Производителят на електромобили Fisker отрича твърденията на къси продавачи за ограничение на паричните средства

(Bloomberg) — Fisker Inc. отхвърли нов доклад от късите продавачи Fuzzy Panda Research, който твърди, че производителят на електрически превозни средства не е разкрил ограничения върху своя паричен баланс.

Най -четени от Bloomberg

По-голямата част от 825 милиона долара в брой, които Fisker отчете в края на третото тримесечие, са обвързани с неразкрити банкови гаранции за защита на Magna Steyr, изпълнителят, който всъщност изгражда превозните средства, каза Fuzzy Panda, цитирайки неидентифицирани бивши служители от двете компании. Продавачът на къси позиции изчисли, че са обещани най-малко 790 милиона долара, за да се гарантира, че Magna Steyr ще бъде платена за инструменти, производствени разходи и маржове.

Fisker нарече твърденията неверни, като каза в изявление, че „няма банкова гаранция с Magna“. Fisker, който каза, че е издал писмо за прекратяване и отказ до късия продавач, също отхвърли друго твърдение в доклада, че не притежава интелектуалната собственост за своя Ocean SUV.

Основателят и главен изпълнителен директор Хенрик Фискер каза на служителите по-рано, че докладът е „до голяма степен подвеждащ“. Във вътрешен имейл той помоли служителите да не се ангажират с публикации в социалните медии по въпроса.

Говорител на Magna International Inc., майката на Magna Steyr, отказа коментар.

Твърденията са част от по-дълъг доклад, публикуван в четвъртък сутринта за Fisker, превръщайки стартъпа в най-новата цел на късите продавачи, които казват, че младите производители на електромобили са дали прекалено много обещания по пътя си към превръщането им в публични компании. Fisker завърши обратното сливане през 2020 г. и само миналия месец Magna започна да прави първите няколко електрически SUV за стартъпа.

Акциите надолу

Акциите на Fisker паднаха с 5.4% в четвъртък в Ню Йорк. Акциите се понижиха с около 53% тази година, което им дава пазарна оценка от 2.28 милиарда долара.

Преди това Fuzzy Panda публикува доклади за Electric Last Mile Solutions Inc., която обяви банкрут през юни, и Workhorse Group Inc., която се бори, откакто загуби офертата си през февруари 2021 г., за да произвежда електрически камиони за пощенската служба на САЩ.

Fuzzy Panda каза, че акциите на Fisker са къси. При такива транзакции инвеститорите заемат акции от акционерите и ги продават, надявайки се да спечелят, като изкупят обратно ценните книжа по-късно на по-ниска цена и ги върнат на притежателя.

Общо около 52.3 милиона акции на Fisker са продадени на късо, за съотношение на къса лихва от 9.7%, според данни, събрани от Bloomberg.

Най -четени от Bloomberg Businessweek

© 2022 Bloomberg LP

Източник: https://finance.yahoo.com/news/ev-maker-fisker-denies-short-220745991.html