Печалби на Delta Air Lines (DAL) за второто тримесечие на 4 г

Delta Air Lines печалбата и приходите за четвъртото тримесечие надхвърлиха очакванията в петък, но акциите паднаха заради перспективите на превозвача за първото тримесечие.

Delta заяви, че очаква да спечели от 15 цента до 40 цента на акция на коригирана база през първото тримесечие на 2023 г. и продажбите й да се увеличат с 14% до 17% през същото тримесечие на 2019 г., като капацитетът ще намалее с 1% спрямо четири години по-рано .

Но той каза, че разходите за единица продукция, без гориво, вероятно ще се увеличат с 3% до 4% от 2022 г., включително за труд и възстановяване на мрежата. Съюзът на пилотите на Delta е разглеждане на предложение за договор тази седмица, което включва увеличения над 30% за четири години.

Delta повтори своята пълна 2023 година оценка на приходите от $5 до $6 на акция.

Акциите на компанията се понижиха с повече от 5% по време на предпазарната търговия в петък.

Ето как се представи Delta през четвъртото тримесечие в сравнение с очакванията на Уолстрийт въз основа на консенсусните оценки на Refinitiv:

• Коригирана печалба на акция: $1.48 срещу $1.33 очаквани.
• Коригирани приходи: $12.29 милиарда, без продажбите на рафинерии, срещу $12.23 милиарда очаквани.

Авиокомпанията генерира 13.44 милиарда долара общи продажби за последните три месеца на 2022 г., със 17% повече от 11.44 милиарда долара, които е донесла три години по-рано.

Високите разходи изядоха част от печалбите на Delta, но нетният й доход все още възлиза на 828 милиона долара, спад от 1.1 милиарда долара през същия тримесечен период на 2019 г., но с 9% по-малко полети от три години по-рано. Това беше знак за желанието на пътниците да продължат да резервират, дори при високи цени, което повече от компенсира увеличените разходи.

Оперативните разходи на Delta са нараснали с 19% през четвъртото тримесечие спрямо 2019 г., включително сметка за гориво от 2.8 милиарда долара, което е с 42% повече от 2019 г.

Изпълнителният директор на Delta Ед Бастиан каза в a информационен бюлетин че превозвачът „се изправи пред предизвикателствата на 2022 г., осигурявайки водеща в индустрията оперативна надеждност и финансови резултати“.

Бастиан каза пред CNBC, че търсенето на първокласни продукти остава стабилно. В съобщението на авиокомпанията се казва, че приходите от премии, които включват места в първа класа, са нараснали с 13% през последното тримесечие, с 8 пункта над ръста на продажбите от основната кабина.

Delta предприема мерки срещу струпването на хора в своите луксозни летищни салони, резултат от силното търсене на кредитни карти с награди и пътници с елитен статус. Следващия месец ще повиши изисквания за влизане и тази седмица каза, че е така ограничаване на достъпа на служителите до Sky Clubs.

Авиокомпаниите до голяма степен са оптимистични за четвъртото тримесечие, въпреки опасенията за рецесия и слабост от някои търговци на дребно и други бизнеси. В четвъртък, American Airlines походи прогноза за приходите и печалбата за периода, предизвиквайки широк ръст в сектора.

Това беше дори след като тежкото зимно време прекъсна полетите от крайбрежие до крайбрежие през празниците в края на годината, което доведе до масово отмяна. Southwest Airlines по-специално се бореше да се възстанови и каза, че разпадането му може струва повече от 800 милиона долара. American и Southwest са планирани да докладват на 26 януари.

„Имаше много клиенти, търсещи авиокомпании предвид някои от предизвикателствата на Югозапада, и ние извлякохме полза от това“, каза Бастиан в интервю за „CNBC“Кутия Squawk."

Корекция: Delta имаше сметка за гориво за четвъртото тримесечие от 2.8 милиарда долара, което е с 42% повече от 2019 г. По-ранна версия погрешно посочи времето.