Уолстрийт става все по-нетърпелив към Форд (F) бавност в структурна подобряване на своите маржове на печалба.
„Ние вярваме, че основният фокус на инвеститорите ще бъде върху способността на Ford да подобри своите структурни маржове, като същевременно печелившо преминава към светски развиващи се EV и ADAS [усъвършенствани системи за подпомагане на водача], свързани с продукти“, пише анализаторът на Goldman Sachs Марк Делейни в нова бележка за клиента.
The Street изрази опасенията си по време на търговската сесия в петък.
Акциите на легендарния автомобилен производител паднаха с 6% след разочароващото тримесечие за печалба. Тикерната страница на Ford беше най-гледан в платформата Yahoo Finance през обяд.
Ръководителите на компанията хвърлиха вината върху все още високите производствени разходи за автомобили, задвижвани с газ, и разходите, свързани с преминаването към разработка на EV, наред с други фактори.
Ето как се представи Ford през четвъртото тримесечие спрямо оценките на Wall Street:
Преглед на приходите на Ford
Приходи: 44.0 милиарда долара срещу 39.9 милиарда долара очаквано
Регулиран EPS: $0.51 срещу $0.62 очаквано
прил. EBIT: 2.6 милиарда долара срещу 3.45 милиарда долара очаквано
Победи: 1) Усещане за неотложност от ръководството относно необходимостта от намаляване на разходите; 2) Силен баланс.
госпожиците: 1) Грозни пропуснати печалби, което предполага все още прекалено оптимистични оценки на Street; 2) № 1 в изтеглянията в САЩ през последните две години.
Едно положително от тримесечието - ако има нещо друго - беше това Изпълнителният директор на Ford Джим Фарли беше запален от разговора за печалбите.
На Фарли се приписва съживяването на имиджа на компанията сред жителите на Уолстрийт и обществеността, най-вече чрез дебюта на горещо продавани електромобили като Мах-Е и F-150 Lightning. Но главният изпълнителен директор призна по време на обаждането, че представянето на печалбата за 2022 г. е неприемливо и той и екипът му са „на него“, така да се каже.
„Финансовото ни представяне за четвъртото тримесечие и за цялата година миналата година не достигна потенциала ни“, каза Фарли пред анализатори. „И докато генерирахме рекорден паричен поток, оставихме около 2 милиарда долара печалба на масата поради разходите и особено продължаващите проблеми с веригата за доставки. Това са простите факти. И да кажа, че съм разочарован е подценяване, защото годината можеше да бъде много повече за нас във Ford.”
Тонът на Фарли по отношение на разходите беше в рязък контраст с този на съперника GM (GM) по-рано през седмицата. Като цяло се смяташе, че GM управлява добре разходите през четвъртото тримесечие, с Финансов директор Пол Джейкъбсън пред Yahoo Finance Live (видео по-горе) компанията се насочва към 2 милиарда долара съкращения на разходите тази година.
„Изненадващият пропуск през Q4 [за Ford] вероятно ще засенчи насоките, тъй като историята в краткосрочен план сега се превръща в доказване на изпълнението“, пише анализаторът на Citi Итай Михаели в бележка. „Очакваме акциите да се търгуват надолу и потенциално да останат обвързани с диапазона до Деня на инвеститора на 22 май. Продължаваме да предпочитаме GM и не виждаме особена част от постепенен read-across от резултатите на Ford.”
Yahoo Finance's Прас Субраманиан допринесли за тази история.
Брайън Сози е главен редактор и котва в Yahoo Finance. Следвайте Sozzi в Twitter @BrianSozzi и на LinkedIn.
Щракнете тук за най-новите актуални борсови тикери на платформата Yahoo Finance
Прочетете последните финансови и бизнес новини от Yahoo Finance
Изтеглете приложението Yahoo Finance за ябълка or Android
Следвайте Yahoo Finance на Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, и YouTube
Източник: https://finance.yahoo.com/news/ford-stock-falls-as-wall-street-eyes-this-key-concern-after-earnings-183634227.html