Delta прави достъпа до салона по-труден след оплаквания от струпване на хора, опашки

Delta Air Lines прави най-ексклузивните ъгли на летището по-трудни за влизане.

Следващата година авиокомпанията ще увеличи цените и изискванията, за да получи достъп до своите летищни салони Sky Club, пространства, предназначени да предложат на летците бягство от пътуващите маси с безплатни храни и напитки, работни пространства, удобни седалки и дивани. Понякога дори душове са на разположение.

Ходът на Delta идва след оплаквания от пътници за дълги опашки и тълпи в някои от Sky Clubs, тъй като влизащите в пространствата са се увеличили през сделки с кредитни карти, навиците за пътуване на клиентите и членството в салона.

От началото на следващата година членските пакети за салоните на Delta ще бъдат достъпни само за членове на програмата за често летящи клиенти SkyMiles на авиокомпанията, които имат статут, едно от така наречените нива Medallion. В момента всеки може да закупи членство.

„Искаме да инвестираме в нашите клиенти, които инвестират в нас“, каза пред CNBC Дуайт Джеймс, старши вицепрезидент на Delta за ангажираност и лоялност.

Джеймс каза, че обратната връзка от пътниците показва, че те искат да избегнат стресиращите тълпи и опашки в салоните на авиокомпанията.

„Това не е представително за преживяването, с което са свикнали“, каза той за неотдавнашното струпване на хора. Джеймс добави, че някои от най-претъпканите салони са били на централни пазари като Ню Йорк и Атланта и че Флорида също е била заета.

„Трябва да се развиваме“, каза Джеймс.

Сред другите промени: Delta повишава членския внос. От 1 януари цената на индивидуалното членство в Sky Clubs на Delta ще се увеличи от $545 или 54,500 695 мили на $69,500 или 845 84,500 мили. Изпълнителното членство, което включва гости, ще се повиши от $1,495 или 149,500 XNUMX мили на $XNUMX или XNUMX XNUMX мили.

Delta предлага на членовете на Diamond Medallion определени предимства за годината, като сертификати за надграждане. За тези, които достигнат това ниво за 2024 г., Изпълнителното членство в салона ще се счита за три селекции, вместо две. И от февруари Delta няма да предлага индивидуално членство през този канал.

Авиокомпанията наскоро пусна специални VIP линии за определени Sky Clubs, така че нейните най-лоялни клиенти да не са принудени да чакат за влизане. През юли тя каза, че клиентите могат да влязат в Sky Clubs в рамките на три часа след часа на заминаване, мярка, насочена към избягване на струпването на хора.

През декември Delta каза, че ще докладва колко натоварени са клубовете в Детройт и Атланта, от „не заети“ до „изключително заети“, така че пътниците да знаят какво да очакват.

Delta и други превозвачи направиха по-трудно спечелването на статус и други предимства през годините, присъждайки тези нива не само на често пътуващи, но и на големи прахосници. И все пак, награди за пътуване и кобрандирани кредитни карти, като партньорството на Delta с Американ Експрес or American Airlines'с Citi са позволили на пътниците да трупат мили и предимства.

Авиокомпаниите отвориха по-големи салони или нови формати за настаняване на листовки.

„Гледаме поне седем до 10 години в бъдещето“, каза Калъм Ламинг, главен клиентски директор на British Airways, пред CNBC при разкриването на големите съвместни салони с партньор American Airlines на международното летище Джон Ф. Кенеди във вторник.

И United Airlines, например по-рано този месец отвори салон за вземане и излизане за пътници в неговия център Денвър, нов тип пространство за пътници с ограничено време и такова, което освобождава други клубове на United за други пътници, които искат да останат.