Dufry срещу Lagardere Travel Retail

Тазгодишното възстановяване на пътуванията, което причини нещастие на много пътници на летището поради липса на персонал и отменени полети— се оказа изстрел в ръката за безмитните търговци на дребно Dufry и Lagardère Travel Retail.

След опустошенията на пандемията глобалният безмитен бизнес вече е на път да се възстанови, но цифрите, разкрити от тези двама лидери в туристическите търговски площи, показват, че някои региони се справят много по-добре от други.

Тъй като пътуванията постепенно се повишиха през първото тримесечие и се ускориха след това, френската Lagardère Travel Retail отбеляза удвояване на продажбите си за полугодието до юни до 1.69 милиарда евро (1.73 милиарда долара), водени от скокове във Франция и EMEA (с изключение на Франция) от 120% и 148 % съответно. Подемът дойде на фона на силното възстановяване на вътрешноевропейските и трансатлантическите пътувания.

Имаше по-бавен растеж в Америка, където Lagardère Travel Retail отчете ръст на продажбите със 79%, докато в САЩ те се повишиха само с 64%. Това обаче трябва да се вземе в контекста на бизнеса на компанията в САЩ, Paradies Lagardère, който се представи добре миналата година, като се има предвид тласъкът на вътрешния въздушен транспорт в САЩ, който вече беше започнал тогава, което прави сравнението по-трудно.

В публикация в социалните медии изпълнителният директор Даг Расмусен описа представянето на H1 като „изключително“ и каза: „Това до голяма степен се дължи на динамичното възстановяване на въздушния транспорт и на изключителните усилия за оптимизиране на потенциала за продажби и създаване на печалби от ефективността.“

Dufry достигна 3 милиарда долара

Базираната в Швейцария Dufry се подобри с ръст на продажбите от 147%, за да достигне 2.92 милиарда швейцарски франка (малко над 3 милиарда долара) през първото полугодие, което доведе до ръст на цената на акциите с 4% във вторник.

EMEA – най-големият регион на търговеца на дребно, който представлява приблизително половината от глобалните продажби през първото полугодие – напредва с приходи, утроени до 1 милиарда долара. Най-добре се представиха средиземноморските страни, включително Турция, Гърция и Близкия изток, тъй като търсенето на пътувания за развлечение се увеличи. Освен това Обединеното кралство, Франция, Испания, Източна Европа и Африка отбелязаха напредък.

Новият главен изпълнителен директор на Xavier Rossinyol Dufry Group коментира: „Региони като Северна Америка, Централна Америка и Карибите, както и някои южноевропейски и средиземноморски страни се представят в съответствие с или над 2019 г. Ние следим отблизо настроенията на потребителите и склонност към разходи, свързани с пътуване през следващите месеци.“

Dufry вижда положителната си инерция да продължи през третото тримесечие, като продажбите през юли се оценяват на 90% от 2019 г. (при постоянни обменни курсове). Това се е увеличило от 85.5% през юни. В края на юли 2,091 магазина бяха отворени отново в световен мащаб, което представлява повече от 90% от капацитета за продажби.

Въпреки това през полугодието до юни продажбите на Dufry все още са по-ниски от първото полугодие на 1 г. с около 2019%, докато Lagardère е с намаление само с 25% и може да достигне приходи от преди пандемията до края на годината. Друг показател за нормализиране е, че съотношението на Dufry безмитно към платено мито се е променило. Безмитните продажби се върнаха обратно и представляват 15% от оборота, а безмитните продажби възлизат на 58%.

Миналата година по това време силното съживяване на вътрешния туристически пазар в САЩ, водено от бизнеса Hudson на Dufry, означаваше, че продажбите с платено мито се превърнаха в основния сегмент на продажбите за известно време с 54% дял.

В очакване на възраждане в Азия

Където и двете компании продължават да страдат, е Азиатско-тихоокеанският регион, въпреки че приходите там не са особено значителни. За Dufry растежът достигна анемичните 5%, като продажбите достигнаха само 16% от 2019 г., главно благодарение на ограничителните подходи на Covid, които засегнаха много пазари. За Lagardère приходите от Азиатско-Тихоокеанския регион са се повишили още по-малко с 1.6%, благодарение най-вече на отварянето на тихоокеанската зона, докато политиката на Китай за нулев Covid и скорошните блокирания сериозно възпрепятстваха възстановяването на вътрешния и международния китайски пътнически трафик.

Dufry излъчва повече увереност сега, когато е настроен обединете усилията си с Autogrill, сделка, която дава на швейцарската компания нещо, което никога преди в никакъв мащаб; подразделение за храни и напитки (F&B). Ходът също отнема част от светлината на прожекторите от Lagardère Travel Retail, чийто USP беше неговият всеобхватен подход към канала за продажба на дребно за пътувания, включващ много ноу-хау за храна и напитки.

Но Расмусен остава оптимистичен, че моделът, създаден от неговата компания, ще продължи да процъфтява. „Предстоят интересни времена за нашата индустрия. Нашият дългогодишен опит в разработването на цялостни пътешествия на клиентите чрез три бизнес направления (безмитна търговия на дребно, удобство и храна и напитки) е страхотна стратегия“, каза той. „Настоявахме за това през последните 10 години и вярвам, че променящата се пазарна динамика ще ни отвори повече възможности, а не по-малко.“

Dufry очаква да приключи първия етап от сделката с Autogrill – прехвърлянето на дела на Edizione от 50.3% в Autogrill – до март следващата година „при условие, че нашите акционери получат одобрение на предстоящото (31 август) EGM“, отбеляза Rossinyol.

Източник: https://www.forbes.com/sites/kevinrozario/2022/08/10/duty-free-sales-dufry-versus-lagardere-travel-retail/