Преглед на печалбите на Ford, GM: Ще бъдат ли перспективите за 2022 г. непокътнати?

Най-важното обаче е, че GM запази насоките си за годината непокътнати.

Вижте също: Акциите на Rivian се покачват, тъй като Amazon започва да използва електрическите микробуси за доставка на производителя на EV

брод
F,
+ 0.16%
се представи по-добре в продажбите, отчитайки годишен скок в продажбите на автомобили в САЩ за юни въпреки продължаващите ограничения на доставките.

Ето какво още да очаквате:

Приходи: Анкетирани от FactSet анализатори очакват GM да отчете коригирана печалба от $1.27 на акция през второто тримесечие, което би се сравнило с коригираната печалба от $1.97 на акция през второто тримесечие на 2021 г.

Estimize, краудсорсинг платформа, която събира оценки от анализатори на Уолстрийт, както и анализатори от страна на купувачите, мениджъри на фондове, ръководители на компании, академици и други, очаква коригирана печалба от $1.34 на акция за GM.

За Ford анализаторите на FactSet призовават за коригирана печалба от 45 цента на акция, което би се сравнило с печалба от 13 цента на акция през второто тримесечие на 2021 г. Призивът на Estimize за печалбите на Ford съвпада с тази на FactSet.

Приходи: Анализаторите, анкетирани от FactSet, призовават за продажби от $33.9 милиарда за GM, което би се сравнило с $34.2 милиарда през второто тримесечие на 2021 г. Estimize очаква $34 милиарда приходи за тримесечието.

За Ford анализаторите, анкетирани от FactSet, очакват приходи от 37.2 милиарда долара, което би се сравнило с приходи от 26.8 милиарда долара за периода отпреди година. Според Estimize приходите на Ford са 37 милиарда долара.

Цена на акциите: Акциите на GM и Ford се представиха по-слабо от по-широкия индекс. GM е загубил около 41% досега тази година, а Ford е надолу с 38%. Това се сравнява със загуби от около 17% за индекса S&P 500
SPX,
+ 0.13%
в същия период.

Какво друго да очаквате: През последното тримесечие GM повиши своите коригирани насоки за EPS за цялата година до между $6.50 и $7.50, от предишни насоки между $6.25 и $7.25, „така че инвеститорите ще искат да чуят дали компанията остава на път да постигне тези цели в лицето на ескалацията натиск върху разходите, недостиг на чипове и проблеми с веригата за доставки“, каза анализаторът на CFRA Гарет Нелсън пред MarketWatch.

„GM до голяма степен се разглежда като история за 2023/2024 г. и инвеститорите ще търсят повече яснота относно точното време за това кога шестте модела Ultium EV ще бъдат налични и как изглеждат резервите“, каза той.

По-рано в понеделник GM пусна безплатен инструмент за чат, чрез който клиентите да задават въпроси относно електрическите превозни средства. EV на живо е „завладяващо, виртуално изживяване, което позволява на участниците да взаимодействат един на един с EV специалисти и да научат всичко за електрическите превозни средства“, каза GM.

Не пропускайте: Акциите на Tesla се повишават, след като производителят на електромобили отчете по-добра от очакваната печалба за второто тримесечие, скок в продажбите

Ford има своя собствена гама електрически превозни средства, като първите доставки на електрическия пикап F-150 водят до ръст на обема на Ford.

„Очакваме да чуем повече за нарастването на EV на компанията, тъй като нейните продажби на EV бързо се ускоряват до 600,000 XNUMX бройки до края на следващата година“, каза Нелсън.

Инвеститорите ще следят насоките на Ford за EBIT за 2022 г., които възлизат на между 11.5 милиарда долара и 412.5 милиарда долара, което би било ръст между 15% и 25% от 2021 г.

Инвеститорите също така ще искат да чуят повече за преструктурирането на Ford и темповете на промяна в автомобилния производител, който през март реорганизира бизнеса си, за да насочи светлината на прожекторите към електрическите превозни средства.

Съобщава се, че Ford планира съкращения във връзка с този EV пивот, което компанията не е потвърдила или отрекла. Съкращенията на работни места биха могли да представляват спестявания от около 1 милиард долара, „спомагащи за финансиране на инвестиции от ранни загуби на EV“, казаха анализатори от Evercore ISI в скорошна бележка.

„Ако се случат съкращения през следващите няколко месеца, това би било полезно за (2023 г.) и първоначалния план за спестявания (3 милиарда долара на главния изпълнителен директор Джим Фарли) за финансиране на електромобили“, но „необходима е повече информация“, казаха анализаторите на Evercore ISI.

Ford трябва да отчете печалбите си след звънеца в сряда, а разговор на анализатор с Фарли, главния финансов директор Джон Лоулър и други ръководители на Ford е планиран да последва в 5:XNUMX източно.

Очаква се GM да докладва във вторник преди звънеца, с последващо обаждане в 8:30 сутринта източно.