Изпълнителният директор на Ford казва, че 65% от дилърите в САЩ са съгласни да продават електромобили

ДЕТРОЙТ – Около 65% от На Форд Мотор дилърите се съгласиха да продават електрически превозни средства, тъй като компанията инвестира милиарди за разширяване на производството и продажбите на задвижвани с батерии автомобили и камиони, каза главният изпълнителен директор Джим Фарли в понеделник.

Около 1,920 от близо 3,000 дилъри на Ford в САЩ са се съгласили да продават електромобили, според Фарли. Той каза, че приблизително 80% от тези дилъри са избрали по-високото ниво на инвестиции за електромобили.

Ford предложи на дилърите си опцията да станат „EV-сертифициран“ по една от двете програми — с очаквани инвестиции от $500,000 1.2 или $900,000 милиона. Дилърите в по-високото ниво, което носи първоначални разходи от $XNUMX XNUMX, получават „елитен“ сертификат и им се разпределят повече електромобили.

Ford, за разлика от crosstown съперника General Motors, позволява на дилърите да се откажат от продажбата на електромобили и да продължат да продават автомобилите на компанията. GM предложи изкупуване на дилъри на Buick и Cadillac, които не искат да инвестират в продажбата на електромобили.

Дилърите, които са решили да не инвестират в електромобили, могат да го направят, когато Ford отвори отново процеса на сертифициране през 2027 г.

„Смятаме, че приемането на EV в САЩ ще отнеме време, така че искахме да дадем шанс на дилърите да се върнат“, каза Фарли по време на конференция на Automotive News.

Плановете на Ford да продава електромобили са спорна точка още от компанията раздели бизнеса си с изцяло електрически превозни средства по-рано тази година в отделно подразделение, известно като Model e. Фарли каза, че автомобилният производител и неговите дилъри трябва да намалят разходите, да увеличат печалбите и да осигурят по-добро, по-последователно изживяване при продажбите на клиентите.

В понеделник Фарли също повтори, че моделът за директни продажби се оценява на хиляди долари по-евтин за автомобилния производител от традиционната франчайз система на автомобилната индустрия.

Анализаторите на Уолстрийт до голяма степен разглеждат директните продажби към потребителите като полза за оптимизиране на печалбата. Има обаче нарастващи болки за Tesla, която използва модела на продажби, когато става въпрос за обслужване на своите автомобили.

Текущата гама от изцяло електрически превозни средства на Ford включва Пикап Ford F-150 Lightning, кросоувър Mustang Mach-E и микробус e-Transit. Очаква се автомобилният производител да пусне множество други електромобили в световен мащаб в рамките на план за инвестиране на десетки милиарди долари в технологиите до 2026 г.