Изпълнителният директор на Ford Джим Фарли потупва камион Ford F-150 Lightning, преди да обяви на пресконференция, че Ford Motor Company ще си партнира с най-голямата компания за батерии в света, базирана в Китай компания, наречена Contemporary Amperex Technology, за създаването на завод за батерии за електрически превозни средства в Маршал, Мичиган, на 13 февруари 2023 г. в Ромулус, Мичиган.
Бил Пуляно | Новини на Getty Images | Getty Images
ДЕТРОИТ - Ford Motor очаква производството на своя електрически пикап F-150 Lightning да спре поне до края на следващата седмица, за да се справи с потенциален проблем с батерията, съобщи автомобилният производител в сряда.
Актуализираното време идва ден след като Ford потвърди производството на изключително наблюдаваното превозно средство беше спряно в началото на миналата седмица, след като едно превозно средство показа проблем с батерията по време на проверка на качеството преди доставката.
свързани инвестиционни новини
Ford каза в сряда, че вярва, че инженерите са открили първопричината за проблема. Разследването на проблема се очаква да приключи до края на следващата седмица, последвано от корекции в производствения процес на батерията на камиона, което „може да отнеме няколко седмици“.
Говорителка на Ford отказа да разкрие допълнителни подробности за проблема, който доведе до спиране на производството, както и до спиране на доставките на вече произведени камиони.
Компанията заяви, че не е запозната с инциденти с този проблем в превозни средства, които вече са доставени на клиенти и дилъри. Търговците на дребно могат да продължат да продават превозни средства, които може би вече имат на склад.
F-150 Lightning се следи отблизо от инвеститорите, тъй като е първият масов електрически пикап на пазара и голям старт за Ford.
Проблемът с батерията се допълва продължаващи „проблеми с изпълнението“ подробно описано на инвеститорите по-рано този месец от изпълнителния директор на Ford Джим Фарли, което осакати автомобилния производител печалба за четвъртото тримесечие.
Фарли повтори в сряда, че автомобилният производител трябва да се справи по-добре оперативно, за да бъде по-печеливш и да приведе маржовете в съответствие с конкурентите. Той каза, че Ford е по-малко печеливш от своите наследени колеги, защото има недостатък в разходите между 7 и 8 милиарда долара.
„Можем да намалим разходите, можем да съкратим хората, можем да направим това наистина бързо и ще направим каквото трябва“, каза Фарли по време на конференция на Wolfe Research. „Реалността е, че ако не промените ефективността на инженеринга, веригата за доставки и производството, основната работа, начина, по който хората работят, ефективността на това ще нарасне отново
По-късно Фарли добави: „Всъщност става въпрос за препроектиране на това, което правим в 120-годишната част на компанията.“
Източник: https://www.cnbc.com/2023/02/15/ford-f-150-lightning-production-halted.html