Дубай Duty Free на път за продажби за 1.5 милиарда долара, въпреки липсата на китайски купувачи

Dubai Duty Free прогнозира голямо увеличение на продажбите тази година, подпомогнато отчасти от увеличаването на трафика на международното летище в Дубай (DXB) – и въпреки високите разходи китайски пътници все още почти не се виждат.

Търговецът на дребно за пътувания – най-големият в света, опериращ от едно основно летище – очаква продажбите да достигнат 1.55 милиарда долара, рязко нагоре спрямо 2021 милиона долара през 976 г. Миналогодишната цифра беше малко по-добра от прогнозата, която главният оперативен директор на Dubai Duty Free Рамеш Сидамби даде Forbes.com през декември.

Въпреки че прогнозата за 2022 г. е далеч под рекорда от 2019 г. от малко над 2 милиарда долара, тя се приветства от глобалния бизнес за търговия на дребно с пътувания като знак, че тази година е възможно относително силно възстановяване на продажбите на дребно на летището. Също така положителен е фактът, че възстановяването на продажбите на Dubai Duty Free през първата половина на годината се върна до 80% от 2019 г., преди възстановяването на пътника което е 68% (от 2019 г.) в центъра на Emirates.

Говорейки пред регионалната индустрия по време на уебинар, организиран от Асоциацията за безмитни такси в Близкия изток и Африка (MEADFA) тази седмица, Сидамби каза, че има множество фактори, които са довели до представянето. Те варират от нов фокус върху канала за електронна търговия (където продажбите се удвоиха между 2019 и 2020 г. и се увеличиха отново миналата година) до като цяло по-високи разходи на пътник.

Повече пътници са планирали предварително своите покупки или са купували по-големи количества. Това отчасти се дължи на факта, че те не са летели толкова много, но също така и за да се гарантира, че могат да получат артикулите, които искат, тъй като страховете от веригата за доставки бяха широко разпространени и манталитетът „вземете го, докато можете“ продължаваше. Cidambi каза: „Някои от тези неща са преходни, но всички те помагат да поддържаме разходите на човек по-високи.“

Далечният изток се отличава с възстановяването на регионалните продажби

През първата половина на годината, сред четирите най-големи регионални пазара на Dubai Duty Free, продажбите на пътниците от индийския субконтинент са с 1.7% по-високи от същия период на 2019 г. на 149 милиона долара; Европа достигна 126 милиона долара (само 0.6% зад първото полугодие на 1 г.); а Близкият изток е намалял с 2019% до 5.6 милиона долара.

Въпреки това, Далечният изток, най-големият регион за Дубай Duty Free през 2019 г. с продажби през тази година от 188 милиона долара, остана много слаб – с огромните 78% през първата половина. Голяма част от това се дължеше на липсващи китайски разходи. Китайските пътници преди пандемията представляват 4% от пътниците на международното летище в Дубай, но 17% от продажбите на Dubai Duty Free.

Урок как да държите нерви

„Загубата на китайците имаше влияние върху някои марки повече от други“, каза Сидамби, цитирайки тези в категориите часовници, козметика и грижа за кожата, по-специално, където до 40% от продажбите могат да отидат само за китайски купувачи. За да се справи с това, първото нещо, което Дубай Duty Free направи, беше да намали инвентара на тези марки наполовина за шест до 12 месеца.

„Въпреки това важно нещо, което направихме, беше да продължим с развитието си на дребно и да инвестираме в подобряване на предлагането за пазаруване“, каза Сидамби. „Това ни помогна, когато пътниците не-китайци се върнаха. Тези инвестиции включват изграждането на бутици Cartier, Dior и Louis Vuitton, които помогнаха за поддържането на луксозен образ на летището.

Cidambi каза: „Тук има урок за туристическите продажби на дребно. Когато има криза, не трябва да спирате абсолютно всичко. Всяка криза, дори пандемия, в крайна сметка има своя край.“

Стратегията се изплати най-много за категорията модни продукти. През първата половина на 2021 г. модата увеличи своя дял от продажбите до 13% (от 6% през първата половина на 1 г.) и се превърна в третия най-важен продуктов сегмент след красотата, вината и спиртните напитки.