Експерти настояха за увеличаване на 2.4 милиарда долара за ежедневно колоездене във Франция, правителството ангажира 250 милиона долара

При подновяването на своя четиригодишен „План Вело“ на пресконференция на 20 септември френското правителство обяви, че ще увеличи разходите за ежедневно колоездене до 249 милиона долара годишно.

Въпреки това климатологът Валери Масон-Делмот и президентът на френския Федерация на потребителите на велосипеди (FUB) Оливие Шнайдер имаше предложено по-рано че 2.4 милиарда долара ще са необходими на Франция, за да постигне целта си за масово увеличаване на използването на велосипеди.

Въпреки това FUB приветства увеличението на финансирането. „Държавата никога не е отделяла толкова много пари за развитие на колоезденето за една година“, се казва в прессъобщение на ФУБ.

„Това е страхотна новина, защото ще позволи на общностите в селски и крайградски ситуации да се включат напълно.“

Plan Vélo стартира през 2018 г., когато настоящият министър-председател Елизабет Борн отговаряше за транспортното портфолио. В туит, обявяващ лекото увеличение на годишния бюджет на велосипедния план, министър-председателят Борн каза, че Plan Vélo е „безпрецедентен план“ за превръщането на колоезденето в „ключов вид транспорт“ и че тя иска да превърне Франция в „велика велосипедна нация“.

На натиснете стартиране за новия план— новините за които бяха засенчени от протести срещу депутат от левицата, който имаше призна, че е ударил шамар на жена си– Борн каза:

„Колоезденето в градовете се разви през последните години; предизвикателството за следващите години ще бъде да покажем, че колоезденето може да бъде и вид транспорт в селските райони.“

Освен изграждането на ограничен брой нови велосипедни алеи, увеличеното финансиране ще помогне за финансирането на уроци по колоездене за 800,000 XNUMX деца в училище.

Нова междуведомствена комисия по колоездене ще бъде създадена през есента, се посочва още в плана за колоездене.