Производители на електрически превозни средства: Не бъдете като Tesla

Голямата новина тази седмица е, че Илон Мъск официално ще бъде закупуване на Twitter
TWTR
след като заплашваха да го направят в продължение на седмици. Както при всички ходове на Мъск, сделката за 44 милиарда долара грабва заглавия, тъй като служителите и потребителите на Twitter остават да се чудят какво означава това.

Но това, което трябва да бъде актуална тема, е как неговата компания Tesla
TSLA
, е лекувал работници в завода си за сглобяване в Калифорния. Тъй като местните и федералните правителства предоставят милиони стимули за подхранване на индустрията на електрическите автомобили, а транзитните агенции подписват големи договори с компании за електрифициране на техните автобусни паркове, компанията е пример за това как тези компании могат да сбъркат – особено когато има път напред това е печеливша за компаниите и работниците.

Разследванията разкриха необуздани проблеми със здравето и безопасността в завода на Tesla във Фримонт, Калифорния, много от които компанията прикрива, за да избегне записването на инцидентите. Работниците в завода във Фримонт също говориха за издръжливостта расови обиди по време на работа. Това може да изглежда изненадващо за компания, която се стреми да промени света с авангардни технологии, но този вид опасна и враждебна работна среда е за съжаление често срещано в съвременната производствена индустрия.

И най-лошата част от всичко това? Тези фабрики, включително Tesla, често получават милиони — дори милиарди — данъчни стимули. В LA Times съобщи през 2015 г. как другите компании на Tesla и Мъск са се възползвали от около 4.9 милиарда долара правителствени стимули. Съвсем наскоро Tesla получи милиони открива магазин близо до Остин. Както Good Jobs First докладва в последните си „Отчетна карта“, много държави предоставят тези данъчни стимули с много малка прозрачност и отчетност за това къде отиват тези данъчни долари. А доклад от Jobs to Move America, организацията, за която работя, показва как по-специално Алабама е раздала 4 милиарда долара под формата на данъци на големи компании, за да стимулира създаването на работни места, но въпреки това държавата все още има едни от най-високите нива на бедност, най-ниските нива на образование и най-високите нива на затвори в страната.

Но понякога нашите данъчни долари отиват в полза на компании, които от своя страна правят нашите общности по-добри с качествени работни места, програми за обучение и чиракуване и безопасни работни места. Например BYD – конкурент на Tesla спечели договор да произвежда електрически автобуси за LA Metro—има съоръжение в Калифорния, което е обединено в синдикати, ангажира се да наема 40% от работниците си от групи, изправени пред значителни бариери пред заетостта, и внедри първата в страната програма за чиракуване и предварително обучение за електрически автобуси след подписване на Споразумение за общностни ползи (CBA) с моята организация, Jobs to Move America и съюза SMAR
AR
T Местен 105.

CBA, който е правно обвързващ, е един от начините да се гарантира, че компаниите изпълняват своите ангажименти за създаване на висококачествени работни места. Тези АРП трябва да се ангажират да създават безопасни работни места, да предоставят висококачествено обучение на работниците и да им дават равни възможности за напредък, да се насочат към групи, традиционно изоставени от производствени работни места за наемане, и да позволят на работниците да се обединяват, за да спечелят по-добри условия на труд. CBA също са от полза за компаниите: друг CBA, подписан между моята организация, Proterra, и United Steelworkers Local 675 проправи пътя на компанията и синдиката да спечелят $650,000 безвъзмездна помощ от Калифорнийското партньорство за обучение по пътищата (HRTP) през 2021 г. за разработване на чиракуване за съществуващи работници и нови служители.

Компании като Tesla, които представляват бъдещето, не трябва да остават в миналото с враждебни, опасни условия на работа в техните производствени предприятия. Вместо това данъкоплатците трябва да възнаграждават компаниите, които използват нашите данъчни долари, за да създават добри работни места и програми за обучение, които създават поток от квалифицирани работници, което от своя страна подобрява живота на тези работници и техните общности. Производителите на електрически превозни средства имат възможност да генерират преса по правилните причини, като дават пример за това как може да изглежда съвременното производство в САЩ.

Източник: https://www.forbes.com/sites/madelinejanis/2022/04/28/electric-vehicle-manufacturers-dont-be-like-tesla/