От Джарет Банкс
Eve UAM, LLC, компания на Embraer и лидер в разработването на решения за градска въздушна мобилност от следващо поколение, оповестен през декември, че планира да листване на NYSE чрез сливане със Zanite Acquisition Corp. (Nasdaq: ZNTE, ZNTEU, ZNTEW). След приключване на транзакцията със Zanite, Zanite ще промени името си на Eve Holding, Inc. и ще бъде листвана на NYSE под новите символи на тикера „EVEX“ и „EVEXW“.
IPO Edge седна с съпредседателите на Ева Андре Щайн и Джери ДеМуро, за да разберете повече.
Притеснявате ли се за състоянието на пазара на SPAC в момента с високи изкупувания, много сделки?
Джери ДеМуро: Не можем да контролираме това. Това, което можем да контролираме, е да се фокусираме върху разработването на самолет, който ще бъде най-добрият в класа по отношение на оперативна ефективност, степен на използване и т.н. и наистина лазерно фокусиран върху градската въздушна мобилност.
Другата причина, поради която не сме толкова фокусирани върху това, което се случва на макро пазара, бяхме много успешни в набирането на PIPE сега, когато за първи път обявихме сделката през декември, мисля, че тя беше около 305 милиона долара. Оттогава сме добавили още малко над 50 милиона долара. И така, имаме PIPE от почти 360 милиона долара. И в момента доверието в SPAC е около 235 милиона долара.
WЕва реши да отидеe SPAC маршрут вместо традиционно IPO?
Демуро: Това наистина позволява на Ева да извлече най-доброто от двата свята. Пъргавината и иновацията на технологичния разрушител за бързо движение създават нови бизнес модели. И не че Embraer е по някакъв начин стоdgy компания, но много малко предприятие, начинаещ манталитет с тази пъргавина. И все пак, ние имаме лукса на цялата подкрепа, за която се споменава в това кратко видео предварително: Embraer с богатата си история, договорни отношения по основни споразумения за сервизно обслужване за 15 години за закупуване не само на услугите, но и за използване на цялата инфраструктура, която Embraer има от страна на разработката, както и за поддръжка на втори пазар, продажби и поддръжка.
Можете ли да ни дадете някакви имена of вашия клиентs?
Андре Щайн: SkyWest и Republic, които не само са клиенти, но и инвестират в компанията. Те са двете най-големи регионални авиокомпании в света. Те летят по масивни мрежи, които изглеждат като това, което очаквате да видите в градската въздушна мобилност, само в различен географски мащаб. Но те са много обширни мрежи. Имаме едни от най-големите оператори на хеликоптери в света, момчета като Bristol, който има операции в САЩ, в Европа, няколко други страни по света, като Halo с операции както в САЩ, така и в Обединеното кралство. Ние имаме Хелисул, който е най-големият сухопътен хеликоптерен оператор в Бразилия. Имаме партньорства с различни авиокомпании, както и в Африка и Европа, както казах, в Азия. Компании за споделяне на пътувания, които имат Bнатоварвам, който днес е може би най-големият оператор на градска въздушна мобилност в светаld.
Какъв е обхватът на напълно зареден самолет?
Щайн: Това е около 100 километра или 60 мили. Това е повече от достатъчно, за да покрием цялото градско разрастване, така че ние се фокусираме върху този пазар и оптимизираме самолетите за това, но по-голямата част от мисиите биха били около 20 мили или 30 километра. Това означава, че няма да е необходимо да презареждате цялата батерия. Типичното време за зареждане може да бъде между 10 до 15 минути. Не очакваме да изнесем батерията от самолета. Това ще изисква много повече логистика. Но тези 10 до 15 минути биха били повече от достатъчни за зареждане на самолета за следващата мисия.
От какво се вълнуваш най-много през останалата част от годината?
Демуро: Наистина съм развълнуван от напредък които правим в развитието не само на превозното средство, но и на всички елементи на екосистемата. Работим с консорциуми и практически на всеки континент с регулаторни органи и оператори в регулаторните структури. И така, всичките четири елемента на тази екосистема, много големи етапи тук през следващата година. Така че е наистина вълнуващо да видим, че това нещо напредва отвъд само фазата на изправяне.
За контакти:
Джарет Банкс, главен редактор
Twitter: @IPOEdge
Instagram: @IPOEdge
Източник: https://finance.yahoo.com/news/eve-uam-llc-co-ceos-120050578.html