логистиката на автомобилните части и компоненти трябва да улесни производството на EV.”
За тази цел Miu постави рейтинг Купува на акциите на NIO с целева цена от $16, което показва потенциал за ~30% поскъпване на акциите през следващата година.
Общо взето, този иновативен производител на електромобили получи 12 отзива от анализаторите на Уолстрийт, с разбивка от 8 покупки и 4 задържания, което дава на акциите консенсус-оценка за умерена покупка. Акциите са на цена от $12.65 и имат средна целева цена от $16.81, което предполага 33% ръст в едногодишен хоризонт. (Вижте прогнозата за акциите на NIO)
За да намерите добри идеи за търговия с акции на атрактивни оценки, посетете TipRanks ' Най-добрите запаси за закупуване, наскоро стартиран инструмент, който обединява всички прозрения на собствения капитал на TipRanks.
Отказ от отговорност: Изказаните в тази статия мнения са единствено на представените аналитици. Съдържанието е предназначено да се използва само за информационни цели. Много е важно да направите свой собствен анализ, преди да направите каквато и да е инвестиция.
Източник: https://finance.yahoo.com/news/profitability-name-game-dbs-sees-222045007.html