Ford разкрива 2023 Escape, който ще се продава заедно с Bronco Sport SUV

ДЕТРОЙТ— Ford Motor обновява популярния си Escape като част от двупосочна стратегия за продажби заедно с по-новия, по-здрав Bronco Sport в изключително конкурентния сегмент на компактните SUV автомобили.

Ford очаква новият дизайн на Escape 2023, в комбинация с допълнителни технологии за удобство и безопасност, да му помогне да поддържа, ако не и да увеличи продажбите на автомобила.

„Escape вече е нашият четвърти най-продаван автомобил в нашето портфолио и смятаме, че имаме възможност да растем още повече“, каза Крейг Патерсън, маркетинг мениджър на Ford SUV, по време на брифинг за медиите.

С актуализацията Ford добавя и нов спортен пакет ST, който компанията очаква да представлява приблизително половината от продажбите на автомобила в бъдеще. Ще се предлага в три модела, започващи от $995. Отличава се с по-тъмен стил, по-големи колела и други функции.

Началната цена за 2023 Escape варира от приблизително $29,000 40,000 за базов модел до $27,000 41,000 за plug-in хибридно електрическо превозно средство. Това се сравнява с текущата гама, която струва около $XNUMX XNUMX до $XNUMX XNUMX.

Escape 2023 се очаква да започне да пристига в шоурумите на дилърите в началото на следващата година. Автомобилният производител започна да приема резервации за автомобила във вторник.

Целта е да се разграничи масовият Escape от по-здравия Bronco Sport, позволявайки на всяко превозно средство да формира ниша в сегмента на компактните автомобили, според Адриен Заски, мениджър на марката Escape.

„Този ​​сегмент е голям. Може да се почувства комерсиализирано. Смятаме, че с подобренията, които имаме тук, ще можем да излезем от морето на еднаквостта,” каза тя.

Продажбите на Escape в САЩ надминаха Bronco Sport с приблизително 30,000 XNUMX бройки през третото тримесечие на тази година. Bronco Sport започна да пристига в представителствата на Ford през средата на миналата година.

И двете превозни средства споделят една и съща платформа или основа, но се произвеждат в различни заводи. Bronco Sport се произвежда във фабрика в Мексико, докато Escape се произвежда в завода за монтаж на Ford в Луисвил в Кентъки.

2023 Escape разполага с фарове, подобни на електрически Mustang Mach-E и също така се предлага с изцяло LED светлинна лента в предната част на автомобила. Други актуализации включват освежен интериор, включително по-големи екрани; безжичен ябълка CarPlay и Android Auto; и допълнителни функции за безопасност.

Escape запазва своите опции за задвижване, включително традиционен хибрид и plug-in хибридно електрическо превозно средство. Всеки модел в новата гама е насочен към оценен от EPA пробег от поне 400 мили на резервоар, според Ford. Хибридът със задвижване на предните колела има за цел пробег от повече от 550 мили от EPA.

Ford каза, че plug-in хибридният електрически модел представлява само около 7% до 8% от текущите продажби на бройки. В зависимост от разходите за части и суровини, производителят на автомобили може да се стреми да разшири продажбите на тези превозни средства, според Заски. Продажбите на традиционния хибрид са ограничени поради проблеми с веригата за доставки и представляват около 15% до 20% от продажбите, каза Патерсън.