Продажбите на електрически превозни средства (EV) ще достигнат исторически връх през 2022 г., казва IEA

Продажбите на електрически превозни средства са на път да достигнат исторически връх през тази година, но е необходима повече работа в други сектори, за да се постави планетата на път към нулеви нетни емисии до 2050 г., според Международната агенция по енергетика.

В съобщение, придружаващо актуализацията на Tracking Clean Energy Progress, МАЕ каза, че има „окуражаващи признаци за напредък в редица сектори“, но предупреди, че са необходими „по-големи усилия“, за да постави света „на път да достигне нетни нулеви емисии“. до средата на този век.

TCEP, който се публикува всяка година, разглежда 55 части от енергийната система. Фокусирайки се върху 2021 г., той анализира напредъка на тези компоненти, когато става дума за постигане на „ключови средносрочни етапи до края на това десетилетие“, както е посочено в пътя на нулевата мрежа на базираната в Париж организация.

Що се отнася до електромобилите, IEA каза, че глобалните продажби са се удвоили през 2021 г., за да представляват близо 9% от пазара на автомобили. С поглед напред, през 2022 г. се „очаква да видим нов рекорд за всички времена за продажбите на електрически превозни средства, издигайки ги до 13% от общите продажби на лекотоварни автомобили в световен мащаб“.

IEA по-рано заяви, че продажбите на електрически превозни средства са достигнали 6.6 милиона през 2021 г. През първото тримесечие на 2022 г. продажбите на EV достигнаха 2 милиона, което е 75% увеличение в сравнение с първите три месеца на 2021 г.

IEA каза, че както електромобилите, така и осветлението – където повече от 50% от световния пазар вече използва LED технология – са „напълно на път за своите етапи за 2030 г.“ в своя сценарий за нула до 2050 г.

Въпреки перспективите за електромобилите, IEA отделно отбеляза, че те „все още не са глобален феномен. Продажбите в развиващите се и нововъзникващите страни са бавни поради по-високите разходи за покупка и липсата на наличност на инфраструктура за зареждане.

Като цяло останалата част от картината е по-предизвикателна. МАЕ отбеляза, че 23 области „не са на път“, а други 30 се считат за нуждаещи се от повече усилия.

„Областите, които не са на път, включват подобряване на енергийната ефективност на дизайна на сградите, разработване на чисто и ефективно централно отопление, постепенно премахване на производството на електроенергия от въглища, премахване на изгарянето на метан, пренасочване на авиацията и корабоплаването към по-чисти горива и по-чисто производство на цимент, химикали и стомана “, каза МАЕ.

Сянката на Парижкото споразумение от 2015 г. надвисва над доклада на МАЕ. Описан от ООН като „правно обвързващ международен договор за изменението на климата“, споразумението има за цел „ограничаване на глобалното затопляне до доста под 2, за предпочитане до 1.5 градуса по Целзий, в сравнение с прединдустриалните нива“.

Намаляването на човешките емисии на въглероден диоксид до нетна нула до 2050 г. се счита за решаващо, когато става въпрос за постигане на целта от 1.5 градуса по Целзий.

В изявление, публикувано в четвъртък, изпълнителният директор на МАЕ, Фатих Бирол, изглеждаше предпазливо оптимистичен. „Има повече признаци от всякога, че новата глобална енергийна икономика напредва силно“, каза той.

„Това потвърждава моето убеждение, че днешната глобална енергийна криза може да бъде повратна точка към по-чиста, по-достъпна и по-сигурна енергийна система“, добави той.

„Но този нов анализ на IEA показва необходимостта от по-големи и продължителни усилия в редица технологии и сектори, за да се гарантира, че светът може да постигне своите енергийни и климатични цели.“

Докладът на МАЕ идва в момент, когато дебатът и дискусията относно климатичните цели и бъдещето на енергията стават все по-ожесточени.

Тази седмица генералният секретар на ООН каза развитите икономики трябва да наложи допълнителен данък върху печалбите на фирмите за изкопаеми горива, като средствата са пренасочени към страни, засегнати от изменението на климата и домакинства, борещи се с кризата с разходите за живот.

В обширно обръщение към Общото събрание на ООН в Ню Йорк Антонио Гутериш описа индустрията за изкопаеми горива като „пируваща със стотици милиарди долари субсидии и неочаквани печалби, докато бюджетите на домакинствата се свиват и нашата планета гори“.