Робот на Kennon Robotics доставя храна в ресторант Haidilao hotpot в Шанхай на 7 април 2021 г.
Килай Шен Блумбърг | Getty Images
ПЕКИН — В година на блокиране на Covid и ограничения за пътуване, някои китайски стартиращи компании, които оцеляха, намериха растеж онлайн и в чужбина.
Икономиката на Китай вероятно ще нарасне само с 3% през 2022 г., изчисляват икономисти. Блокирането задуши бизнеса и възпрепятства инвеститорите да проверяват сделките. Пътят към IPO в Съединените щати - важен път към пожънаване на възвръщаемост на инвестициите - по същество замръзна.
Следващите година или две ще останат меки по отношение на подкрепата за рисков капитал за стартиращи фирми в Китай и другаде, според оценка на Preqin, услуга за данни на VC. Щатски долари, набрани от фокусирани върху Китай рискови капитали, са се сринали с повече от 80% от 2021 г. до малко под $9 милиарда през 2022 г., според данни на Preqin към 28 декември.
Но много сделки все още се сключват в китайската индустрия за информационни технологии, сектори, свързани с фабрики и приложения за бизнес свързаност, наред с други, каза Анджела Лай, старши изследователски анализатор в Preqin.
Тя каза, че рисковите капиталисти разполагат с почти рекордни нива на капитал – това, което е известно като „сух прах“. Фокусираните върху Китай рискови капитали имат 104.7 милиарда долара към март 2022 г., показват данни на Preqin.
„Мениджърите на активи са готови да реагират, когато пазарът се оживи“, каза Лай. „Всички чакат да видят кога е наистина добра входна точка, кога макросът ще се засили.“
Докато Китай се подготвя за повторно отваряне от нулев COVID, ето подборка от това как пет стартиращи фирми казаха, че са се справили през 2022 г., по азбучен ред:
Anxinsec технология
Известни поддръжници: Hillhouse Capital, BlueRun Ventures
Седалище: Пекин
Компанията за киберсигурност Anxinsec отчете четирикратно увеличение на приходите през 2022 г. до десетки милиони юани, каза основателят Алекс Джианг. Това е благодарение на големите корпоративни клиенти, които според него сега включват Siemens, JD.com и Baidu.
Трите компании не са отговорили веднага на искане за коментар.
Стартъпът избегна значително въздействие от блокирането на Covid в Китай, тъй като можеше да доставя продуктите си виртуално, каза Дзян. Той добави, че по-широкото използване на дигитални инструменти – от приложения за организиране на превози до видеоконференции – означава, че основните активи на компаниите са цифрови, създавайки повече търсене на защита на киберсигурността.
Anxinsec се фокусира върху услугите за защита на данни или памет - безплатни за лична употреба, каза Джианг. Той посочи, че Microsoft е казал това 70% от уязвимостите са свързани с паметта.
Стартъпът вече има дъщерни дружества в Хонконг и Обединените арабски емирства, но компанията все още има да извърви дълъг път, преди да стане публична, каза Джианг.
ciarra
Keenon Robotics
Повизон
Volant Aerotech
Известни поддръжници: Future Capital, Shunwei Capital, Ventech China
2022 г. беше годината на първия китайски пътнически самолет, Comac C919, най-накрая получи местен сертификат. Малко повече от година по-рано инженерите, които са работили върху самолета, стартират своя собствена компания Volant Aerotech, за да изградят това, което по същество е хеликоптер с електрическо задвижване.
Този технически опит дава на Volant предимство в ефективното разработване на самолети, които могат да отговорят на изискванията на регулаторите - като например обмисляне на полет над вода - от самото начало, каза основателят и главен изпълнителен директор Донг Минг.
Volant вече е построил прототип, който китайските авиационни регулатори са осветили за тестов полет, който трябва да се проведе в началото на 2023 г.
Превозното средство, което се очаква да започне доставките през втората половина на 2026 г., може да се използва в совалкови услуги, за чартърни полети, туризъм и доставка на пакети, каза Донг. До края на 2027 г. той очаква Volant да достави около 100 от превозните средства.
Delta Air Lines и други оператори на пътнически полети подкрепени стартиращи компании, разработващи подобни превозни средства, известен официално като електрически самолет с вертикално излитане и кацане (eVTOL).
Източник: https://www.cnbc.com/2023/01/03/five-chinese-startups-that-survived-a-tough-year-of-covid-lockdowns.html